non è che sono quadrati eh
però non so se avete presente quando mettete un tubolare nuovo, facendo girare la ruota è leggermente ovalizzato
Ho acquistato da poco uno schwalbe one da 23, e messo al posteriore delle ruote da gara (avanti ho un open corsa).
Forse l'ho gonfiato troppo, 9.2 (peso 63kg) però non mi ha dato particolare feeling. Provengo dai vredstein fortezza superlite che erano eccezionali ma che purtroppo non producono più. Ad ogni modo domenica ho una gara con tanta discesa (e quindi tanta salita), gli do un'altra chance.
Ma anche i vostri one sono leggermente sformati?sembrano tubolari
forse è accentuata dall'eccessivo gonfiaggio
la durata del Conti è superiore, anche se non in misura eclatante...
molto interessante la tua tabella ma mancano i miei amati michelin che sono buoni in tutto e non eccellono in nulla ma per rapporo qualità prezzo sono imbattibili.la durata del Conti è superiore, anche se non in misura eclatante...
la tua domanda secondo me è impropria: i conti sono ottimi copertoni in tutte le caratteristiche, ma eccellono in durata.
gli SCHWALBE eccellono in comfort e tenuta...e si trovano a un prezzo persino inferiore.
io li uso entrambi ma se mi chiedi una classifica nelle varie voci, eccola:
si, la devo aggiornare, ma i voti finali li puoi trovare qui:
con i dischi , e per controllare la bici nelle staccate all'ultimo centimetro " idrauliche " , necessariamente il 700x28 e' il minimo indispensabile .martedì monterò gli Shwalbe One tubeless da 28 mm (su cerchio 15C, speriamo non siano troppo "larghi" e spancino di brutto sti 28 mm).
In tutta sincerità ho preferito puntare sulla impronta a terra per poter sfruttare a dovere i freni a disco e percepire maggior comfort oltre che maggior tenuta di strada; quelli da 23 mm li ho usati molto e ne ero contento, peccato per le crepe formatesi dopo pochi km sulla spalla (non ne hanno pregiudicato l'utilizzo).
Ottima la tenuta di pressione invece, cosa che non accadeva con gli Hutchinson Fusion3.
Già martedì pomeriggio/Sera uscirò per una 60/70 km con un paio di salite e discese, giusto per rodare bene tutti i nuovi componenti, per stare più tranquillo mi porterò una camera d'aria in caso ci siano fori multipli o tagli enormi, ma un buon 20 gr di liquido anti foratura e sigillante ci stanno tutti.
Ah, il peso rilevato è di 296 grammi a copertone, non malaccio per un 28 mm
Pressione massima di gonfiaggio 7,5 bar e direi che vanno più che bene.
