Prima bdc...

Ciao, personalmente non andrei su bici con così tanti anni alle spalle...magari guarda anche nei vari siti di inserzioni cosa si trova nella tua zona. Intuisco che hai un budget di circa 500 euro e t dico ke potresti guardare qualche bici più recente in alluminio con una componentistica medio base.

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Io tirerei un po' sul prezzo... tra le due prefrirei la Pina anche se più vecchia.Ma sopratutto , qualsiasi cosa tu prenda, occhio che sia della misura giusta !!!

Ciao,
se non vuoi acquistare un usato a quel prezzo potresti anche prenderti una bici ibrida nuova, che poi non sarebbe male per te che vieni dalla mtb. Se invece vuoi una da corsa allora tra le due personalmente prenderei la cannondale, il telaio caad nelle sue varie evoluzione è sempre stato un riferimento e viene ancora oggi molto apprezzato per rigidità, tenuta di strada e leggerezza nell'ambito dei telai in alluminio. Però fatti dare dal rivenditore almeno un anno di garanzia (tra l'altro dovrebbe essere tenuto a dartelo) sui vari componenti. Bici così vecchie se hanno fatto parecchi km cominciano a dare problemi. Io ho una Pinarello fp2 da 8 anni ci ho fatto più di 60.000 km e ci ho cambiato già tre volte il movimento centrale, lo scorso anno ci ho cambiato la guarnitura, poi ne ho approfittato anche per cambiare il gruppo per avere il passaggio dei cavi interni, le ruote pur non utilizzando sempre le stessa ma alternandole con un altro paio devo cambiare la posteriore insieme alla cassetta. Insomma per farti capire che con gli anni sulla componentistica i problemi si fanno sentire.
Un saluto

Ciao,
tra le due io preferisco Pinarello per il Dura Ace, anche se secondo me è antecedente al 2006, direi 2000 o giù di lì. Se in buono stato, per cominciare, ma anche per continuare, è una buona bici. Assicurati che la trasmissione funzioni bene, il Dura Ace 9v era un cambio molto preciso; poi guarda i componenti che si usurano: pattini freno, cavi, guaine, nastro e copertoncini... non mi viene in mente altro.
Ciao.

stalflare ha scritto:

Contavo di trattare un poco, per la misura il rivenditore mi ha detto che dovrebbe andare bene ma comunque faremo tutte le prove del caso quando/se la prendo... Come mai la Opera e non Cannondale? Cambio migliore è forche in lega o c'è altro? Grazie per l'aiuto!

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Intanto perché si parte da unprezzo minore e più realistico; poi senz'altro cambio migliore e forca in lega: la forca in alluminio richiede una certa dose di masochismo, a meno di pedalare su strade belle lisce (insomma, a meno di vivere in svizzera). Poi una CAAD - ottima per carità - di quell'età a quel prezzo non ha molto senso, la CAAD Optimo nuova con il Tiagra (che vale il "vecchio" 105 di due anni fa, figurarsi quello di almeno 10 anni fa) costa 900 euro e tutto è nuovo, e che solo a cambiare copertoncini (e se sta ferma in negozio da anni sono da cambiare) ci vanno 50 euro. Inoltre la Pinarello vale sull'usato già per il marchio, e mantiene il valore. Anche io credo abbia più di dieci anni, intorno al 2000-2002 è una stima ragionevole... ma non preoccuparti, la mia Moser 95 ha un telaio migliore di quello della mia bici più nuova.

Il DuraAce anche se vecchio deve essere un orologio, tanto più venduto da un meccanico, se ha delle incertezze vuol dire che qualcosa di serio non va. Controlla anche lo stato delle gomme (copertoni, guaine etc), ovviamente che non ci siano cricche, e cerca di capire l'usura degli ingranaggi trasmissione etc. Direi che (se sta bene) te la può dare a 400 con in omaggio dei pedali basic ed essere contento anche lui. Da un privato direi 350, ma giustamente un negozio ci mette anche una forma di garanzia (spero!)

Tanto per sicurezza, misurati altezza e cavallo e misura l'orizzontale della bici, e facci sapere - tanto per evitare che ti ritrovi con qualcosa che "si può adattare" alle tue misure.

stalflare ha scritto:

Sono alto 177 cavallo 75cm circa, domani cerco le misure dell'orizzontale ma quale deve essere la proporzione "giusta"?

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Ricontrolla bene il cavallo: mi sembra corto.

stalflare ha scritto:

Ho rifatto le misurazioni, 79 centimetri...

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Come hai preso la misura?
Mi sembra sottostimato.

il cavallo è sbagliato, devi sentire spingere da sotto come quando sei in sella...

cmq con un'altezza di 177 hai bisogno circa di una 54-55 di orizzontale effettivo (che poi su quelle bici è proprio l'orizzontale, buona vecchia geometria classica)

stalflare ha scritto:

L'ho ripreso in questa maniera, il risultato è 85 cm. Forse è quello giusto adesso?

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85 su un'altezza di 177 non so se sia giusto, ma è molto normale ed ha quindi tutta l'aria di essere giusto. Sei assolutamente normolineo, direi una 54.5 o una 55 fanno perfettamente al caso tuo. In caso di buone occasioni scosta ancora un mezzo cm in su o in giù, ma eviterei di uscire dalla forchetta 54-55.5

stalflare ha scritto:

Nel girovagare online ho trovato anche questa bicicletta:

https://www.subito.it/vi/216231814.htm

Ho parlato con il proprietario, la bici sarebbe nuova, comprata per il figlio che sopra non ci sta, taglia 44, prezzo trattabile (forse a 250 la porto a casa), solo che non riesco a risalire al modello esatto. E' una bici da principianti, quindi sarebbe perfetta per me, ma ovviamente la dovrei provare. Carraro è una marca "decente"?
Ancora dall'altro rivenditore non sono stato, partendo per le ferie a fine settimana se ne parla a Settembre...

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Sembra in effetti in buone condizioni. Quel telaio a tubi triangolari è stato utilizzato da vari produttori (wilier ed altri) e va abbastanza bene (con quelle ruote viene una bici sui 9,5 kg). Il prezzo è buono ma la taglia 44 è piccola per te (o intendevi 54?).

Nuova con un Camoagnolo 9v? Direi di no. Nel 2008 c'era già lo Xenon 10v.
Che guarnitura monta? 50-34? 52-36? 53-39?
Visto adesso dalle foto: Campagnolo Xenon 9v, guarnitura Miche, non Campagnolo, però.

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