Il livello raggiunto nel thread dei 30km/h di media e' ancora lontano
ma non si può resuscitare quel fantastrico thread ?
Il livello raggiunto nel thread dei 30km/h di media e' ancora lontano
ma non si può resuscitare quel fantastrico thread ?
Se volete è un attimo
io so dove sei domattina ... sappi che non te la faccio passare liscia
la butto lì...non è che hai impostato male il ciclocomputer?
COn i copertoni più larghi dovresti impostare una circonferenza ruota maggiore tra l altro
Intanto grazie a tutti, ogni cosa che mi scrivete è un di più per il mio bagaglio culturale, anzi, non risparmiate anche le cose più scontate!
Lapalissiano quindi che le piccole differenze di pneumatici e/o cerchi al mio livello non incideranno sulla prestazione in termini di velocità, ma ora mi avete aperto il coperchio di un'altra pentola di domande :-) no dai, in sostanza 2:
- A 8 atm gonfio troppo (a proposito, peso 70kg) secondo quasi tutti voi. A parte il confort (che già ora è buono per me), cosa guadagno a passare da 8 a 6.5? Potrà sembrare una domanda stupida ma... veramente, non lo so.
- Le ruote sono importantissime, ok. Se le cambio con pneumatici/cerchio migliori, in che senso "mi cambia la bici"? Anche qui capisco che la domanda è un po' difficile e forse l'unica soluzione sarebbe fare l'acquisto e capire da me la differenza, ma realmente ancora non sono in grado di capire se ne vale la pena. Insomma, se avete voglia e pazienza ditemi la vostra.
[MENTION=84128]montarozzi[/MENTION]: certamente, quella è l'unica cosa per la quale non avevo dubbi
25 gonfiate ad 8 sono inutili.
Per 70kg le 25 van gonfiate a 6,5
ai detto che cambiando bici ti sembra di andare più lento in pianura, ti capita lo stesso in salita? [...] Forse si ha quella sensazione perchè bisogna adattarsi al nuovo mezzo, si è insicuri sul nuovo e non si riesce a spingere al 100%
25 gonfiate ad 8 sono inutili.
Per 70kg le 25 van gonfiate a 6,5
gonfiare troppo non fa aumentare la scorrevolezza del pneumatico riduce solo il confort !.... Ancora non ho capito bene i contro del gonfiare troppo, rimanendo comunque entro il limite scritto sul pneumatico. E' per quello che ho chiesto, visto che una risposta univoca non son stato capace a trovarla
Ancora non ho capito bene i contro del gonfiare troppo, rimanendo comunque entro il limite scritto sul pneumatico. E' per quello che ho chiesto, visto che una risposta univoca non son stato capace a trovarla