Testata bene alla sportful la evo HM fa paura e una gran bici
Rispetto alla evo nn HM 2014 e un altra categoria su tutti i terreni
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Testata bene alla sportful la evo HM fa paura e una gran bici
Rispetto alla evo nn HM 2014 e un altra categoria su tutti i terreni
Cosa cambia rispetto al progetto 2013??Su questo non vi è dubbio...
Alle evo non hm poi è mooolto superioe anche il caad12
Cosa cambia rispetto al progetto 2013??
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Cosa cambia rispetto al progetto 2013??
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Su questo non vi è dubbio...
Alle evo non hm poi è mooolto superioe anche il caad12
Le hai e avute per affermare questo addirittura un alluminio e superiore alla mia vecchia evo
Sarà ma io con la mia 2013 mi trovo da dio in salita ma anche in discesa...Certo...adesso ho evohm 16 e caad 12 e vengo dalla evo 2015..
Che secondo me era un telaio che a parte in salita non andava bene da nessun altra parte...scomoda,poco precisa e direzionale,poco rigida di mc.
Questa é la mia personale opinione.. Ma ne ho sentite altre..
Sto parlando di evo 15 non hm
Sarà ma io con la mia 2013 mi trovo da dio in salita ma anche in discesa...
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No io ho la supersix evo del 2013.... solo quella ho! Facevo un confronto con la mia vecchia wilier 101..Mi pare di capire che hai anche 2016 hm...non dirmi che non la trovi infinitamente superiore sia in discesa sia nei rilanci sia di comodita'...
Che poi ti trovavi bene col 2015 no hm puo anche essere..ma paragonata ad altre bici era un telaio "scarso"...oh poi magari l evo 2013 andava meglio dell hm 2016...
avuto nel 2010 l'ho fortemente ri-voluto quindi Ben TORNATO CAAD
I Caad sprizzano cattiveria agonistica da tutti i pori!! Che bello
Sarà ma io con la mia 2013 mi trovo da dio in salita ma anche in discesa...
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Avrei bisogno di alcuni chiarimenti ...vorrei sapere le differenze più importanti tra il vecchio ss evo hm è quello nuovo , grazie !
"Cerchiamo nella bdc/componenti quello che non troviamo nelle gambe!!!"
"Chi non è pieno si ritira" Graziano Gasparre
allora hanno cambiato langolo di sterzo e langolo piantone
hanno irrigidito del 14% l'anteriore (il tubo sterzo)
e 11% il mov centrale, diciamo che dovrebbero essere tornati ad una rigidità prossima a quella el famoso SS HM 2010 (la mia)
hanno allegerito la forcella di 40 gr
il peso del telaio è immutato ma gia era al limite prima
ovvimanete hanno previsto il passaggio per l'elettronico...ma non per il meccanico (mortacci l...)
Di quanti gradi hanno cambiato gli angoli ?
"Cerchiamo nella bdc/componenti quello che non troviamo nelle gambe!!!"
"Chi non è pieno si ritira" Graziano Gasparre