Nel caso volessi provare i pro one "nuovi" su un cerchio da 23 (con canale 17) non tubeless, meglio il 23 o il 25?
dipende sempre dalla ruota, ma in linea di massima meglio il 25.Nel caso volessi provare i pro one "nuovi" su un cerchio da 23 (con canale 17) non tubeless, meglio il 23 o il 25?
dipende sempre dalla ruota, ma in linea di massima meglio il 25.
se monto un pro one su bora two 35 con canale 17 sono a rischio o posso farlo tranquillamente,dipende sempre dalla ruota, ma in linea di massima meglio il 25.
sulle stesse ruote ho montato i pro one da 25 senza problemi. però su quelle ruote eviterei i 23 e i 28se monto un pro one su bora two 35 con canale 17 sono a rischio o posso farlo tranquillamente,
Sent from my SM-N910F using BDC-Forum mobile app
ok[emoji106]sulle stesse ruote ho montato i pro one da 25 senza problemi. però su quelle ruote eviterei i 23 e i 28
Sent from my FEVER using BDC-Forum mobile app
sono ottime per pesi leggeri e meglio ancora se leggerissimi <65 kg.
per i casi disperati ormai ho adottato un sistema che a me risulta infallibile e rapido. tolgo il frutto alla valvola e gonfio col booster schwalbe o con la bomboletta di co2. finora nessun tubeless mi ha resistito. poi metto al volo un dito a tappare il foro e con scatto felino rimetto il frutto...tanto l'importante è che pur sgonfiandosi non scenda sotto le 2 atm. e conservi il tallonamento.Ieri sono riuscito finalmente a far tallonare gli schwalbe pro one tubeless da 23 sulle DT Swiss PR1400.
L'anteriore era andata subito su con la pompa da pavimento mentre la posteriore non voleva proprio saperne di tallonare, nemmeno col compressore e anche dopo aver insaponato bene i fianchi del copertone.
Memore delle esperienze in mtb (sulle ruote grasse uso tubeless da ormai 7 anni) ho infilato dentro una camera d'aria, gonfiato a 7 atm e ho aspettato un paio di giorni. Come ho tolto la camera d'aria il copertone, come per magia, ha tallonato al primo colpo con la sola pompa.....
Se neanche te ne sei accorto, se il foro si è chiuso quasi all'istante, se non si riapre più volte nei giri seguenti, puoi lasciare il tutto come è.
Altrimenti smonti, applichi una toppa internamente, rimetti il lattice e sei altrettanto a posto.
Sent from my PLK-L01 using BDC-Forum mobile app
Ragazzi HELP me!!!!!!!!!!!
Sabato ho gonfiato a più di 6atm ,ma l'anteriore continua a vibrare....
chain reaction cycles li vende a 28 euro ma i copertoncini
ricordo di averli visti a quel prezzo una settimana fa,peccato