OT giusto per capire meglio se puoi indicheresti in che ambito zone ( ftp ) l hai usato ed a quali Rpm ?
Elite - Turbo Muin
- Creatore Discussione BartMan
- Data di inizio
OT giusto per capire meglio se puoi indicheresti in che ambito zone ( ftp ) l hai usato ed a quali Rpm ?
Ma quindi,in riferimento soprattutto al punto, 2,come ti trovi?
Si riesce comunque a fare ogni tipo di esercizio?
Lo usi abbinato ad un misuratore di potenza?
Stabilità,silenziosità (che pare ottima) ?
Insomma consiglieresti/rifaresti l'acquisto?
Ti ringrazio anticipatamente,è un prodotto che mi è sempre interessato sin da quando lo hanno presentato.
Grazie.
No lo uso solo con cadenza e FC,ma pensavo di prendere quest'anno il loro sensore Misuro che ha anche la potenza.
Riesci a fare lavori di forza e a basse cadenze,basta usare un rapporto più duro,le prime volte faticavo a usare il 50,e stare sulle 90 rpm tanta la resistenza che ha.
la pedalata è molto reale e fluida,non si nota la differenza,la silenziosità è ottima,io lo faccio guardando sempre la tv.
Io te lo consiglio,anche per il prezzo non troppo elevato che ha,io lo utilizzo solo nel periodo invernale per fare 1 seduta di circa 90',quindi non ne faccio un uso esagerato,preferisco comunque l'uscita in strada.
Ora è uscito anche il Real turbo muin,che è l'evoluzione con possibilità di regolare la resistenza e tutta la parte delle corse e allenamenti simulati,ovviamente costa molto di più,mi pare di aver capito oltre i 1000,magari valuta anche questo se lo utilizzi molto.
per quel che l'ho usato sono riuscito a fareOT giusto per capire meglio se puoi indicheresti in che ambito zone ( ftp ) l hai usato ed a quali Rpm ?
SST - Z4 - Z5 90-100rpm (diciamo che è quella auto scelta)
SST 60 rpm
poi ho fatto una prova, con il 50x11 partendo da fermo, con la potenza che riesco ad esprimere io sono arrivato al massimo a 50 rpm
(circa550 W)p.s. riesco a farne qualcuno in più, ma devo "agilizzare" un po'
spero di aver risposto
avrò tempo per fare ulteriori prove...
Perfetto,grazie!
Il Real pare anche a me che vada intorno ai 1000,decisamente troppo,preferisco investire la differenza con il normale in un misuratore da mettere sulla bici.
Anche io comunque oltre i 90 minuti non sono mai andato ma indoor ritengo sia già più che sufficiente.
La pedalata mi era veramente piaciuta molto,nettamente meno "quadrata" che con il classico rullo.
Sono vertamente molto tentato.
Grazie ancora per la risposta.
per quel che l'ho usato sono riuscito a fare
SST - Z4 - Z5 90-100rpm (diciamo che è quella auto scelta)
SST 60 rpm
poi ho fatto una prova, con il 50x11 partendo da fermo, con la potenza che riesco ad esprimere io sono arrivato al massimo a 50 rpm
p.s. riesco a farne qualcuno in più, ma devo "agilizzare" un po'
spero di aver risposto
avrò tempo per fare ulteriori prove...
Ottimo!
Direi che ,volendo,potrei fare ogni tipo di lavoro pure io!
per quel che l'ho usato sono riuscito a fare
SST - Z4 - Z5 90-100rpm (diciamo che è quella auto scelta)
SST 60 rpm
poi ho fatto una prova, con il 50x11 partendo da fermo, con la potenza che riesco ad esprimere io sono arrivato al massimo a 50 rpm
p.s. riesco a farne qualcuno in più, ma devo "agilizzare" un po'
spero di aver risposto
avrò tempo per fare ulteriori prove...
SST 90-100 è un buon indizio che il range d uso è ampio
grazie
per quel che l'ho usato sono riuscito a fare
SST - Z4 - Z5 90-100rpm (diciamo che è quella auto scelta)
SST 60 rpm
poi ho fatto una prova, con il 50x11 partendo da fermo, con la potenza che riesco ad esprimere io sono arrivato al massimo a 50 rpm
p.s. riesco a farne qualcuno in più, ma devo "agilizzare" un po'
spero di aver risposto
avrò tempo per fare ulteriori prove...
Gli allunghi da fermo (quasi fermo) con 50/11 sono un esercizio che facevo spesso in strada (e che mi hanno causato il danno al ginocchio)
Sugli allunghi da 30", vado a mente, arrivo a quasi 100rpm partendo da meno di 10, esprimendo circa 650w di massima e tra 500 e 600 medi mi pare
Considerando che sicuramente il tuo wattaggio di picco è più elevato del mio questi numeri non sono tanto positivi per il turbo muin
Prova e vedrai che avrai numeri molto diversi, soprattutto sugli rpm finali.
Rallenta fino ai limiti dell'equilibrio con gia il 50/11 inserito, e fai un allungo massimale da seduto. Io dico che superi i 700w di massima ed esci ai 30" con rpm 100 circa
Comunque gli allunghi da fermo sono l'esercizio meno adatto in assoluto per qualunque rullo esistente, quindi la valutazione su questo parametro è pericolosa
non so se ho capito...
su strada li faccio anch'io questi esercizi (partenze da fermo con rapporto lungo, ripartenza da bassa velocità con rapporto lungo, allunghi e sprint, ecc...) e anch'io arrivo a 90-100rpm (picco intorno 800-850W)
cmq. sul "rullo" mi sono fermato perchè la potenza che sarebbe servita per poter aumentare ancora la cadenza sarebbe stata troppo elevata (ho scritto 550W ma non è il picco, visto che visualizzo potenza 10 e 30s)
poi, in quel caso, è stata una prova un po' così, per avere un indicazione, non stavo facendo "allenamento" , in più, ora come ora, non ne ho più voglia...
concordo
cmq se fa SST A 60, Z5 A 90/100 , pure non conoscendo la sua ftp, immagino che più o meno ci rientra tutto, magari non so come può andare con gli scatti massimali da 10/12 secondi
ps come scritto anche qui senza un controllo diretto sul freno può essere che, ogni tanto, manca il dente giusto per trovare il corretto connubio w/rpm
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=4562873&postcount=111
Grazie anche ai vostri consigli ho deciso che prenderò il Turbo Muin.
Avendo sulla bici un gruppo Campagnolo veloce 9v, la soluzione migliore mi pare sia acquistare una cassetta pignoni Shimano con spaziatura Campagnolo, prodotta da Miche (ho letto qui sul forum che esiste).
Mi confermate che puo' funzionare?
Qualcuno ha un link (o un suggerimento) dove posso acquistare questa cassetta pignoni?
Grazie
Avendo sulla bici un gruppo Campagnolo veloce 9v, la soluzione migliore mi pare sia acquistare una cassetta pignoni Shimano con spaziatura Campagnolo, prodotta da Miche (ho letto qui sul forum che esiste).
Mi confermate che puo' funzionare?
Qualcuno ha un link (o un suggerimento) dove posso acquistare questa cassetta pignoni?
Grazie
Visto e considerato che sento pareri discordanti, vorrei sapere in maniera ufficiale..:-)))... Sto turbo muin ė silenzioso o c'è da litigare con il vicino?:-)).. Ė meglio del lemond? Visto che ho sentito gente che ė disperata dal casino che fa.. Perché sennò mi sa che devo mette le mani in tasca... Visto che c'è da spendere una stecca x averne uno silenzioso di questi mulini a vento...:-))
Secondo loro non fa rumore
xxx.youtube.com/watch?v=vShhzyKHeaI#t=38]Turbo[/url] Muin Elite: a crazy silent trainer! - YouTube
posso dirti che fa meno rumore di un rullo normale. non ti dico sia silenzioso o meno perchè dipende dal tuo standard. Per me è da considerarsi silenzioso!
Io!!
A casa ho il turbo muin e sono soddisfatto,quando faccio i test con il mio allenatore uso uno spintrainer.
Lo spintrainer per anni è stato considerato il top dei rulli di allenamento,come pedalata è molto simile a quella reale,anche se per me sul turbo muin è ancora più reale.
Una differenza è che con lo spintrainer puoi simulare pendenze e incrementare la resistenza,con il turbo no,a meno che non prendi il Real Turno muin.
Grazie! Ottima questa cosa che mi dici, prossima settimana dovrei riuscire a far una breve prova col turbomuin. A me servirebbe anche poter far SFR, sono magretto e non ho grandi potenze, tu hai idea se a 50rpm tipo col 52x11 tiene 270-300W ?
Grazie mille!
Per le SFR vere e proprie devi,a mio avviso,avere la possibilità di regolare la resistenza per simulare una pendenza di 5\6%.
Col Turbo non riesci,però per me con quel rapporto a 50 rpm sviluppi quella potenza,ma per dirlo con certezza dovresti provare e avere un PM per controllare che potenza stai pedalando.
Lo spintrainer sicuramente per questo tipo di allenamento è più adatto,come lo è il nuovo Real Turbo.
Lo spintrainer lo trovi usato??
Io ho su il P2max sulla guarnitura quindi quando faccio la prova vedo i watt, poi appunto dipende dal "tipo di pedalata". Con lo spintrainer assomiglia molto alla salita, col turbomuin non ho idea..
Comunque di spintrainer ne trovi vari di usati da 700 ai 1500 più o meno
ciao, giusto la differenza fra turbo muin e real turbo muin volevo approfondire, qual'è ?
stò valutando quest'ultimi e prima di acquistarli volevo qualche parere di chi li ha o chi se ne capisce di più vista la spesa (un millino).
Qualcuno sà se su questa fascia di prezzo (mille euri) cè qualcosa di meglio ?
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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