Uno che prepara i 10000m é sufficiente si alleni 4 ore a settimana, per la maratona non ne bastano 7 forse
Anche secondo me, ma dipende dagli obiettivi.
Prendendo ad esempio la corsa sarebbe impensabile preparare le maratone facendo, 50km a settimana.
Così come sarebbe da sprovveduti fare le gf con 8000km anno.
Io credo che prima vada stabilita la distanza nel quale uno vuole rendere di più e poi regolarsi con gli allenamenti... Come nella corsa e nuoto. Prima si decide la distanza e il percorso poi l'allenamento
Uno che prepara i 10000m é sufficiente si alleni 4 ore a settimana, per la maratona non ne bastano 7 forse
Non importa.
Qualsiasi sia la disciplina, più volume si fa, più le prestazioni aumentano.
A meno di farlo proprio male questo volume.
Nella corsa non è vero perché gli infortuni crescono in probabilità oltre un certo km critico settimanale.
Per la bici non saprei. Però vedendo un po' in giro tra chi fa 17000km anno e chi ne fa 28000km anno non vedo differenze. Anzi quello da 28000 soffre i cambi di ritmo perché facendo così tanti km non si può permettere tanta qualità.
Per i circuiti conosco gente forte che viaggia sui 11/12 mila annui.
Per le mediofondo ne bastano 15/17 mila.
Per le gf dipende dalla gf ma stai comunque sotto i 20.
Stavo parlando di ciclismo, conosco solo quello e confermo le mie parole:
Il volume è il parametro più importante, a patto di avere una seppur vaga idea di come gestirlo.
Se serve cerco i riferimenti in letteratura.
Conosco anche io gente che fa 30 000km all'anno e che va peggio di chi ne fa 22 000, ma il motore che hanno è diverso e soprattutto il primo non è capace ad allenarsi per niente*... e se facesse la metà dei km sarebbe ancora meno forte perchè comunque li farebbe male** :asd:
*per esempio il giorno prima di una cronoscalata è anche capace di farsi 200km in z2 e chiamarlo scarico.
**che poi "male" è solo un modo di vedere le cose, lui si diverte a star in giro tanto.
Magari ci spieghi anche ai principianti cosa vuol dire "a patto di avere una seppur vaga idea di come gestirlo.", dandoci dei esempi chiari per un principiante, dico cosi, perche per un principiante e difficile capire la letteratura ciclistica.
Grazie in anticipo.
Per poter andare con i tosti è necessario avere una base che Ti permetta quantomeno di poter seguire il gruppo senza andare in sofferenza.Se vuoi migliorare vai coi tosti. Però il recupero o lo scarico fallo da solo.
Eh fosse facile lo farei, fosse facile tutti si allenerebbero giusto.
In realtà ho sbagliato a parlarne, mi sono fatto trascinare nel discorso, ma per un principiante durante il primo anno non è molto importante.
Meglio che si dedichi a fare più km possibili e a divertirsi (magari facendo più salita possibile, se ce la fa)... poi se la passione ti prende o segui qualcuno di esperto (che conosci frequentando gruppi) o/e ti compri la bibbia del ciclismo di friel o/e ti fai un anno di allenatore e poi segui la sezione allenamento del forum.
Io nn arrivo ad 8000 km/anno[emoji24]Anche secondo me, ma dipende dagli obiettivi.
Prendendo ad esempio la corsa sarebbe impensabile preparare le maratone facendo, 50km a settimana.
Così come sarebbe da sprovveduti fare le gf con 8000km anno.
Quando uno ti contraddice, subito gli rispondi, dandoli anche dei argomenti, invece quando uno ti da retta, lo mandi a leggere la bibbia. E se come io ti dicesi vai e leggi un libro di medicina, capirai tanto m'imagino.
[emoji2] tranquillo [emoji2] io sono uno sprovveduto con 5000 (forse) su strada ...e questanno ho fatto lAmstel e il prossimo il Fiandre [emoji482][emoji482]
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siamo un po OT. Ma confermo.
Anche perché senno' a forza di sparare cifre a caso qualche principiante pensa che deve fare 15000 km/anno prima di fare qualche granfondo
(che per molti è impossibile anche solo per impegni lavorativi/famiglia).
Per arrivare tranquillamente all'arrivo anche delle GF più dure anche 4-5000 fatti bene vanno benissimo. Se vuoi essere competitivo è un altro discorso.
Devono essere 60-80g/h (di carbo) dopo la prima ora, meglio se distribuiti ogni 20'.
Se il giro è più corto di 1h30' allora si può evitare di mangiare.
siamo un po OT. Ma confermo.
Anche perché senno' a forza di sparare cifre a caso qualche principiante pensa che deve fare 15000 km/anno prima di fare qualche granfondo
(che per molti è impossibile anche solo per impegni lavorativi/famiglia).
Per arrivare tranquillamente all'arrivo anche delle GF più dure anche 4-5000 fatti bene vanno benissimo. Se vuoi essere competitivo è un altro discorso.