differenze MTB e CX

italrubik

Apprendista Passista
7 Ottobre 2014
1.012
93
San Donà di Piave (VE)
Visita sito
Bici
Visual Carbonio 105 10v, CX: Ridley X-ride monocorona
Ciao a tutti gli amici di pedale!o-o...premetto che sono uno stradista, anche se ho in progetto di dedicarmi nel prossimo futuro (non so se quest'anno farò a tempo, per il prossimo sicuramente si... al momento mi manca ancora la cx...prossimo acquisto a Natale se tutto va bene).Mi rivolgo agli esperti del cx...stamattina durante il giro in bdc parlavo con un amico proprio di cx, e lui diceva che c'è differenza con la mtb, in quanto con la cx certe cose non si possono fare, lui diceva ad esempio correre sulla spiaggia, o fare strade con pietre grosse, o sentieri montani, insomma che vi sono diversi limiti rispetto a una mtb....il che mi lascia perplesso;nonzo%;nonzo%...ecco vorrei chiedere proprio questo a chi ne sa più di me, quali sono fondamentalmente le cose che si possono fare con una cx e quali no in generale?...quali le differenze sostanziali con una mtb?...usando le ruote da strada si sente molto la differenza con una bdc? e in cosa soprattutto? (ovviamente a parte la scala dei rapporti che è diversa).
Ringrazio fin da ora tutti coloro che potranno darmi qualche chiarimento in merito, e conto di iniziare quanto prima a cimentarmi in questo mondo che mi affascina ogni giorno di più! o-o
PS...qualche consiglio su una cx per iniziare senza spendere cifre iperboliche? io sono alto 178 cm e ho 84 di cavallo...la mia bdc è una 54 ( con altezza sella 73.5 dal movimento centrale e ped. 172.5 con attacco da 100 mm.) stessa misura per la cx o qualcosina di più piccolo?
 

Ulisse74

Pedivella
5 Novembre 2012
477
85
Mestre
Visita sito
Bici
Bonetti acciaio ciclocross - De Rosa Corum
Ciao a tutti gli amici di pedale!o-o...premetto che sono uno stradista, anche se ho in progetto di dedicarmi nel prossimo futuro (non so se quest'anno farò a tempo, per il prossimo sicuramente si... al momento mi manca ancora la cx...prossimo acquisto a Natale se tutto va bene).Mi rivolgo agli esperti del cx...stamattina durante il giro in bdc parlavo con un amico proprio di cx, e lui diceva che c'è differenza con la mtb, in quanto con la cx certe cose non si possono fare, lui diceva ad esempio correre sulla spiaggia, o fare strade con pietre grosse, o sentieri montani, insomma che vi sono diversi limiti rispetto a una mtb....il che mi lascia perplesso;nonzo%;nonzo%...ecco vorrei chiedere proprio questo a chi ne sa più di me, quali sono fondamentalmente le cose che si possono fare con una cx e quali no in generale?...quali le differenze sostanziali con una mtb?...usando le ruote da strada si sente molto la differenza con una bdc? e in cosa soprattutto? (ovviamente a parte la scala dei rapporti che è diversa).
Ringrazio fin da ora tutti coloro che potranno darmi qualche chiarimento in merito, e conto di iniziare quanto prima a cimentarmi in questo mondo che mi affascina ogni giorno di più! o-o
PS...qualche consiglio su una cx per iniziare senza spendere cifre iperboliche? io sono alto 178 cm e ho 84 di cavallo...la mia bdc è una 54 ( con altezza sella 73.5 dal movimento centrale e ped. 172.5 con attacco da 100 mm.) stessa misura per la cx o qualcosina di più piccolo?

Ciao,
per la mia esperienza posso dirti che la ciclocross (che è la mia preferita) è comunque una bici specialistica: è nata per correre nel fango, e in questo è superiore a tutte le altre. Perfetta per inverno e terreni abbastanza piatti. Poi viaggia molto bene su sterrato, strada bianca, erba, sabbia compatta o bagnata. Ha limiti su pietre, salite o discese ripide, sabbia asciutta. Generalmente un po' rigida su terreni asciutti (non la mia)
su asfalto va bene, ha però il baricentro leggermente più alto, generalmente anche geometrie adatte per svolte strette che ad alta velocità non sono il massimo (in discesa a 50 o più km/h non è così stabile, perché pensata per altro).
La mtb va meglio su salite e discese ripide, è più morbida su terreni asciutti; va peggio su fango (si può bloccare proprio), è più pesante e lenta su asfalto; è costruita per altro scopo.
Qualcuno ti dirà che serve una taglia in meno nel cross, io per esempio ho provato e venduto la taglia piccola, e sto meglio con la stessa taglia che in bdc (confermato anche da telaista), poi è anche questione di gusti personali.
 

riky76

Scalatore
29 Aprile 2008
6.376
295
47
Giaveno (TO)
riky76omnium.wordpress.com
Bici
n+1
Ciao,
per la mia esperienza posso dirti che la ciclocross (che è la mia preferita) è comunque una bici specialistica: è nata per correre nel fango, e in questo è superiore a tutte le altre. Perfetta per inverno e terreni abbastanza piatti. Poi viaggia molto bene su sterrato, strada bianca, erba, sabbia compatta o bagnata. Ha limiti su pietre, salite o discese ripide, sabbia asciutta. Generalmente un po' rigida su terreni asciutti (non la mia)
su asfalto va bene, ha però il baricentro leggermente più alto, generalmente anche geometrie adatte per svolte strette che ad alta velocità non sono il massimo (in discesa a 50 o più km/h non è così stabile, perché pensata per altro).
La mtb va meglio su salite e discese ripide, è più morbida su terreni asciutti; va peggio su fango (si può bloccare proprio), è più pesante e lenta su asfalto; è costruita per altro scopo.
Qualcuno ti dirà che serve una taglia in meno nel cross, io per esempio ho provato e venduto la taglia piccola, e sto meglio con la stessa taglia che in bdc (confermato anche da telaista), poi è anche questione di gusti personali.

tutto perfetto, non serve aggiungere nulla! o-o
 

markus2465

Apprendista Cronoman
10 Dicembre 2007
3.101
73
Visita sito
Bici
chiuso
l'avvento delle mtb da 29er ha quasi del tutto annullato lo svantaggio che si aveva con le ciclocross, anzi nello stretto e nel guidato vanno meglio,
ovviamente con coperture di sezione adeguata e forcella rigida .
magari ti limitano un po nella posizione di bici in spalla ;nonzo%

Sono due mondi differenti, anche se hanno in comune il fuoristrada,
il tuo amico ti ha spiegato bene cosa non puoi fare o fare con attenzione
con la bici da cx.
o-o
 

italrubik

Apprendista Passista
7 Ottobre 2014
1.012
93
San Donà di Piave (VE)
Visita sito
Bici
Visual Carbonio 105 10v, CX: Ridley X-ride monocorona
Ciao,
per la mia esperienza posso dirti che la ciclocross (che è la mia preferita) è comunque una bici specialistica: è nata per correre nel fango, e in questo è superiore a tutte le altre. Perfetta per inverno e terreni abbastanza piatti. Poi viaggia molto bene su sterrato, strada bianca, erba, sabbia compatta o bagnata. Ha limiti su pietre, salite o discese ripide, sabbia asciutta. Generalmente un po' rigida su terreni asciutti (non la mia)
su asfalto va bene, ha però il baricentro leggermente più alto, generalmente anche geometrie adatte per svolte strette che ad alta velocità non sono il massimo (in discesa a 50 o più km/h non è così stabile, perché pensata per altro).
La mtb va meglio su salite e discese ripide, è più morbida su terreni asciutti; va peggio su fango (si può bloccare proprio), è più pesante e lenta su asfalto; è costruita per altro scopo.
Qualcuno ti dirà che serve una taglia in meno nel cross, io per esempio ho provato e venduto la taglia piccola, e sto meglio con la stessa taglia che in bdc (confermato anche da telaista), poi è anche questione di gusti personali.
Grazie mille!o-o molto esaustiva direi:-x
 

=Duff!=

Apprendista Velocista
14 Settembre 2006
1.329
20
40
Aosta
Visita sito
..il cx mi ricorda un po la single speed.... non ti da vantaggi da nessuna parte.. ma è troppo bella!!!... (per questo io sarei talebano e lascerei le gare di cx solo a chi usa il cx..)


=!=
 

sagatme

Apprendista Passista
13 Giugno 2010
1.064
37
Marche
Visita sito
Bici
Canyon CF SLX (Road) - Giant TCX Advanced Pro (Cross)
..il cx mi ricorda un po la single speed.... non ti da vantaggi da nessuna parte.. ma è troppo bella!!!... (per questo io sarei talebano e lascerei le gare di cx solo a chi usa il cx..)


=!=
Concordo, ma purtroppo gli organizzatori le aprono anche alle MTB per attirare più iscritti.
Ma sto notando che il Ciclocross sta conquistando sempre più interesse tra i ciclisti italiani, magari col tempo ci avviciniamo al nord europa :-)
 

lcecchetto

Pedivella
15 Novembre 2011
449
14
Mestre
Visita sito
Bici
Kuota Kebel, Felt B2 (TT), Bianchi Rekord 74, Bottecchia Bs430, Fondriest (CX), Atala Gs '87,...
Concordo, ma purtroppo gli organizzatori le aprono anche alle MTB per attirare più iscritti.
Ma sto notando che il Ciclocross sta conquistando sempre più interesse tra i ciclisti italiani, magari col tempo ci avviciniamo al nord europa :-)

vedrai che se le amministrazioni comunali continueranno a glissare sulla manutenzione delle strade , a breve tutti vorranno una cx...
e noi avremo un sacco d circuiti disponibili.:-x
 

8fra3

Pignone
22 Settembre 2014
199
3
Visita sito
Bici
Cannondale SuperSix
Ciao un consiglio che sento di darti è che le cx possono essere anche noleggiate per periodi medi, brevi e lunghi, con una spesa misera...se cerchi troverai chi fa questo servizio su diversi marchi, provala e renditi conto dei limiti del cx...
 

italrubik

Apprendista Passista
7 Ottobre 2014
1.012
93
San Donà di Piave (VE)
Visita sito
Bici
Visual Carbonio 105 10v, CX: Ridley X-ride monocorona
Ciao un consiglio che sento di darti è che le cx possono essere anche noleggiate per periodi medi, brevi e lunghi, con una spesa misera...se cerchi troverai chi fa questo servizio su diversi marchi, provala e renditi conto dei limiti del cx...
questa non l'avevo mai sentita...veramente?...ora vado a vedere su google...spero davvero di trovare qualcosa:-x
 

Farrar

Apprendista Passista
26 Maggio 2012
963
56
Torino
Visita sito
Bici
Troppe, ma forse ho ancora spazio per una ...
Mi aggrego a questa discussione dato che come italrubik sono in procinto di farmi un regalo di Natale Cx, Gravel o 29er da affiancare al parco bdc ? (budget limitato, ho appena cambiato l'ammiraglia )
I miei dubbi sono sull'utilizzo che sarebbe prettamente su sterrati con qualche salita.
La Cx mi sembrerebbe adatta ma con limiti in salita e modesti anche in discesa .
La Gravel sarebbe perfetta , tranne che nei prezzi.
La 29er mi piacerebbe molto ma so già che mi incazzerei sull'asfalto, avrei pochi vantaggi sullo sterrato ma potrei avventurarmi ( ma lo farei?) verso zone. inesplorate ed off limits con le altre bici.
Dipende tutto da quello che uno ci vuole fare con il mezzo a due ruote