wilier 101air o 101Sr
- Creatore Discussione ulau75
- Data di inizio
Mi dicono essere meglio la Sr è mi hanno detto che è come fare il paragone tra la 07 e la 09 la air è una Sr ma un pelino inferiore.
Voi che avete risposto possedete delle Wilier ?
Come vi trovate ?
Mi sembra come rapporto qualità/prezzo siano le migliori
Come vi trovate ?
Mi sembra come rapporto qualità/prezzo siano le migliori
Io mi sto attualmente documentando su questi due telai.
In realtà ritengo che non si possa definire uno migliore dell'altro.
Lo dimostra anche il prezzo delle due bici che è identico.
Sono soltando due tipologie di telaio differenti.
In casa Wilier mancava, dall'uscita di scena dell'imperiale, un telaio da corsa, non da crono, con grandi doti prestazionali in termini di aerodinamicità.
Insomma la sr è si un telaio aerodinamico ma ad esempio non presenta tutti quegli accorgimenti che caratterizzano in tempi recenti quella tipologia di telai aero, quale può essere, giusto per dirne uno, l'incavo della ruota sul tubo sella. Accorgimenti che per esempio, possiamo trovare sullo specialized Venge o sulla bianchi oltre. Mancava la risposta della wilier in quel segmento.
Ovviamente la wilier 101air essendo appena nata, ha beneficiato dell'esperienza passata e vissuta anche da altre case. Infatti wilier ha praticamente usato e migliorato, ispirandosi certamente anche alla loro bici da crono da cui la air mutua tanto, tutti gli aspetti che caratterizzano un telaio aerodinamico pur mantenendo ancora uno spirito da corsa puro.
Tutto questo è andato a discapito del peso perchè il regisella più robusto, i tubi più aerodinamici e il carro dietro con un disegno particolarissimo richiedono l'uso di maggior materiale.
Si tratta pur sempre di 1120g dichiarati per la air, come peso del solo telaio, contro i 990g della sr. Sottraendo sono 130g in più per la air.
La sr invece è un telaio meno aerodinamico ma più leggero. Quindi da questo derivano caratteristiche diverse rispetto alla air.
E' un telaio magari con qualcosa in più da offrire in salita. E' un telaio per chi vuole una bici da corsa aerodinamica ma non troppo.
Di conseguenza non si può certamente dire che uno sia migliore dell'altro. Forse bisognerebbe partire dalla considerazione dell'uso a cui lo destinerai.
Forse, perchè alle volte, "per i comuni mortali" è più fertile pedalare su una bici che piace davvero.
In realtà ritengo che non si possa definire uno migliore dell'altro.
Lo dimostra anche il prezzo delle due bici che è identico.
Sono soltando due tipologie di telaio differenti.
In casa Wilier mancava, dall'uscita di scena dell'imperiale, un telaio da corsa, non da crono, con grandi doti prestazionali in termini di aerodinamicità.
Insomma la sr è si un telaio aerodinamico ma ad esempio non presenta tutti quegli accorgimenti che caratterizzano in tempi recenti quella tipologia di telai aero, quale può essere, giusto per dirne uno, l'incavo della ruota sul tubo sella. Accorgimenti che per esempio, possiamo trovare sullo specialized Venge o sulla bianchi oltre. Mancava la risposta della wilier in quel segmento.
Ovviamente la wilier 101air essendo appena nata, ha beneficiato dell'esperienza passata e vissuta anche da altre case. Infatti wilier ha praticamente usato e migliorato, ispirandosi certamente anche alla loro bici da crono da cui la air mutua tanto, tutti gli aspetti che caratterizzano un telaio aerodinamico pur mantenendo ancora uno spirito da corsa puro.
Tutto questo è andato a discapito del peso perchè il regisella più robusto, i tubi più aerodinamici e il carro dietro con un disegno particolarissimo richiedono l'uso di maggior materiale.
Si tratta pur sempre di 1120g dichiarati per la air, come peso del solo telaio, contro i 990g della sr. Sottraendo sono 130g in più per la air.
La sr invece è un telaio meno aerodinamico ma più leggero. Quindi da questo derivano caratteristiche diverse rispetto alla air.
E' un telaio magari con qualcosa in più da offrire in salita. E' un telaio per chi vuole una bici da corsa aerodinamica ma non troppo.
Di conseguenza non si può certamente dire che uno sia migliore dell'altro. Forse bisognerebbe partire dalla considerazione dell'uso a cui lo destinerai.
Forse, perchè alle volte, "per i comuni mortali" è più fertile pedalare su una bici che piace davvero.
Felice possessore di una AIR, non ho provato la SR. Risponderei volentieri al confronto tra una e l'altra ma mi manca un termine di paragone. La AIR comunque è uno spettacolo !!!!
Ma chi è che ti dice queste fregnacce? Non è assolutamente vero!
Ho provato entrambe e si possono caratterizzare in maniera diversa: la SR più rigida, un po' più leggera e dalle linee più filanti, la AIR più aerdonimica, un po' più pesante ma anche un po' più comoda per il fatto di non avere il reggisella integrato
Se vuoi venire a prova la AIR le avrò in test bike il 19 e 20 ottobre. Siamo anche abbastanza vicini per cui puoi pure farci un pensiero
Direi che per il mio utilizzo un pò da salitomane, meglio la SR.
Complimenti a ValerioTm per l' analisi.
Grazie dell' invito a Cicli Cornale
Complimenti a ValerioTm per l' analisi.
Grazie dell' invito a Cicli Cornale
mi sono innamorato della 101 air, mi dite a livello di confort come va?
visto la mia schiena amo telai comodi mentre quelli molto rigidi dopo poco mi danno noie
visto la mia schiena amo telai comodi mentre quelli molto rigidi dopo poco mi danno noie
mi fai sapere le tue impressioni?
sicuramente, non vedo l'ora di salirci su, l'ho ammirata allo stand Wilier a Padova è veramente bella
Io l'ho ordinata per me personalmente proprio perchè l'ho trovata più confortevole che non la SR.
Se ti interessasse abbiamo il test bike il 19-20 ottobre (è necessario prenotare prima la bici
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Io l'ho ordinata per me personalmente proprio perchè l'ho trovata più confortevole che non la SR.
Se ti interessasse abbiamo il test bike il 19-20 ottobre (è necessario prenotare prima la bici
volentieri ma farmi 800 km sono per provarla mi risulta scomodo
cmq grazie delle impressioni
Ci ho fatto anche 6 ore di seguito ed è inimmaginabile come sia rigida e reattiva ma confortevole allo stesso tempo... Ieri per esempio ho fatto un bel pezzo sul ciottolato (più di 1 km.): sembrava solo un tratto di asfalto messo maluccio. Sempre più soddisfatto!!!
Personalmente la Air la trova più accattivante esteticamente, sentendo poi che è pure più confortevole penso che il prossimo Giugno la acquisterò
Provata oggi la 101 air, seppure la sella non fosse la mia preferita ho avuto delle ottime sensazioni, sopratutto negli scatti e nelle ripartenze. Ottima reattività avrei voluto testarla anche su una discesa tosta ma purtroppo non c'era nelle vicinanze. mi hanno comunque assicurato che in discesa risulta stabile, insomma mi sono convinto ora pensiamo all'acquisto e all'allestimento, dimenticavo sullo sconnesso veramente ottima.
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.