Non penso, considera che la bici blu postata sopra ne ha 4non son tanti? Almeno esteticamente
Scott Racing Bike Club (parte 2)
- Creatore Discussione samuelgol
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Non facciamo che non posti foto! io mi sto svenando a cercarle in rete!
Si tei sei dentro con la xs,uno come me che è cavallo con le 2 taglie e' piu' complicato
E ti capisco! per me è uguale!
Alla fine allora era giusto quello che dicevo e dichiarato nelle specifiche del sito quindi...
Tenete conto che per gli spessori non so se influisca o meno il passaggio cavi integrato nell'attacco...so che in altri kit telaio con passaggio cavi integrato dicono che cmqe e' meglio non arrivare proprio a battuta,ma tenere degli spessori per facilitare la curva dei cavi e non constringerli troppo,infatti alcuni tengono tubi sterzo piu bassi proprio per mantenere qualche spessore per l'entrata cavi...insomma non e' come gli sterzi tradizionali che si puo' andare tranquillamente a battuta...imho...
Argomento spinoso, ho letto e sentito opinioni quasi sempre manichee al riguardo.
Io ho l'attacco in battuta perchè mi trovo bene così ma non credo sia un plus né tanto meno un minus.
DedaElementi e Ritchey per fare 2 nomi, sconsigliano caldamente di superare i 3cm di spessori sotto l'attacco manubrio
(ma personalmente considererei un margine di tolleranza di 5mm/1cm, considerando che entrambi i produttori - se ricordo bene - non tengono conto dell'altezza del cappuccio serie sterzo).
Beh si,direi argomento molto spinoso in generale..ma qui nel caso specifico in questione si parla di un telaio con cablaggio integrato nello sterzo,quindi credo che cambi tutto quello da considerare negli spessori..non e' uno sterzo normale,ma passandoci dentro i cavi curvati attraverso l'attacco credo che le normali "usanze e credenze" in ambito spessori siano qui differenti..dicevo,non sapendo cio' che dice Scott x questo telaio,che non fosse meglio avere cmqe un minimo di spessori in piu' per non csontringere in curvature troppo angolate i cavi che passano all'interno...cosa che invece in un normale telaio puo' esserci anche solo il tappo della seria sterzo e basta che tanto non serve l'attacco per il passaggio cavi e quindi non costringe nulla a curve e passaggi improbabili...imho...
Ordinato oggi pomeriggio telaio addict rc pro in taglia S,dal b2b ne era rimasto solo 1, in consegna prima settimana di marzo(mi sembra il 5),e la piega creston ic sl in misura 42x100 in consegna fine febbraio!......vediamo!
Lo spessore della serie sterzo la "upper cup"sembra che non ci sia,almeno vedendo dalle foto sono solo spessori che vanno sotto l'attacco manubrio perciò si sicuramente almeno 1/2 cm di spessori ci vanno!
Sono contento!
Hai superato tutti i tuoi dubbi?
Si dai la xs mi sembra troppo risicata!!!ah dimenticavo ho ricontattato scott italia dicendogli che le geometrie del sito sono errate,loro mi hanno risposto invece che sono ok!
Ho parlato con un altro venditore, nemmeno questo prende in permuta un telaio nuovo di pacca, detto ciò scodo.
Prossima bici non sarà una scott
Prossima bici non sarà una scott
Me lo ha detto il meccanico del rivenditore scott che sta assemblando le tre bici rc arrivate in negozio.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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