Usura guarnitura

mengus

Cronoman
27 Aprile 2015
786
120
nordest
Visita sito
Bici
fondriest tf3 1.2, giant defy advanced pro1
questa e' la guarnitura nuova dell' XT8000...praticamente e' gia' a "dente di squalo"...e' fatta cosi', come nell'XT precedente i denti piu' corti e piu' lunghi alternati.
 

Allegati

  • coronext8000.jpg
    coronext8000.jpg
    131,3 KB · Visite: 123

nanomalefico

via col vento
15 Giugno 2014
3.087
668
Qui
Visita sito
Bici
una in carbonio
Volevo chiedervi una cosa : le corone, come il pacco pignoni, vanno cambiati magari per usura? Se si teoricamente dopo quanti km?
Per la catena teoricamente dopo 5000/6000 dovrebbe essere sostituita
 

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
32.955
7.599
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bici
Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6
Volevo chiedervi una cosa : le corone, come il pacco pignoni, vanno cambiati magari per usura? Se si teoricamente dopo quanti km?
Per la catena teoricamente dopo 5000/6000 dovrebbe essere sostituita

Dire il kmetraggio diventa difficile , dipende da molti fattori.
Sicuramente dalla potenza del biker dalla pulizia che viene eseguita e da gli incroci che usi.
Comunque sarebbe buona regola ogni tre catene cambiare anche le corone dunque 15 20000 km, ma se ascolti tutti magari con le corone ci sarà chi ha fatto 40K km. Il fatto è questo, che una corona finità tende poi a far saltare una catena nuova, ma quando si arriva a tal punto, siamo belle del gatto, andrebbe cambiata prima.
 

G_bike

Pedivella
30 Ottobre 2016
316
5
Piemonte
Visita sito
Bici
Veloce … ma non troppo
Dire il kmetraggio diventa difficile , dipende da molti fattori.
Sicuramente dalla potenza del biker dalla pulizia che viene eseguita e da gli incroci che usi.
Comunque sarebbe buona regola ogni tre catene cambiare anche le corone dunque 15 20000 km, ma se ascolti tutti magari con le corone ci sarà chi ha fatto 40K km. Il fatto è questo, che una corona finità tende poi a far saltare una catena nuova, ma quando si arriva a tal punto, siamo belle del gatto, andrebbe cambiata prima.

Interessante. Quindi nel caso di vdc usate dove non non potremo sapere con precisione i km fatti ci si può basare sul fatto che la catena (magari nuova) salti o meno?
 

j-axl

Passista
29 Maggio 2013
3.791
1.997
Visita sito
Bici
ce l'ho
Diciamo che un occhio attento valuta le corone od il pacco pignoni ad occhio, non c'è bisogno di cambiare la catena.un rivenditore serio ed onesto ti avvisa se sono al limite e ci si accorda su un eventuale intervento.
 

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
32.955
7.599
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bici
Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6
Interessante. Quindi nel caso di vdc usate dove non non potremo sapere con precisione i km fatti ci si può basare sul fatto che la catena (magari nuova) salti o meno?

Se salta sei alla frutta, va cambiato tutto. Chi vende comunque non vende mai, materiale così rovinato una catena costa 30 euro , certo le corone Dura Ace costano un botto, ma li devi discutere con chi vende e cercare di capire in che stato siano