Ho sempre avuto il meccanico dura ace e mi piacerebbe passare all'elettronico (per sfizio e passione).
Se ho ben capito quindi utilizzando centraiina e batteria del nuovo dura ace 9150 posso ottenere le stesse funzionalità disponibili per il dura ace 9150 anche con gruppi di2 meno recenti.
Sempre se ho ben capito è inoltre possibile assemblare un gruppo "misto"con componenti d.a. 9070, d.a. 9150 ed ultegra 6870, ad esempio leve 9070 con cambio ultegra e deragliatore dura ace 9070, il tutto con centralina e batteria 9150 disponendo così delle funzioni di cambio semisincronizzato, sincronozzato e gestione wireless tramite Garmin.
Ho scritto stupidaggini oppure è proprio cosi?
Se ho ben capito quindi utilizzando centraiina e batteria del nuovo dura ace 9150 posso ottenere le stesse funzionalità disponibili per il dura ace 9150 anche con gruppi di2 meno recenti.
Sempre se ho ben capito è inoltre possibile assemblare un gruppo "misto"con componenti d.a. 9070, d.a. 9150 ed ultegra 6870, ad esempio leve 9070 con cambio ultegra e deragliatore dura ace 9070, il tutto con centralina e batteria 9150 disponendo così delle funzioni di cambio semisincronizzato, sincronozzato e gestione wireless tramite Garmin.
Ho scritto stupidaggini oppure è proprio cosi?