ottimo. bene a sapersi!! cmq se Pirelli ed altri produttori entrano nel settore tubeless credo che ci saranno evuluzioni rapida di mescola e pesi.
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Fulcrum zero carbon con tubeless: operazione estremamente semplice!
- Creatore Discussione flavio-resana
- Data di inizio
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ma lo hai tappato il microforellino dentro la gola del cerchio?
nelle R0 alu c'è, non ricordo se c'è nelle carbon.
non ci sono forellini, infatti le R0 carbon anteriore non perde pressione, assolutamente, anche senza lattice, mentre la posteriore...continua a perdere.
verificherò se c'è qualche problema con la spalla del cerchio
non ci sono forellini, infatti le R0 carbon anteriore non perde pressione, assolutamente, anche senza lattice, mentre la posteriore...continua a perdere.
verificherò se c'è qualche problema con la spalla del cerchio
Non conosco la ruota in questione... ma spesso è un problema di valvola
in tal caso, allenta la ghiera della valvola e sposta quest'ultima finchè si sgancia dal foro, riposizionala, serra bene la ghiera mettici un pò di lattice attorno e riprova a gonfiare.non ci sono forellini, infatti le R0 carbon anteriore non perde pressione, assolutamente, anche senza lattice, mentre la posteriore...continua a perdere.
verificherò se c'è qualche problema con la spalla del cerchio
infatti le R0 carbon anteriore non perde pressione, assolutamente, anche senza lattice, mentre la posteriore...continua a perdere.
verificherò se c'è qualche problema con la spalla del cerchio
chi è costui che mi ha clonato l'account???:rosik::angrymod::angrymod::angrymod:
Ma che clonato. E' una particolare forma di spam, ma non è che se ora io copio pari pari un tuo post allora ti ho clonato l'account. Ho solo copiato una cosa scritta da te.
Ma che clonato. E' una particolare forma di spam, ma non è che se ora io copio pari pari un tuo post allora ti ho clonato l'account. Ho solo copiato una cosa scritta da te.
va bhè...ho sbagliato a scrivere
cmq come mai questa tipologia di spam?
Ma che clonato. E' una particolare forma di spam, ma non è che se ora io copio pari pari un tuo post allora ti ho clonato l'account. Ho solo copiato una cosa scritta da te.
veramente è successa tempo fa la stessa cosa a me: un mio commento partito doppio dal mio smartphone.
uno con il nick mio e uno con un nick cacofonico come quello in oggetto.
e NESSUNO si era impossessato del mio cellulare.
penso si sia trattato di un qualche bug nella piattaforma.
torno OT:
continua la perdita di pressione dalla ruota posteriore, nonostante abbia inserito nuovamente la valvola e messo ulteriori 15 ml di lattice.
Sto pensando di inserire la ruota in acqua per vedere eventuali fuori uscite di aria, ma con quasi 45 ml di lattice e sistemazione della valvola e rimessa in sede...non saprei proprio.
Forse è proprio il tubeless posteriore...non trovo altre spiegazioni.
In ogni caso finiti questi passerò a qualcosa di invernale come i 4 season.
continua la perdita di pressione dalla ruota posteriore, nonostante abbia inserito nuovamente la valvola e messo ulteriori 15 ml di lattice.
Sto pensando di inserire la ruota in acqua per vedere eventuali fuori uscite di aria, ma con quasi 45 ml di lattice e sistemazione della valvola e rimessa in sede...non saprei proprio.
Forse è proprio il tubeless posteriore...non trovo altre spiegazioni.
In ogni caso finiti questi passerò a qualcosa di invernale come i 4 season.
Oggi ho trasformato le zero carbonio in tubeless,molto semplice da fare,vediamo come si comporteranno riguardo tenuta e performance, prima nota positiva -100g
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La valvola non so dirti il nome l ho presa dal mio negoziante, come tubeless ho i mavic da 25
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In tecnica non esiste nulla di rapido....
Dopo i problemi del primo giorno tubeless a terra,ho rimontato e riposizionato le valvole e serrate bene,il tubeless è salito senza compressore e teneva senza lattice,o poi comunque aggiunto il lattice per sicurezza ed oggi ho effettuato un giro di 102km, che dire uno spettacolo,il tubeless riesce a smorzare le asperità e rendere le zero carbon comode!!! Strasoddisfatto!
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