Lunghezza perno MC ITA campagnolo

Scusate, ho un problema ma cercando anche tra le varie discussioni del forum non sono riuscito a dipanare: Sulla Viner devo sostituire il MC classico 36x24 a perno passante passo ITA su cui si inserisce una gurnitura Record 53x39 classica. La domanda è: ma la lunghezza del perno passante di quanto deve essere??? Attualmente c'è un accrocchio pauroso... una calotta che sparisce dentro e l'altra che sembra non perfettamente avvitata dall'altro... tanto che le pedivelle non stanno alla stessa distanza dal MC.

Grazie a tutti

filippo1957 ha scritto:

Vado per ricordo,record e chorus perno quadro 102mm gli altri ...atena veloce mirage 111mm.

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ho una miche nuova di pacca da 116 mm se ho misurato bene con il calibro ed una con il perno ancora più lungo che ho evitato di misurare.... teoricamente potrei trovare qualcosa della Campagnolo pure a cartuccia (sempre perno quadro s'intende) oppure per una guarnitura anni 90 occorrono MC con calotte dell'epoca(vedi terza foto)?

UP:Allego foto.... la guarnitura mi ha detto il "sivende" è una RECORD... vi risulta dalla foto?
La cartuccia a Sx è da 102... quindi andrebbe bene quella?

Su velobase ho trovato:
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=532FA429-4CD0-48D8-90CD-1F60ECB92A3D&Enum=115&AbsPos=21

sembra occorra da 111 il perno, ma c'è iun piccolo punto interrogativo accanto...

Che casino!!!

Ho contattato adesso il rivenditore dove ho preso la guarnitura, la rosaricambi e mi ha detto che occorre quella da 111 per quella guarnitura......

Direte voi..gurda il vecchio.... ebbene il vecchio è un accrocchio pauroso, sembra un asimmetrico... la pedivella di sx è quasi attaccata al movimento, quella di destra distante un cm...

bradipus ha scritto:

confermo: per le guarniture doppie Record e Chorus perno da 102mm, per Daytona/Centaur, Veloce, Mirage e Xenon perno da 111mm.

ovviamente se parliamo delle guarniture per 9 / 10 velocità, per le precedenti la cosa cambia...

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Eh.... questa è inadicata se nn erro prodotta dal 1987 al 1994 e sicuramente è una 8 velocità.... quindi potrebbe essere che per le 8 velocità occorra il perno 111 come diceva rosaricambi.

mamoto61 ha scritto:

Ciao, MC 102. Comunque la guarnitura vista così sembra una croce d'aune e non una c record

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quindi potrebbe essere un croce d'aune :
[URL]http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=C652B3B2-8D97-4809-8046-401C780AAF9F&Enum=115&AbsPos=27

oppure un chorus:
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=9A27185E-72E5-4574-B133-9CFDC050C73B&Enum=115&AbsPos=25

ma non un record che ha un braccio in meno se ho ben capito.

UP: sulla pedivella c'è scritto 8v.[/URL]


però la nota di velobase riporterebbe in tutti i casi 111.....

Come raccontavo per la serie sterzo, anche per il MC centrale ho risolto l'arcano.... grazie ad un meccanico che fa da 38 anni queso mestiere:

La guarnitura mi ha detto essere una Chorus 8v.... il MC???? ERa montato al contrario!!!!!! Per questo tra la corona da 39 ed il carro c'era un centimetro!!!!!!!!! Rimontato il tutto correttamente adesso le spaziature sono quelle giuste!!!!!!