Confronto tra ruote Campagnolo e Fulcrum

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pecosbill76

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Generalizziamo un po' la discussione che ho aperto in precedenza: http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=57658

Dato che praticamente ogni ruota Campagnolo ha una sua corrispondente marchiata Fulcrum, è possibile stabilire quali sono le differenze pratiche di funzionamento tra una ruota Campagnolo con raggiatura G3 e la sua corrispondente Fulcrum con raggiatura 2:1 ?
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Chopper ha scritto:
E' molto difficile.
Si può riassumere tutto, a grandissime linee, con una maggiore rigidità e durezza della ruota con il G3 rispetto al modello senza.
Ma è una affermazione che lascia il tempo che trova, anche perchè non ho mai provato una Fulcrum.
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Intendi rigidità sia laterale che verticale o solo laterale ?

Certo: sarebbe interessante sentire il parere di chi ha confrontato una Zonda con una Racing 3, Una Scirocco con una Racing 5 Evo, ecc...
 
rinoge

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io personalmente ho Neutron Ultra, Eurus 2005 e Vento 2008, ho provato le Fulcrum Zero e ho trovato che sono analoghe alle Eurus, come rigidità e scorrevolezza, superiori nella frenata , e che in buona sostanza le Neutron Ultra sono un gradino sopra in tutto e per tutto
 
bochic

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dani77 ha scritto:
ciao a tutti,ho montato da poco le r3,ma nn sento tanta scorrevolezza come con le mavic es,nn so,forse devo registrare qualcosa?controllare i mozzi.......sapete dirmi qualke cosa?grazie
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per il tipo di conformazione del mozzo fulcrum a coni e sfere all'inizio sono un po' pastose, vedrai che tra un migliaio di km andranno molto meglio. io avevo delle es sono passato a r1 e non tornerei indietro.
 
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Comunque...più guardo la raggiatura 2:1 di Fulcrum e più mi convinco che altro non è che una G3 "camuffata"...
Il principio è lo stesso: 1 raggio a sinistra in mezzo a 2 raggi destri.

Sulla G3 si tratta di due raggi destri paralleli
Sulla 2:1 si tratta di due raggi destri "radiali" tra loro...presi uno per ogni coppia parallela...

Cambiando l'ordine degli addendi, la somma con cambia...
 
pecosbill76

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Chopper ha scritto:
non credo proprio che sia così...
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Campagnolo e Fulcrum sono la stessa azienda...

"casualmente" entrambe hanno brevettato un tipo di raggiatura che presuppone l'uso di 2 raggi destri ogni raggio sinistro...
In tutti e due i casi il raggio sinistro si trova sempre esattamente in mezzo a due raggi destri...

Vista in un altro modo, la raggiatura 2:1 altro non è che la G3 dove i raggi di sinistra cono stati ruotati di D/2, dove D è la distanza tra due coppie di raggi destri G3

o-onon ne faccio una questiode di credere o non credere a quello che dico: basta guardare le ruote per constatarlo di persona !
 
pecosbill76

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Con questa foto cerco di indicare nel miglior modo possibile quello che intendo dire.

In rosso ho evidenziato i raggi destri di una Fulcrum con raggiatura 2:1
Con il verde un raggio sinistro della stessa ruota.


Trattegiato in verde e blu ho riposizionato il raggio sinistro tra due raggi destri paralleli: la Fulcrum diventa una Campagnolo G3 !


Nella parte bassa della fotografia ho cercato di evidenziare come le raggiatura 2:1 sia di fatto sempre una terna di raggi con due raggi a destra (viola) ed uno a sinistra. Un G3 con raggi inclinati, insomma...




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cuvignone82

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rinoge ha scritto:
io personalmente ho Neutron Ultra, Eurus 2005 e Vento 2008, ho provato le Fulcrum Zero e ho trovato che sono analoghe alle Eurus, come rigidità e scorrevolezza, superiori nella frenata , e che in buona sostanza le Neutron Ultra sono un gradino sopra in tutto e per tutto
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Ciao a tutti essendo interessato all'acquisto delle Shamal vorrei sapere se, pur avendo una differenza di 300€ con le Neutron (di listino), quest'ultime sono in generale migliori
 
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