Conversione road tubeless con Caffélatex KIT Race - Pagina 21 - Bici da corsa | BDC-forum.it
MAG | FORUM | MERCATINO | TRAINING CAMP | FOTO | ALLENAMENTO | MTB | SCATTO FISSO


Torna indietro   Bici da corsa | BDC-forum.it > Aziende > Effetto Mariposa

Effetto Mariposa Servizio e assistenza di Effetto Mariposa: attrezzatura per meccanici ciclisti (chiave dinamometrica Giustaforza, seghetto Carbocut...) ed accessori tubeless

Rispondi
 
Strumenti discussione Modalità visualizzazione
Vecchio 15-04-2017, 08:37:58   #201
scu92
Pignone
 
Data registrazione: Oct 2015
Località: Cerro Maggiore, MI
Bici: -
Età: 25
Messaggi: 138
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 78 Post(s)
scu92 non giudicato
Ciao @effettomariposa,
ok, grazie della precisazione. Allora vado tranquillo con un solo rotolo.
Buona giornata

Sent from my G7-L01 using BDC-Forum mobile app

scu92 non è connesso  
Rispondi citando


Pensi che questo post sia utile? Si | No
Vecchio 17-05-2017, 22:50:28   #202
tony fish
Gregario
 
Data registrazione: Sep 2016
Località: Cremona
Bici: alcune
Messaggi: 606
Mentioned: 6 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 412 Post(s)
tony fish Ottimo e abbondantetony fish Ottimo e abbondantetony fish Ottimo e abbondantetony fish Ottimo e abbondante
Citazione:
Originalmente inviato da scu92 Visualizza messaggio
Ciao @effettomariposa,
ok, grazie della precisazione. Allora vado tranquillo con un solo rotolo.
Buona giornata

Sent from my G7-L01 using BDC-Forum mobile app


Scusa puoi farmi sapere se ti è bastato?
Perché ho trasformato un paio di ruote facendo due giri e 3 passaggi valvola come indicato, ma il nastro è terminato 15 cm prima dell'ultimo passaggio sulla valvola.
La ruota tiene lo stesso e ok, quindi per il momento la sto usando così, però vorrei capire se era il mio nastro ad essere stato tagliato male troppo corto.
Grazie.
tony fish non è connesso  
Rispondi citando


Pensi che questo post sia utile? Si | No
Vecchio 17-05-2017, 23:01:11   #203
scu92
Pignone
 
Data registrazione: Oct 2015
Località: Cerro Maggiore, MI
Bici: -
Età: 25
Messaggi: 138
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 78 Post(s)
scu92 non giudicato
Citazione:
Originalmente inviato da tony fish Visualizza messaggio
Scusa puoi farmi sapere se ti è bastato?
Perché ho trasformato un paio di ruote facendo due giri e 3 passaggi valvola come indicato, ma il nastro è terminato 15 cm prima dell'ultimo passaggio sulla valvola.
La ruota tiene lo stesso e ok, quindi per il momento la sto usando così, però vorrei capire se era il mio nastro ad essere stato tagliato male troppo corto.
Grazie.
purtroppo non so dirti... ho ricevuto in regalo un nuovo paio di copertoncini quindi ho rimandato il progetto tubeless al prossimo cambio gomme
Mi spiace
Prova a chiedere ad @effettomariposa info al riguardo
scu92 non è connesso  
Rispondi citando


Pensi che questo post sia utile? Si | No
Vecchio 18-05-2017, 08:48:09   #204
tony fish
Gregario
 
Data registrazione: Sep 2016
Località: Cremona
Bici: alcune
Messaggi: 606
Mentioned: 6 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 412 Post(s)
tony fish Ottimo e abbondantetony fish Ottimo e abbondantetony fish Ottimo e abbondantetony fish Ottimo e abbondante
Citazione:
Originalmente inviato da scu92 Visualizza messaggio
purtroppo non so dirti... ho ricevuto in regalo un nuovo paio di copertoncini quindi ho rimandato il progetto tubeless al prossimo cambio gomme
Mi spiace
Prova a chiedere ad @effettomariposa info al riguardo
ok grazie allora attendo una risposta loro.
tony fish non è connesso  
Rispondi citando


Pensi che questo post sia utile? Si | No
Vecchio 18-05-2017, 10:26:19   #205
effettomariposa
Marchio ufficiale
 
Data registrazione: Dec 2009
Località: Lugano (CH)
Bici: Pegoretti con powercranks
Messaggi: 423
Mentioned: 17 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 180 Post(s)
effettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellare
Citazione:
Originalmente inviato da tony fish Visualizza messaggio
Scusa puoi farmi sapere se ti è bastato?
Perché ho trasformato un paio di ruote facendo due giri e 3 passaggi valvola come indicato, ma il nastro è terminato 15 cm prima dell'ultimo passaggio sulla valvola.
La ruota tiene lo stesso e ok, quindi per il momento la sto usando così, però vorrei capire se era il mio nastro ad essere stato tagliato male troppo corto.
Grazie.
Ciao,
il nastro è lungo 8 metri ed è sufficiente per due ruote, effettuando due giri con sovrapposizione da 4 a 8 cm a cavallo del foro valvola (2-4 cm per parte).
Il diametro di calettamento delle ruote strada (o mtb 29") è 62,2 cm... che dà una circonferenza di 195,3 cm. Con 2 giri e 4-8 cm di sovrapposizione, ogni ruota richiede 395-399 cm.
Se la sovrapposizione sulla valvola è maggiore, magari 20 cm (10 cm per parte) allora è possibile che il nastro non sia sufficiente.
Generalmente il nastro viene comunque tagliato "abbondante" rispetto agli 8 metri.
Fatte tutte queste premesse: se per qualche ragione il nastro che hai avuto si è rivelato più corto, scrivimi in MP e ti possiamo sicuramente assistere.
A presto!
__________________
... ci trovate anche qui: effettomariposa.it | Facebook | Twitter | Youtube | Instagram | mtb-forum.it
effettomariposa non è connesso  
Rispondi citando


Pensi che questo post sia utile? Si | No
Vecchio 18-05-2017, 10:59:57   #206
tony fish
Gregario
 
Data registrazione: Sep 2016
Località: Cremona
Bici: alcune
Messaggi: 606
Mentioned: 6 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 412 Post(s)
tony fish Ottimo e abbondantetony fish Ottimo e abbondantetony fish Ottimo e abbondantetony fish Ottimo e abbondante
Citazione:
Originalmente inviato da effettomariposa Visualizza messaggio
Ciao,
il nastro è lungo 8 metri ed è sufficiente per due ruote, effettuando due giri con sovrapposizione da 4 a 8 cm a cavallo del foro valvola (2-4 cm per parte).
Il diametro di calettamento delle ruote strada (o mtb 29") è 62,2 cm... che dà una circonferenza di 195,3 cm. Con 2 giri e 4-8 cm di sovrapposizione, ogni ruota richiede 395-399 cm.
Se la sovrapposizione sulla valvola è maggiore, magari 20 cm (10 cm per parte) allora è possibile che il nastro non sia sufficiente.
Generalmente il nastro viene comunque tagliato "abbondante" rispetto agli 8 metri.
Fatte tutte queste premesse: se per qualche ragione il nastro che hai avuto si è rivelato più corto, scrivimi in MP e ti possiamo sicuramente assistere.
A presto!
Grazie molto gentile, sì deve essere successo qualcosa allora tipo un problema di taglio corto in fase di preparazione perchè la sovrapposizione sulla valvola non è oltre i 5-6 cm, ma se mi spiego il punto è che il nastro si ferma 15 cm prima di arrivare all'inizio del primo giro, quindi bel lontano, ne mancano almeno 25cm per finire.

Niente, sapendolo magari aveva un problema quello, intanto ve l'ho segnalato, la ruota tiene benissimo anche così, quando mi gira ne prenderò un altro e lo cambierò tenendo il resto di scorta.
tony fish non è connesso  
Rispondi citando


Pensi che questo post sia utile? Si | No
Vecchio 18-05-2017, 11:08:36   #207
effettomariposa
Marchio ufficiale
 
Data registrazione: Dec 2009
Località: Lugano (CH)
Bici: Pegoretti con powercranks
Messaggi: 423
Mentioned: 17 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 180 Post(s)
effettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellare
Citazione:
Originalmente inviato da tony fish Visualizza messaggio
Grazie molto gentile, sì deve essere successo qualcosa allora tipo un problema di taglio corto in fase di preparazione perchè la sovrapposizione sulla valvola non è oltre i 5-6 cm, ma se mi spiego il punto è che il nastro si ferma 15 cm prima di arrivare all'inizio del primo giro, quindi bel lontano, ne mancano almeno 25cm per finire.

Niente, sapendolo magari aveva un problema quello, intanto ve l'ho segnalato, la ruota tiene benissimo anche così, quando mi gira ne prenderò un altro e lo cambierò tenendo il resto di scorta.
Ti ringrazio molto per la segnalazione e per la preferenza accordata ai nostri prodotti.
Se e quando vorrai, la mia offerta di sostituzione è sempre valida...
Buone pedalate!
__________________
... ci trovate anche qui: effettomariposa.it | Facebook | Twitter | Youtube | Instagram | mtb-forum.it
effettomariposa non è connesso  
Rispondi citando


Pensi che questo post sia utile? Si | No
Vecchio 19-05-2017, 13:34:37   #208
09luis73
Pignone
 
Data registrazione: Aug 2009
Messaggi: 148
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 17 Post(s)
09luis73 non giudicato
Ciao volevo chiederti se si può convertire un paio di mavic r-sys(quelle con il mozzo ed un raggio giallo del 2015). In un' altra discusione un utente mia ha detto che non entra il tubles perchè il canale non è sufficentemente profondo, è possibile?
09luis73 non è connesso  
Rispondi citando


Pensi che questo post sia utile? Si | No
Vecchio 19-05-2017, 13:38:21   #209
09luis73
Pignone
 
Data registrazione: Aug 2009
Messaggi: 148
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 17 Post(s)
09luis73 non giudicato
Citazione:
Originalmente inviato da effettomariposa Visualizza messaggio
Dato che la cosa ci viene richiesta sempre più spesso, volevo evidenziare che i nostri kit di conversione versione "Race" sono adatti anche alla conversione di ruote stradali con le seguenti avvertenze:
- i giri di nastro sigillante devono essere due, per resistere alla maggiore pressione di esercizio (che non deve superare gli 8 bar, anzi, consigliamo 7 bar per godere dei vantaggi del tubeless). Il nastro sigillante giallo dei Kit Race è lungo 10 metri, si fanno facilmente due giri su entrambe le ruote (ne bastano 4 m per ruota);
- non si può convertire a tubeless un normale pneumatico da camera (come si fa per l'mtb), ma si utilizza esclusivamente uno pneumatico tubeless (pena lo scoppio assicurato, per scalettamento);
- i cerchi su cui è possibile effettuare la conversione sono quelli per copertoncino, per quelli da tubolare la conversione è impossibile (per ovvie ragioni);
- si utilizzano da 30 a 40 ml di sigillante per ruota;
- siamo a breve in consegna con prolunghe valvole pensate per la conversione tubeless di ruote stradali anche a medio o alto profilo; queste prolunghe hanno una filettatura esterna, in modo da poter fissare al cerchio la valvola tubeless+prolunga.

In Effetto Mariposa abbiamo già effettuato diverse conversioni con varie ruote e pneumatici, a partire dal 2009... da vecchie Cosmic in alluminio da allenamento, a ruote Hed da "classiche del nord" fino a leggerissime American Classic, utilizzando come pneumatici degli Hutchinson o IRC roadtubeless: la cosa è facile e i risultati interessanti. Per chi volesse vedere come operare la conversione, basta seguire il seguente video tecnico (e fare due giri di nastro sigillante!):


Per qualsiasi dubbio, noi siamo qui...
Ciao ti volevo chiedere se fosse possibile convertire delle mavic r-sys (quelle con il mozzo ed un raggio giallo del 2015). Un utente in un' altra discusione ha detto che il tublees non sale perchè il canale non è sufficentemente profondo, è possibile?
09luis73 non è connesso  
Rispondi citando


Pensi che questo post sia utile? Si | No
Vecchio 19-05-2017, 14:29:04   #210
effettomariposa
Marchio ufficiale
 
Data registrazione: Dec 2009
Località: Lugano (CH)
Bici: Pegoretti con powercranks
Messaggi: 423
Mentioned: 17 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 180 Post(s)
effettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellareeffettomariposa Stellare
Citazione:
Originalmente inviato da 09luis73 Visualizza messaggio
Ciao ti volevo chiedere se fosse possibile convertire delle mavic r-sys (quelle con il mozzo ed un raggio giallo del 2015). Un utente in un' altra discusione ha detto che il tublees non sale perchè il canale non è sufficentemente profondo, è possibile?
Ciao,
la forma del canale del cerchio è importante per facilitare il gonfiaggio, ma questo risulta generalmente sempre possibile se disponi di un compressore ed hai l'accortezza di rimuovere il meccanismo valvola ed accostare la pistola del compressore (caricato al massimo) al corpo valvola.
Il tubeless stradale è nato (con poco successo) con cerchi e pneumatici di dimensioni tradizionali (cerchi con larghezza esterna al di sotto di 20 mm, copertoncini da 23 mm) e pressioni di gonfiaggio vicine ai 7 bar. In questa configurazione i vantaggi rispetto al sistema tradizionale copertoncino+camera non erano così evidenti e le difficoltà tecniche elevate, soprattutto per quanto riguarda il cerchietto del copertone.
Attualmente il tubeless stradale sta incontrando un maggiore successo grazie al passaggio a cerchi e copertoncini più larghi, che permettono pressioni di gonfiaggio inferiori. Anche la frenata su disco aiuta, dato che evita il surriscaldamento del cerchio ed i conseguenti potenziali rischi di rapida evaporazione del sigillante.
Quindi, la conversione in tubeless delle tue r-sys - ruote sicuramente valide e di pregio, ma con cerchio stretto - è tecnicamente possibile... ma rappresenterebbe un compromesso e personalmente non te lo consiglio.
Nel caso tu volessi procedere, opta per un copertoncino tubeless di almeno 25mm di sezione e pressioni intorno ai 6 bar.
Buone pedalate!

__________________
... ci trovate anche qui: effettomariposa.it | Facebook | Twitter | Youtube | Instagram | mtb-forum.it
effettomariposa non è connesso  
Rispondi citando


Pensi che questo post sia utile? Si | No
Rispondi



I tag
caffelatex, conversione, hutchinson, irc, roadtubeless, tubeless

Strumenti discussione
Modalità visualizzazione

Regole messaggi
Tu non puoi inviare nuove discussioni
Tu non puoi replicare
Tu non puoi inviare allegati
Tu non puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice BB è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato

Vai al forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 04:41:29.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.
bdc-forum.it 2004-2016, tutti i diritti riservati.
Single Sign On provided by vBSSO