Bici dedicata con "fisso"

Girogino

Apprendista Passista
30 Settembre 2005
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Gallarate
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ciao a tutti...in questi giorni prima di partire x una meritata vacanza al caldo del mare, mi e' partito l'embolo e VOGLIO assemblare una bici con lo scatto fisso.
Inizialmente ho pensato di modificare la mia d'allenamento, ma poi e' un po' un casino...
Qualcuno mi sa dare dritte info e magari componenti??
Il telaio quale uso??..uno normale o devo usarne uno specifico da pista con le slitte orizzontali?
I freni??
Entrambe oppure solo anteriore?
Guarnitura?
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i costi non sono eccessivi. ti servono:

un telaio con le slitte orizzontali. altri ti diranno che coi tendicatena si risolve qualcosa... coi mozzi eccentrici si fa... lascia perdere. un telaio in alu predisposto è il massimo. ovviamente ti consiglio come telaista Vetta.

una guarnitura e un movimento centrale usati. con tutti quanti che vendono la 53-39 trovarne una a poco prezzo è semplicissimo.

una ruota anteriore normalissima.

una ruota posteriore con mozzo a filetto. su ebay è facile comprare mozzi a filetto, o se vai da qualche vecchio meccanico è possibile che ne abbia qualcuna da venderti a poco prezzo.

un pignone. prendi pure un pignone della miche, costano poco e vanno bene.

una catena meglio se 6v o 7v (le 9 e le 10v sono troppo strette per il pignone singolo).

reggisella, sella, attacco manubrio, manubrio, forcella che va bene pure in alluminio.

costo totale dell'operazione se hai un po' di fortuna rimani sotto i 300 euro.
 

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Nicola ha scritto:

con una bici a scatto fisso i freni non servono a niente. visto che non la usi per fare salita o discesa (almeno all'inizio o comunque non esagererai mai con le pendenze) il frenare può essere fatto opponendosi con le gambe alla rotazione dei pedali. con un po' di pratica nel bilanciare i pesi sulla bici si arriva addirittura a bloccare la posteriore in corsa.
 

Nicola

Moderatur da Copertina
17 Aprile 2004
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New ha scritto:
con una bici a scatto fisso i freni non servono a niente. visto che non la usi per fare salita o discesa (almeno all'inizio o comunque non esagererai mai con le pendenze) il frenare può essere fatto opponendosi con le gambe alla rotazione dei pedali. con un po' di pratica nel bilanciare i pesi sulla bici si arriva addirittura a bloccare la posteriore in corsa.

E qui ti volevo! Sono d'accordo con il tuo raglionamento.

Ma facciamo un esempio! Sono per strada e una vecchina va a fare la spesa al lidl ed esce dal cancello senza guardare. Tu quando ti accorgi del pericolo improviso cosa faresti? Io istintivamente mi attacherei ai freni (che non ho).........

Tu? ti verrebbe spontaneo di tirare indietro i pedali? :roll:
 

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Nicola ha scritto:
E qui ti volevo! Sono d'accordo con il tuo raglionamento.

Ma facciamo un esempio! Sono per strada e una vecchina va a fare la spesa al lidl ed esce dal cancello senza guardare. Tu quando ti accorgi del pericolo improviso cosa faresti? Io istintivamente mi attacherei ai freni (che non ho).........

Tu? ti verrebbe spontaneo di tirare indietro i pedali? :roll:

si, è questione di pratica. è come correre con i fili dei freni rovesci (anteriore a dx, posteriore a sx). qualcuno lo fa. se provi la prima volta rischi di ammazzarti, ma poi ti ci abitui. con la fissa per abituarsi basta andare piano per le prime volte che la usi, guardare sempre bene davanti a se, avere cura di prevenire le situazioni di rischio e magari prendersi ogni tanto un bel parcheggio vuoto e provare a frenare.
 

ciber68

Pignone
22 Luglio 2005
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io ne ho una che mi sono costruito sull'onda dell'entusiasmo della mania americana per le fixed ...

E' un ibrido : telaio mtb coi forcellini orizzontali, slick, e manubrio da crono.

E' molto bella da vedere e anche divertente da usare ma ti consiglio comunque i freni : con il traffico delle nostre strade l'imprevisto è sempre dietro l'angolo e i freni, anche solo l'anteriore, secondo me serve.
 

massuzzo

Pedivella
13 Gennaio 2005
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Mah ! io il freno anteriore l'ho tenuto !
Lo uso solo in caso di pericolo immediato.
Visto che male non fa lo tengo lì e se mi serve ....... Zac !
Probabilmente perchè lo uso anche in città a Milano, dove due occhi e due gambe non bastano a fermarsi in tempo.
 

Girogino

Apprendista Passista
30 Settembre 2005
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Domanda..Ma se trovo un telaio da strada tradizionale con forcellini verticali e trovo la giusta lunghezza/tensione della catena posso utilizzare catena tradizionale, magari con mozzo pmp e che chiusura uso?
La tradizionale va bene oppure devo ricercare un mozzo tipo pista con dadi?
 

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Girogino ha scritto:
Domanda..Ma se trovo un telaio da strada tradizionale con forcellini verticali e trovo la giusta lunghezza/tensione della catena posso utilizzare catena tradizionale, magari con mozzo pmp e che chiusura uso?
La tradizionale va bene oppure devo ricercare un mozzo tipo pista con dadi?

il mozzo prendine uno a filetto da pista. su ebay ne trovi a pochi soldi. Ce n'erano di marca Sountur specifici da pista bellissimi a meno di 50 euro la coppia.
 

fandango2000

Gregario
6 Ottobre 2005
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Bici
BMC SLC01
Nicola ha scritto:
E qui ti volevo! Sono d'accordo con il tuo raglionamento.

Ma facciamo un esempio! Sono per strada e una vecchina va a fare la spesa al lidl ed esce dal cancello senza guardare. Tu quando ti accorgi del pericolo improviso cosa faresti? Io istintivamente mi attacherei ai freni (che non ho).........

Tu? ti verrebbe spontaneo di tirare indietro i pedali? :roll:

Sara' che sto diventando vecchio ma da bambino ricordo alcune bici (molto ambite peraltro) che avevano i cosiddetti freni a pedale . Bisognava spratichirsi molto ma una volta fatto il "piede" riuscivamo a fare addirittura delle evoluzioni....anche sulle discese...proprio come una ruota fissa.
bisogna allenarsi molto per utilizzare al meglio una bici senza freni
"classici"
 

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fandango2000 ha scritto:
Sara' che sto diventando vecchio ma da bambino ricordo alcune bici (molto ambite peraltro) che avevano i cosiddetti freni a pedale . Bisognava spratichirsi molto ma una volta fatto il "piede" riuscivamo a fare addirittura delle evoluzioni....anche sulle discese...proprio come una ruota fissa.
bisogna allenarsi molto per utilizzare al meglio una bici senza freni
"classici"

attento che quelle avevano il freno a contropedale (ovvero una roba che non comportava di dover "rallentare muscolarmente" dei pedali che altrimenti continuerebbero a viaggiare solidali alla ruota posteriore. con una ruota fissa convengo con Nicola che è un po' + difficile abituarsi, ma ci si abitua.

P.S. Avevo anche io da piccolino una bmx con il posteriore a contropedale, tiravo dei traversi impossibili sui tornanti in discesa... quando mi ci portavano. Ma non mi facevo mai vedere a farlo, sennò non mi ci avrebbero portato + in montagna con la bici! ;-)
 

fandango2000

Gregario
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New ha scritto:
attento che quelle avevano il freno a contropedale (ovvero una roba che non comportava di dover "rallentare muscolarmente" dei pedali che altrimenti continuerebbero a viaggiare solidali alla ruota posteriore. con una ruota fissa convengo con Nicola che è un po' + difficile abituarsi, ma ci si abitua.

P.S. Avevo anche io da piccolino una bmx con il posteriore a contropedale, tiravo dei traversi impossibili sui tornanti in discesa... quando mi ci portavano. Ma non mi facevo mai vedere a farlo, sennò non mi ci avrebbero portato + in montagna con la bici! ;-)
che sballo che era!