Da possessore di Emonda come quella ieri mi sono quasi sentito male.....
un, due, Trek...stella (parte quinta)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Stato
Caspita,
se un biomeccanico vede come è messa la sella gli viene un coccolone.
perché dai, non è una configurazione daily use, ma un assetto ad hoc per una cronoscalata un pò particolare,
in cui tutte le bici erano allestite e settate piuttosto fuori dagli schemi
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.580
- 2.122
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Un marchio d'alta gamma come Trek si dovrebbe servire della collaborazione di aziende a suo livello, non come bontrager che produce prodotti di bassa qualità come la viteria davvero penosa si spana solamente a guardarla un pò più insistentemente 
.
Per l'ennesima volta ho avuto prova della bassa qualità bontrager, dopo aver partecipato all'ultima gara domenica scorsa con la mia Trek madone RSL con cui ho percorso felicemente diversi km, prima della pausa estiva decido di far un rialzino e verificare delle problematiche su cui avevo dei dubbi al freno anteriore notavo che dovevo far una forza erculea per alzare la levetta che ti permette di allargare i pattini del freno anteriore, poi questo allargamento dei pattini era inesistente tanto che più di una volta che ho tolto /messo la ruota gonfia con i pattini in sughero Corima Rossi questo è stato letteralmente stracciato dal fianco del tubolare. Notavo anche un leggero fischio di un pettino in frenata che mi ricordava il fischio che proveniva dal freno posteriore bontrager della madone 7.9.
Dopo accurata ispezione alla Trek di Torre del Greco (NA) emergeva una anormalità nella molla lato sinistro del freno anteriore, devo pensare sicuramente ad un errore di progetto del suddetto freno in quanto la suddetta molla urta vicino alla levetta d'apertura del freno anteriore
Non voglio dilungarmi oltre
altrimenti mi viene il nervoso, aspetto impazientemente i freni della shimano che si decida a costruirli per la Trek madone RSL un gioiello di tecnica che ti porta enormi soddisfazioni nella guida
Chissà se dopo mia segnalazione Trek decida di licenziare finalmente la dozzinale bontrager
. Per l'ennesima volta ho avuto prova della bassa qualità bontrager, dopo aver partecipato all'ultima gara domenica scorsa con la mia Trek madone RSL con cui ho percorso felicemente diversi km, prima della pausa estiva decido di far un rialzino e verificare delle problematiche su cui avevo dei dubbi al freno anteriore notavo che dovevo far una forza erculea per alzare la levetta che ti permette di allargare i pattini del freno anteriore, poi questo allargamento dei pattini era inesistente tanto che più di una volta che ho tolto /messo la ruota gonfia con i pattini in sughero Corima Rossi questo è stato letteralmente stracciato dal fianco del tubolare. Notavo anche un leggero fischio di un pettino in frenata che mi ricordava il fischio che proveniva dal freno posteriore bontrager della madone 7.9.
Dopo accurata ispezione alla Trek di Torre del Greco (NA) emergeva una anormalità nella molla lato sinistro del freno anteriore, devo pensare sicuramente ad un errore di progetto del suddetto freno in quanto la suddetta molla urta vicino alla levetta d'apertura del freno anteriore
Non voglio dilungarmi oltre
altrimenti mi viene il nervoso, aspetto impazientemente i freni della shimano che si decida a costruirli per la Trek madone RSL un gioiello di tecnica che ti porta enormi soddisfazioni nella guidaChissà se dopo mia segnalazione Trek decida di licenziare finalmente la dozzinale bontrager
Un marchio d'alta gamma come Trek si dovrebbe servire della collaborazione di aziende a suo livello, non come bontrager che produce prodotti di bassa qualità come la viteria davvero penosa si spana solamente a guardarla un pò più insistentemente
Per l'ennesima volta ho avuto prova della bassa qualità bontrager, dopo aver partecipato all'ultima gara domenica scorsa con la mia Trek madone RSL con cui ho percorso felicemente diversi km, prima della pausa estiva decido di far un rialzino e verificare delle problematiche su cui avevo dei dubbi al freno anteriore notavo che dovevo far una forza erculea per alzare la levetta che ti permette di allargare i pattini del freno anteriore, poi questo allargamento dei pattini era inesistente tanto che più di una volta che ho tolto /messo la ruota gonfia con i pattini in sughero Corima Rossi questo è stato letteralmente stracciato dal fianco del tubolare. Notavo anche un leggero fischio di un pettino in frenata che mi ricordava il fischio che proveniva dal freno posteriore bontrager della madone 7.9.
Dopo accurata ispezione alla Trek di Torre del Greco (NA) emergeva una anormalità nella molla lato sinistro del freno anteriore, devo pensare sicuramente ad un errore di progetto del suddetto freno in quanto la suddetta molla urta vicino alla levetta d'apertura del freno anteriore
Non voglio dilungarmi oltre
Chissà se dopo mia segnalazione Trek decida di licenziare finalmente la dozzinale bontrager
Ciao Pietro.
I freni della M9 che confermo essere piuttosto rognosi come gestione non sono Bontrager.
In realtà li fa la Tektro.
Inoltre molto difficilmente Trek licenzierà la Bontrager visto che è di sua proprietà....
Don Perigon
Maglia Iridata
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Ciao Pietro.
I freni della M9 che confermo essere piuttosto rognosi come gestione non sono Bontrager.
In realtà li fa la Tektro.
Inoltre molto difficilmente Trek licenzierà la Bontrager visto che è di sua proprietà....
Ipercool comunque i freni risultano bontrager, se poi questa ha fatto una commessa a tektro ha scelto il modello più economico non all'altezza del marchio Trek, specialmente sulla RSL un gioiello di tecnica vedere un freno con la levetta per aprire i pattini interferire con la molla al di sotto della levetta è deprimente
comunque spero in shimano! 
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
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- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Poi questa molla del freno anteriore della madone 9 urtando contro la levetta d'apertura dei pattini freno inizia a deformarsi funzionando in modo diverso da quello che era stata progettata, il ritorno del pattino freno inizia a esser irregolare, diventa difficile da registrare perché l'arco del freno tenderà a spostarsi da un lato
Menomale che la Trek di Torre del Greco (NA) è scrupolosa e professionale, è una fortuna per me collaborare con Loro! :eek: :eek: :eek: :eek:
Menomale che la Trek di Torre del Greco (NA) è scrupolosa e professionale, è una fortuna per me collaborare con Loro! :eek: :eek: :eek: :eek:
Ciao Pietro.
I freni della M9 che confermo essere piuttosto rognosi come gestione non sono Bontrager.
In realtà li fa la Tektro.
Inoltre molto difficilmente Trek licenzierà la Bontrager visto che è di sua proprietà....
Mentre , se non sbaglio, i freni dedicati per emonda e domane sono costruiti da TRP.
"Cerchiamo nella bdc/componenti quello che non troviamo nelle gambe!!!"
"Chi non è pieno si ritira" Graziano Gasparre
Un marchio d'alta gamma come Trek si dovrebbe servire della collaborazione di aziende a suo livello, non come bontrager che produce prodotti di bassa qualità come la viteria davvero penosa si spana solamente a guardarla un pò più insistentemente
Per l'ennesima volta ho avuto prova della bassa qualità bontrager, dopo aver partecipato all'ultima gara domenica scorsa con la mia Trek madone RSL con cui ho percorso felicemente diversi km, prima della pausa estiva decido di far un rialzino e verificare delle problematiche su cui avevo dei dubbi al freno anteriore notavo che dovevo far una forza erculea per alzare la levetta che ti permette di allargare i pattini del freno anteriore, poi questo allargamento dei pattini era inesistente tanto che più di una volta che ho tolto /messo la ruota gonfia con i pattini in sughero Corima Rossi questo è stato letteralmente stracciato dal fianco del tubolare. Notavo anche un leggero fischio di un pettino in frenata che mi ricordava il fischio che proveniva dal freno posteriore bontrager della madone 7.9.
Dopo accurata ispezione alla Trek di Torre del Greco (NA) emergeva una anormalità nella molla lato sinistro del freno anteriore, devo pensare sicuramente ad un errore di progetto del suddetto freno in quanto la suddetta molla urta vicino alla levetta d'apertura del freno anteriore
Non voglio dilungarmi oltre
Chissà se dopo mia segnalazione Trek decida di licenziare finalmente la dozzinale bontrager
È la prima volta che sento di tale problematica .. [MENTION=47688]Ipercool[/MENTION] tu hai notato nulla di anomalo su questo aspetto ?
"Cerchiamo nella bdc/componenti quello che non troviamo nelle gambe!!!"
"Chi non è pieno si ritira" Graziano Gasparre
Io ho chiesto, e ottenuto, la sostituzione in garanzia delle Bontrager Paradigm Elite (con le nuove Fulcrum 0) dopo che mi si erano rotti un raggio della ruota posteriore per ben due volte!
Visto che parlate di freni anteriori, io sulla mia Emonda faccio a volte fatica a centrare la ruota tra i due pattini per far si che ci sia uguale distanza tra loro e il cerchio.
Posteriormente tirando il freno (ruote nuove e freni nuovi) si sentiva un fastidioso tac-tac quando si frenava in discesa. Ora sembra risolto con verifica convergenza freni.
Durante l'ultima uscita frenando quello davanti fischiava un po' ma non sempre.
Forse visto che tutto è nuovo deve un po' adattarsi....
Visto che parlate di freni anteriori, io sulla mia Emonda faccio a volte fatica a centrare la ruota tra i due pattini per far si che ci sia uguale distanza tra loro e il cerchio.
Posteriormente tirando il freno (ruote nuove e freni nuovi) si sentiva un fastidioso tac-tac quando si frenava in discesa. Ora sembra risolto con verifica convergenza freni.
Durante l'ultima uscita frenando quello davanti fischiava un po' ma non sempre.
Forse visto che tutto è nuovo deve un po' adattarsi....
Ok ti ringrazio per la spiegazione.
In effetti il mio precedente gruppo meccanico era il 7900 e non ricordavo di questo doppio scatto
Caspita,
se un biomeccanico vede come è messa la sella gli viene un coccolone.
... a dimostrazione che la biomeccanica è tutto fuorchè scienza esatta
(ora aspettiamo che gli ultrà del posizionamento in sella qui sul forum suggeriscano anche al n.2 al Tour de France di farsi vedere da un biomeccanico...
è una bici stradale adattata a crono e per fare questo non bastano le appendici o la ruota lenticolare ma serve alzare virtualmente l'angolo piantone di 2-3 gradi almeno per raggiungere i 75/76° e l'unico modo è avanzare la sella
Ti riporto la mia esperienza: anche se "staticamente" non sono centrati, guarda mentre pinzi l'effettivo momento in cui iniziano a strisciare. Nel mio freno i due pattini arrivano a sfiorare il cerchio in modo abbastanza "asimmetrico" ma alla fine si "riequilibrano" quasi del tutto e credo sia questo l'importante.
A me il posteriore fa un tac piuttosto secco quando lo rilascio; non ho capito cos'è ma è un po' diminuito lubrificando con WD40. Nessun problema di frenata comunque.
Anch'io ho notato che non sono centrati. Ho provato a farli sistemare ma niente.
Il posteriore a me faceva il rumore nel frenare e non nel rilascio.
Sistemando i pattini (convergenza) sembra sparito. Dico sembra perché ho fatto pochi km soprattutto di discesa, dove si manifestava di più. Sembrava quasi che saltassero dal tac tac tac che facevano. Riuscivo a frenare comunque e il rumore finiva nel momento della pinzata secca.
Dove hai esattamente lubrificato?
Ho cercato di lubrificare i vari snodi del freno, riesci meglio togliendo la ruota perché lavori anche da sotto e non inzaccheri la pista frenante.
Don Perigon
Maglia Iridata
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- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ciao bicimix, hai detto che i freni dedicati bontrager per emonda e domane sono costruiti da TRP, ti posso dire che sulla mia Trek madone 9 RSL in origine era equipaggiata con pattini in gomma marchiati TRP, da ciò deduco che i freni che la equipaggiano dipendono da una commessa per bontrager
Che pacco questa bontrager!
Che aspetta Trek a licenziarla
Ciao bicimix, hai detto che i freni dedicati bontrager per emonda e domane sono costruiti da TRP, ti posso dire che sulla mia Trek madone 9 RSL in origine era equipaggiata con pattini in gomma marchiati TRP, da ciò deduco che i freni che la equipaggiano dipendono da una commessa per bontrager
Che pacco questa bontrager!
Che aspetta Trek a licenziarla
Trek è proprietaria di Bontrager ...
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"Chi non è pieno si ritira" Graziano Gasparre
Don Perigon
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Toiobike hai avuto lo stesso problema che aveva il mio compagno d'uscite sulla sua Trek emonda SLR con freni dedicati bontrager
Questo ho sempre evitato di scriverlo altrimenti si poteva pensare che io ero prevenuto contro quella
schifezza di bontrager 
Don Perigon
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bicimix Trek può sempre cedere quel pacco di bontrager a qualche altro costruttore tipo cannondale Specialized
oppure fare come Audi che ha Skoda con la quale riutilizza tutti i pezzi fuori tolleranza quindi praticamente difettati per lei ci stanno le soluzioni tranquillo
bicimix Trek può sempre cedere quel pacco di bontrager a qualche altro costruttore tipo cannondale Specialized
Sono sicuro che bontrager non fa nulla che trek non sappia, quindi la scelta di far produrre ad un terzo i freni per emonda e domane sia condivisa; e poi la TPR non è l'ultima arrivata ed i suoi prodotti sono molto apprezzati sopratutto nel mondo off-road!
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"Chi non è pieno si ritira" Graziano Gasparre
- Stato
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