DT SWISS R 23 SPLINE vs ULTEGRA 6800

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flavio-resana

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Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
skybiker ha scritto:
Prima prova delle R23. Circa 80 km con 1000 DSL+.
Stracontento, rispetto alle F3 sono molto piu comode, direzionali e sicure in discesa, grande frenata. Le mie Michelin Endurance pro da 25 calzano da dio sul canale 18. Prima sullo sconnesso arrivavano una serie di colpi secchi, adesso solo una vibrazione bassa.
Pesano un filo in piu ma per me che sono una sega in salita e peso 85 kg vestito è un peccato veniale.

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bravo, hai fatto bene.
D>T SWISS, per me, sono state una gradita sorpresa...le R23 disk sono ruote veramente intelligenti, duttili e con un prezzo aggressivo.

La frenata DT SWISS (pattini) è sempre stata un plus rispetto a Shimano e se la gioca con Fulcrum...
Bel giretto il tuo, ottimi i 1000 mt di delta!!o-o
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skybiker

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Trek Domane
flavio-resana ha scritto:
bravo, hai fatto bene.
D>T SWISS, per me, sono state una gradita sorpresa...le R23 disk sono ruote veramente intelligenti, duttili e con un prezzo aggressivo.

La frenata DT SWISS (pattini) è sempre stata un plus rispetto a Shimano e se la gioca con Fulcrum...
Bel giretto il tuo, ottimi i 1000 mt di delta!!o-o
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Le ho pagate 359 + ss su Probike e credo sia un gran prezzo per quelle ruote.
In frenata le ho trovate nettamente superiori a Fulcrum 3 onestamente..
Ultima considerazione: mai più ruote con canale stretto :mrgreen::mrgreen:
 
Barnello83

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Pedivella
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Scott foil 30
skybiker ha scritto:
Le ho pagate 359 + ss su Probike e credo sia un gran prezzo per quelle ruote.
In frenata le ho trovate nettamente superiori a Fulcrum 3 onestamente..
Ultima considerazione: mai più ruote con canale stretto :mrgreen::mrgreen:
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Piccolo OT.

Anche io dopo l'inverno fatto con le fulcrum 3 ho rimesso le Dt e con gli stessi pattini freni (swiss stop) ho trovato la frenata dei Dt nettamente più potente ;-)
 
davlak

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Maglia Gialla
30 Giugno 2011
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3 Cannondale
skybiker ha scritto:
Sto leggendo di diversi utenti che lamentano questo sferragliare a bassa velocità sotto sforzo. Ma parlano di DT dicut . Le Spline hanno mozzo diverso, sia la 24 che la 23 e non dovrebbero soffrire di questo problema o sbaglio?
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il problema (che poi non è un vero problema) riguarda più che altro i mozzi DT240. ma non dipende dal mozzo bensì dalla tipologia di grasso che mettono in fabbrica, molto leggero.
io l'ho sostituito con un grasso un pò più denso e il rumore è sparito.
 
gasht

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Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
dt ha le migliori piste frenanti fra tutte le ruote che ho avuto. le dt 20 non si sono quasi (quasi) usurate considerato il numero di km che ho fatto.
 
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