Ciao a tutti.
Ho da poco installato sul mio asus Zenfone 2 l'app ipbike, dopo avere usato con soddisfazione l'app concorrente oruxmaps per circa 6 mesi.
Oggi ho fatto la mia prima uscita in bici con ipbike.
Di seguito riporto la mia personale esperienza di utilizzo e le differenze positive e/o negative (a mio modo di vedere) rispetto a oruxmaps.
La mia vuole essere una critica costruttiva e un opportunità di esaminare meglio ipbike per capire se possa sostituire oruxmaps.
Premetto che mi considero un ciclo turista , quindi non sono molto interessato alle funzionalità relative alla potenza e all'allenamento .
Batteria
Ho notato un consumo leggermente superiore da parte di ipbike. Con gps e Bluetooth sempre acceso, cardio frequenzimetro Bluetooth, reti staccate, luminosità automatica impostata inizialmente a un quarto della potenza massima, con OM dopo 4 ore di bici rimango con il 50% di batteria. Oggi con IpB doopo 4h e 21 di attività sono rimasto con il 37% di batteria. Aggiungo che oggi non avevo il cardio indossato in quanto non sono riuscito a farlo funzionare (ci ritorno dopo sull'argomento).
*****non avendo mai utilizzato Om non saprei.....tieni conto che se lo utilizzi con la mappa consuma si più per via del rendering
Dati visualizzati sullo schermo
Apprezzo molto la possiblità offerta da IpB di disporre i campi in qualsivoglia grandezza, colore, sfondo, ecc, caratteristica non presente su OM (anzi vero tallone di achille di questa app che predefinisce la grandezza dei campi senza possibilità alcuna di modificarli).
Si leggono anche meglio i dati di IpB rispetto ad OM .
***** si vero....hai tante possibilità di visualizzazione e customizzazione
Mappa
le mappe offline installate per OM sono riuscito a farle vedere ad IpB (cosa per me essenziale per staccare completamente le reti durante l'uscita). Sono riuscito a far vedere anche i livelli sovrastanti (ne ho uno che indica le fontanelle che è favoloso
Su questo argomento ci sono pro e contro per le due app ma in generale
preferisco quanto offerto da OM.
**** se vuoi condividere il livello ben venga.....
Icona posizione GPS
l'icona della propria posizione su OM è la classica freccia direzionale. Grande quanto basta, ben visibile ma non invadente. Su IpB ho provato sia l'icona con la bici (troppo grossa e non direzionale) sia la X che invece giudico troppo piccola e poco visibile in condizioni di sole.
**** perfettamente d-accordo..le due icone fanno pietà
La traccia del percorso caricato e che si vuole seguire.
Anche qui nettamente meglio OM che disegna la traccia con delle freccie direzionali che aiutano meglio a capire la corretta strada da seguire dove la traccia si incrocia con se stessa (es: incroci in cui si è passati sia all'andata sia al ritorno). In più OM ha la funzione "inverti traccia" per invertire la direzionalità delle frecce. OM dispone poi della fiunzione "segui rotta" che alimenta i campi "tempo rimanente all'arrivo" , "distanza rimanente all'arrivo" e "tempo stimato di arrivo in base alla media oraria" che trovo molto comodi (anche se un po' stressano
.
***** d-accordo anche qui.....lo sviluppatore ci sta lavorando....ci vorrebbe un allarme fuori traccia almeno....lui sta lavorando anche sul Virtual partner
Grafico altimetria percorso caricato
Molto carina la funzionalità di OM (non mi pare al momento esista su IpB) che permette, per il percorso caricato, di visualizzare il grafico altimetrico (sotto la matte durante l'uscita visualizza una barra verticale in corrispondenza del mk/dislivello raggiunto in quel momento. La pecca di OM è che non permette alcuna modifica grafica. In questo caso, a mio avviso, la linea che segna il grafico è troppo fina e con il sole non si vede molto bene...
▪▪▪▪questa è una cosa che sogno per ipbike....glielo già messa nella wishlist
Fascia cardio bluetooth
posseggo una fascia cardio bluetooth della Cellular Line che OM a suo tempo ha riconosciuto subito. Con IpB niente da fare. Le ho provate tutte, mi riconosce il dispositivo ma non c'è modo di farlo partire. Mi appare la scritta "searching 100" e dopo qualche secondo la scritta cambia in "closed 100". Ovviamente prima spingo il pulsante "start service".
Quindi per ora anche su questo argomento sembra superiore OM.
***** prova ad installare la versione beta
Attivazione e pausa uscita
nell'uscita odierna, probabilmente avrò sbagliato qualcosa, ma a metà del giro, credendo di mettere in pausa, ho invece chiuso l'uscita e quando l'ho riperta è iniziata nuovamente con tutti i valori a zero. Con OM non esiste la pausa. L'uscita si blocca ma quando si riavvia appare una finestra con tre possibilita: 1) iniziare una nuova traccia; 2) iniziare un nuovo giro relativo alla traccia precedentemente registrata; 3) continuare la traccia precedentemente registrata (la punto 3 è quella mia desiderata).
***** Hai chiuso l'uscita ovvio che riparte da zero......in ipbike hai autopausa oppure hai il pulsante per sospendere uscita per risparmiare batteria in quanto si spengono anche i sensori
Dati di dislivello e pendenza
Non avendo un telefono con barometro le rilevazioni sono inaffidabili per entrambe le app.
**** il barometro è fondamentale
Altre funzionalità non approfondite di entrambe le app.
Non ho approfondito la conoscenza delle funzionalità di OM riguardo alla gestione dei waipoint ne quelle di IpB relativamente all'allenamento, quindi su queste non posso esprimermi.
Personalmente non interessano tutte le funzionalità di gestione post uscite in quanto finita l'uscita io carico la traccia su Strava e solo li faccio eventuali considerazioni o statistiche.
Finisco con il far notare che OM è gratuita mentre IpB è da acquistare (anche se non richiede un grosso investimento).
***** ipbike Ha tante funzioni fighe tra cui la potenza virtuale e la possibilità di mostrare i rapporti (pignone e corona)
Secondo me sono due app con diversi usi....Om più per la navigazione ipbike più come ciclocomputer avanzato....il reparto mappe però è un po carente
Spero che quanto scritto sopra non abbia urtato la sensibilità di nessuno e spero vivamente che IpB possa migliorare ancora e soddisfare le nostre esigenze di noi ciclisti.
Fatemi sapere cosa ne pensate.
Grazie a tutti .