Usura guarnitura

filll ha scritto:

Salve a tutti, ho una guarnitura ultegra 53/39 10 v mai sostituita, ho la bici dal 2009 e percorro circa 8000 km annui anche 10000 qualche volta, vorrei sapere come faccio a capire se è da cambiare anche se non mi da problemi, ... mi potete consigliare una guarnitura proporzionata al mio gruppo ultegra, grazie

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La guarnitura , prenderei una nuova ultegra, ma posta una foto che ci consenta di verificare l'usura della corona

filll ha scritto:

Intanto grazie, domani metto una foto, ma c'è un chilometraggio di riferimento per l'usura oppure dipende dall'uso? ?

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La corona in lega si usura se usi una catena che è in acciaio con un passo troppo lungo dovuto al suo allungamento. Se la catena viene tenuta sotto controllo la guarnitura ti dura tantissimo. Certo se ha su 50.000 km bisogna comunque vederla prima di dare un giudizio

filll ha scritto:

Intanto grazie, domani metto una foto, ma c'è un chilometraggio di riferimento per l'usura oppure dipende dall'uso? ?

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Il kmetraggio conta , ma conta anche l'uso, come si incrocia

Ciao,
generalmente va cambiata quando I denti assumono la classifica forma a pinna di squalo
Un saluto

filll ha scritto:

Sì la catena sempre cambiata puntuale originale ultegra tra non molto metto la foto grazie, ma x passo lungo cosa intendi?

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La distanza tra una maglia e l'altra che da quando esiste la bicicletta è 1/2 pollice e non di più.

Materiale di usura sono le corone e i cuscinetti. Le pedivelle in sé difficilmente si stressano, forse solo i velocisti pro ci riescono quando sprintano in piedi a 1000 watt. I cuscinetti usurati diventano rumorosi. Le corone usurate, come già detto, hanno denti a punta e la deragliata diventa difficoltosa, la catena tende a non rimanere in posizione. Difficile usurare tutte due le corone a tempo, è prevalente l'uso di una sull'altra.

filll ha scritto:

In ritardo ma sono riuscito a mettere la foto della guarnitura, è possibile cambiare solo le corone? e se si mi dite se è possibile mettere corone di altre marche oppure mi indicate il modello preciso? dovrei cambiare anche il movimento centrale che ne dite conviene? grazie mille

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Certo che si trovano:
http://www.probikeshop.it/shimano-corona-esterna-ultegra-doppia-6600/65458.html

Quelle di Km ne hanno fatti però

con quella corona puoi fare ancora tranquillamente almeno 30-40.000 km se non di più

non c'è ragione di cambiarla se non ti da problemi

i denti sono abbastanza usurati, con una tendenza alla "pinna di squalo" ma secondo me ci puoi fare ancora 5.000\10.000 km.

scusate l'intrusione...
se riesco a fare una foto in dettaglio e capire come postarvela vi metto la foto della corona della mia vecchia wilier (non bdc, solo 1 corona anteriore e 5 pignoni post), con la quale ho "iniziato" a praticare e fatto pure qualche salita...poi ho dovuto smettere sulle salite importanti, perchè ho sostituito per ben 2 volte i cuscinetti del movimento centrale in poco tempo, e facendolo mi son accorto che i denti della corona potrebbero tagliare qualche prosciutto/salame adesso

filll ha scritto:

Grazie per l'indicazione, ma da quello che vedi in foto è da cambiare? Quella che mi hai indicato é compatibile non originale ?

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Quella linkata è l'originale

Mi intrometto...che vita residua stimate per questa guarnitura e pignoni?

painkiller92 ha scritto:

Mi intrometto...che vita residua stimate per questa guarnitura e pignoni?

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Insomma via sei a 3/4 di usura