Ruota anteriore Dt Swiss RRC 46 danneggiata

Stamani, dopo aver controllato la pressione del tubolare in seguito alla foratura di martedì ho visto qualcosa che non avrei mai voluto vedere









Nell'uscita di martedì ho affrontato una discesa impegnativa, con tratti al 15-20%, poi passate le 20, scollinato su una salita dietro casa è successo il fattaccio. Nonostante le luci accese, mi ritrovo in un tratto di strada poco illuminato, centro in pieno una buca: rumore metallico, che a questo punto penso sia stato dovuto al raggio o al nipplo, dato che tastando appena in corrispondenza di esso parte la crepa, e tubolare posteriore afflosciato. Nella mia ignoranza dico che è il cerchio sia da sostituire, non credo si possa riparare. Attendo anche le vostre opinioni.

kar38 ha scritto:

avevo letto sul forum che alcune ditte che riparano i cerchi in carbonio quando possibili

cmq io per le strade campane non userei ruote per tubolari in carbonio neanche se me le regalassero

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Di buche prima di quella ne avevo prese: ero in un tratto di strada leggermente buio, tra un lampione ed un altro, sono entrato in pieno nella buca sicchè ho trovato questa bella "sorpresina" all'anteriore.

rottweiller ha scritto:

penso sia da sostituire un cerchio così

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Anche io, credi che nonostante usate possano passarmelo in garanzia oppure è a discrezione del negoziante? So che le aziende serie, talvolta ma non sempre, passano in garanzia anche cose che effettivamente non lo sono, pur di non perderci il cliente. Soprattutto se poi si tratta di ruote che nel 2012 si trovavano a non meno di 1.700 euro e che adesso si trovano a non meno di 1.300-1.400 euro nuove.

baduone ha scritto:

Ho chiesto anch'io di far riparare un cerchio in alluminio di una DT SWISS meno pregiata, però nel mio caso il nipple ha proprio strattonato il cerchio crepandolo tutto intorno, ma senza prendere buche, in un utilizzo che giudicherei di normale scorrimento, dal mio punto di vista mi sembra sacrosanto che una ruota debba scorrere almeno due anni senza crepare il cerchio, altrimenti significa che il cerchio non è di buona qualità.

Nel tuo caso potrebbero dire che la rottura è dovuta ad un fatto accidentale e anche se fossi sotto i due anni la garanzia non comprenderebbe questa tipologia di guasto.

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Come dicevo anche a rottweiler più sotto, penso e spero che me lo passino in garanzia, anche se ho i miei dubbi. E ho l'impressione che mi costerà un bel po' un cerchio nuovo, penso almeno 3-400 euro.

kar38 ha scritto:

avevo letto sul forum che alcune ditte che riparano i cerchi in carbonio quando possibili

cmq io per le strade campane non userei ruote per tubolari in carbonio neanche se me le regalassero

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Tu ti fideresti a camminare su un cerchio in carbonio riparato? Io no, preferirei che mi cambiassero il cerchio, considerato il danno che c'è, non da poco.

baduone ha scritto:

Ho chiesto anch'io di far riparare un cerchio in alluminio di una DT SWISS meno pregiata, però nel mio caso il nipple ha proprio strattonato il cerchio crepandolo tutto intorno, ma senza prendere buche, in un utilizzo che giudicherei di normale scorrimento, dal mio punto di vista mi sembra sacrosanto che una ruota debba scorrere almeno due anni senza crepare il cerchio, altrimenti significa che il cerchio non è di buona qualità.

Nel tuo caso potrebbero dire che la rottura è dovuta ad un fatto accidentale e anche se fossi sotto i due anni la garanzia non comprenderebbe questa tipologia di guasto.

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La cosa strana è che almeno ad un'occhiata da fuori, nippli e raggi nella zona della botta sono a posto, adesso mi spiego il rumore metallico che ho sentito durante l'attraversamento della buca.

kar38 ha scritto:

magari si sarebbe rotta anche una ruota in alluminio, ma è innegabile che le ruote in carbonio sono più delicate specie per noi diversamente magri



le aziende riparano solo dove è possibile (io cammino su un telaio riparato) secondo me farti fare un preventivo non sarebbe male..anche xkè mi sa che ti fai piuttosto male economicamente per la sostituizione del cerchio, dubito fortemente lo passino in garanzia

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Lo penso anche io, considerata la tipologia di ruote. Mah, speriamo bene.

baduone ha scritto:

Ti farò sapere come andrà a me, se non me la passano in garanzia è una palese ingiustizia:angrymod:, io non ho preso nè ruote nè sassi, l'ho solo usata meno di due anni su un manto sempre scorrevole, tanto in salita, questo sì.

Nel tuo caso invece potresti anche provare, ma ad essere pessimisti si attaccheranno alla tesi che una ruota viene costruita per scorrere su un manto stradale in buone condizioni...

Se te la cambiano tanto di cappello

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Esatto, nel frattempo per pararmi il sedere nel caso di un preventivo ultrasalato ho già mandato diverse mail a chi ripara telai e ruote in carbonio, ovvio che se la DT Swiss mi passasse il cerchio in garanzia sarei a cavallo: ad ogni modo per correttezza ho aperto un topic anche nella loro sezione qui sul forum, contattato l'assistenza italiana, e segnalato le modalità con cui è avvenuto il fattaccio.