Pessima esperienza. Se cerchi trovi qualche mio post sull'argomento.Mi unisco anch'io all'insoddisfazione dei tufo composit carbon, faro giusto la Laigueglia domenica prossima e poi pensavo di accantonarli e andare sui CHALLENGE STRADA PRO da 25mm
Qualcuno che li ha usati sa dirmi come si è trovato nelle principali caratterische di un tubo(confort, tenuta, usura, protezione.)?
Pessima esperienza. Se cerchi trovi qualche mio post sull'argomento.
https://www.bdc-mag.com/forum/index.php?posts/5966737Che brutta cosa che mi dici, pensavo di andare quasi sul sicuro, in cosa ti hanno deluso i Challenge?
Grazie mille,
Dipende l’uso che ne farai. Per un uso generico magari sia in allenamento che in gara, ti consiglierei di non andare nell’esoterico, scegli un tubolare resistente alle forature perché alla fine quello è il problema: uscite di gruppo rovinate da qualcuno che buca un tubolare, salire sul carro scopa per incapacità di riparare un tubolare in una gf, perdere tempo prezioso in una cronoscalata o peggio finire la salita con il tubolare bucato; sono tutte cose che ho visto in anni di pedalate e gare. Io mi sono trovato bene con dei Continental Competition, sono passato dove gente a bucato e me la sono cavata con qualche piccolo taglio al tubolare, ci sono altre marche ugualmente valide. Come regola non andare al risparmio se vuoi un buon tubolare.up
consigli da chi ne sa piu' di me
Grazie del consiglio,avrei pensato ai Tufo Hi Composite Carbon che ne pensi?Dipende l’uso che ne farai. Per un uso generico magari sia in allenamento che in gara, ti consiglierei di non andare nell’esoterico, scegli un tubolare resistente alle forature perché alla fine quello è il problema: uscite di gruppo rovinate da qualcuno che buca un tubolare, salire sul carro scopa per incapacità di riparare un tubolare in una gf, perdere tempo prezioso in una cronoscalata o peggio finire la salita con il tubolare bucato; sono tutte cose che ho visto in anni di pedalate e gare. Io mi sono trovato bene con dei Continental Competition, sono passato dove gente a bucato e me la sono cavata con qualche piccolo taglio al tubolare, ci sono altre marche ugualmente valide. Come regola non andare al risparmio se vuoi un buon tubolare.
Ddgracing qui si parla di tubolari Michelin pro4 da 25 mm, non dei copertoncinida 25 sono effettivamente quasi 27 mm
Chi usa Michelin pro 4 sa dirmi reale larghezza?
Ddgracing qui si parla di tubolari Michelin pro4 da 25 mm, non dei copertoncini
1) Se non hai limiti di prezzo, ho sentito parlare bene dei competition, ma non ho mai avuto esperienze dirette e più di tanto non mi sbilancio. Io sono utilizzatore soddisfatto degli sprinter, celebri per il loro rapporto q/p.Confesso la mia totale inesperienza con i tubolari, ho provato a leggere 66 pagine precedenti ma, essendo molto tecniche e con una marea di marche/modelli, mi sono un pò perso...passo quindi ad alcune sinteticissime domande:
1) se doveste dare un consiglio su una marca/modello di tubolare da 25 mm che, indipendentemente dal prezzo, offre la migliore soluzione peso/scorrevolezza/resistenza alle forature, cosa consigliereste?
2) ho preso delle ruote che montano i Vittoria Corsa CX, a parte il fatto di costare un botto da quello che ho letto, possono essere la soluzione al problema del punto 1)?
3) ho letto che molti usano il "nastro americano" in caso di forature (non di squarci del tubolare) per tornare a casa. Anche qui, che tipo consigliate e sopratutto una volta nastrato il tubolare sul cerchio in carbonio, questo non si rovina quando poi si va per rimuoverlo?
Grazie!!
li userai da poco ma ti sei già fatto due forature e hai anche dovuto sostituire un tubo per strada?1) Se non hai limiti di prezzo, ho sentito parlare bene dei competition, ma non ho mai avuto esperienze dirette e più di tanto non mi sbilancio. Io sono utilizzatore soddisfatto degli sprinter, celebri per il loro rapporto q/p.
2) Non ho mai usato dei tubolari vittoria, ma anche per loro ti dico, per sentito dire, che sono delicati per le fotature (Un prodotto più da gara)
3) In caso di foratura io uso liquido preventivo tufo, eventualmente un gonfia e ripara e tubolare di riserva (Sperimentato con successo ritorno a casa con liquido preventivo una volta e un'altra con tubolare di riserva). So che chi ha tubeless ha tentato delle riparazioni con nastro telato(abbinato alle pezzoline specifiche per tubeless), ma non con tubolari. L'adesivo del tubolare è forte, ma non abbastanza da rovinare la gola del cerchio, comunque sia un po' di cautela nella rimozione del tubolare non guasta, le ruote le paghiamo...
Scusami se non ti riporto esperienze dirette con i tubolari, ma li uso da poco anche io e per avere esperienze dirette bisogna farne di strada.
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Io ho forato 3 volte in 13 anno con i tubolari. Le prime 2 forature in un anno con i vittoria cx. Poi messi i competition e per 10 anni nulla fino l'anno scorso prima foratura ( però quasi alle tele) . Certo costano un rene e c'è roba più leggera e scorrevole.Confesso la mia totale inesperienza con i tubolari, ho provato a leggere 66 pagine precedenti ma, essendo molto tecniche e con una marea di marche/modelli, mi sono un pò perso...passo quindi ad alcune sinteticissime domande:
1) se doveste dare un consiglio su una marca/modello di tubolare da 25 mm che, indipendentemente dal prezzo, offre la migliore soluzione peso/scorrevolezza/resistenza alle forature, cosa consigliereste?
2) ho preso delle ruote che montano i Vittoria Corsa CX, a parte il fatto di costare un botto da quello che ho letto, possono essere la soluzione al problema del punto 1)?
3) ho letto che molti usano il "nastro americano" in caso di forature (non di squarci del tubolare) per tornare a casa. Anche qui, che tipo consigliate e sopratutto una volta nastrato il tubolare sul cerchio in carbonio, questo non si rovina quando poi si va per rimuoverlo?
Grazie!!
Esatto. In entrambi i casi tubolare montato con nastro, per smontarlo ti consiglio di portare le levette per velocizzare la cosa. Non è difficile, ci vuole pazienza un minimo di forza e si fa tutto.li userai da poco ma ti sei già fatto due forature e hai anche dovuto sostituire un tubo per strada?
mastice o nastro?
E' stato difficile?
Difatti io ho i tubolari Michelin pro4I 23 mm nuovi sono anche un pelo sotto i 23, poi si allargano subito.
Esiste anche il modello a tubolare.