Garmin 510

flashcat-73 · 20 Gennaio 2015

Buongiorno a todos! Sono passato dal 500 al 510 ma al momento ho ancora il primo montato sulla pipa giusto x essere tranquillo sulla bontà del pezzo, ma dopo un po di uscire ho riscontrato due cose: il dislivello segnalato è maggiore sul 510 e la temperatura rilevata è inferiore. Avete lo stesso riscontro? Poi sul 500 durante l'uscita riuscivo a vedere i lap trascorsi fino al arrivare al lap in corso sul 510 è possibile??

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Beppeturbo · 20 Gennaio 2015

flashcat-73 ha scritto:
Buongiorno a todos! Sono passato dal 500 al 510 ma al momento ho ancora il primo montato sulla pipa giusto x essere tranquillo sulla bontà del pezzo, ma dopo un po di uscire ho riscontrato due cose: il dislivello segnalato è maggiore sul 510 e la temperatura rilevata è inferiore. Avete lo stesso riscontro? Poi sul 500 durante l'uscita riuscivo a vedere i lap trascorsi fino al arrivare al lap in corso sul 510 è possibile??

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Temo sia un problema comune a tutti i Garmin 510 e temo che il nuovo firmware non l'abbia risolto :bua:

leleltd · 20 Gennaio 2015

Altra chicca del Garmin 510 è la possibilità di connessione tramite protocollo ANT+ al gruppo elettronico shimano Di2.

Arrivato ieri il componente shimano EWW01 con il cavetto che permette di collegare il 510 al gruppo shimano Di2.

Il 510 va aggiornato al firmware 3.40 altrimenti non si trova l'applicazione shimano.
Il segnalatore shimano come più volte detto funziona in qualsiasi punto del circuito venga innestato.
Di default ha il firmware a 3.01 e va aggiornato al 3.03 altrimenti non funge.

Cosa che avviene appena si connette il gruppo all'applicazione E-tube.
Dopodiche si accende il garmin, si attiva la ricerca del Di2 e in un secondo il gioco è fatto.

A questo punto si entra nelle impostazioni del garmin dove si ha la possibilita di inserire i denti delle corone se after market o spuntare quelle shimano già precaricate come ho fatto io.
Anteprime immagini allegate

carbal54 · 20 Gennaio 2015

leleltd ha scritto:
Anteprime immagini allegate

Bell'incorcio di catena :mrgreen:

carlo

P.S. Hai visto se e' possibile comandare anche il 510 coi tastini nascosti nelle leve del Di2?

accio1965 · 20 Gennaio 2015

flashcat-73 ha scritto:
Buongiorno a todos! Sono passato dal 500 al 510 ma al momento ho ancora il primo montato sulla pipa giusto x essere tranquillo sulla bontà del pezzo, ma dopo un po di uscire ho riscontrato due cose: il dislivello segnalato è maggiore sul 510 e la temperatura rilevata è inferiore. Avete lo stesso riscontro? Poi sul 500 durante l'uscita riuscivo a vedere i lap trascorsi fino al arrivare al lap in corso sul 510 è possibile??

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confermo

claudiodr71 · 20 Gennaio 2015

claudiodr71 ha scritto:
vi risulta che una volta avviata una corsa non è più possibile andare a selezionare un allenamento se non interrompendo la corsa attuale e dopo averla registrata? sarebbe un peccato! nell 800 era possibile

Nessuno sa dirmi qualcosa?!

Beppeturbo · 20 Gennaio 2015

Una curiosità: c'è qualche possessore di Garmin 510 che abbia verificato il perfetto funzionamento dell'altimetro barometrico? ;nonzo%

Vorrei sapere se il difetto è di tutti i Garmin o solo di alcuni (magari della maggior parte, come temo).

Ah, ieri un centro di assistenza mi ha comunicato che la Garmin ha deciso di gestire direttamente l'assistenza. Non ci si potrà quindi più appoggiare a tali centri d'ora in poi. Il commesso mi ha detto che la Garmin ha subito un grosso calo di vendite e ha quindi deciso in un'ottica di risparmio dei costi (riferisco quello che mi ha detto) ;nonzo%

branduz · 20 Gennaio 2015

leleltd ha scritto:
Altra chicca del Garmin 510 è la possibilità di connessione tramite protocollo ANT+ al gruppo elettronico shimano Di2.

Arrivato ieri il componente shimano EWW01 con il cavetto che permette di collegare il 510 al gruppo shimano Di2.

Il 510 va aggiornato al firmware 3.40 altrimenti non si trova l'applicazione shimano.
Il segnalatore shimano come più volte detto funziona in qualsiasi punto del circuito venga innestato.
Di default ha il firmware a 3.01 e va aggiornato al 3.03 altrimenti non funge.

Cosa che avviene appena si connette il gruppo all'applicazione E-tube.
Dopodiche si accende il garmin, si attiva la ricerca del Di2 e in un secondo il gioco è fatto.

A questo punto si entra nelle impostazioni del garmin dove si ha la possibilita di inserire i denti delle corone se after market o spuntare quelle shimano già precaricate come ho fatto io.
Anteprime immagini allegate

non lo trovo utilissimo ma è una figata! :mrgreen:

Berto93 · 20 Gennaio 2015

leleltd ha scritto:
Altra chicca del Garmin 510 è la possibilità di connessione tramite protocollo ANT+ al gruppo elettronico shimano Di2.

Arrivato ieri il componente shimano EWW01 con il cavetto che permette di collegare il 510 al gruppo shimano Di2.

Il 510 va aggiornato al firmware 3.40 altrimenti non si trova l'applicazione shimano.
Il segnalatore shimano come più volte detto funziona in qualsiasi punto del circuito venga innestato.
Di default ha il firmware a 3.01 e va aggiornato al 3.03 altrimenti non funge.

Cosa che avviene appena si connette il gruppo all'applicazione E-tube.
Dopodiche si accende il garmin, si attiva la ricerca del Di2 e in un secondo il gioco è fatto.

A questo punto si entra nelle impostazioni del garmin dove si ha la possibilita di inserire i denti delle corone se after market o spuntare quelle shimano già precaricate come ho fatto io.
Anteprime immagini allegate

Ciao dove hai trovato e quanto costa il componente shimano EWW01 ? si può utilizzare solo con dura-ace o anche con ultegra ?

leleltd · 20 Gennaio 2015

Berto93 ha scritto:
Ciao dove hai trovato e quanto costa il componente shimano EWW01 ? si può utilizzare solo con dura-ace o anche con ultegra ?

Ho comprato tutto dal mio negoziante, ma si trova anche in rete se cerchi. Tra cavo e trasmittente wireless spendi sulle 80 euro.
E si lo puoi mettere sia su ultegra che dura ace, non cambia nulla

Berto93 · 20 Gennaio 2015

leleltd ha scritto:
Ho comprato tutto dal mio negoziante, ma si trova anche in rete se cerchi. Tra cavo e trasmittente wireless spendi sulle 80 euro.
E si lo puoi mettere sia su ultegra che dura ace, non cambia nulla

Perfetto grazie mille

leleltd · 20 Gennaio 2015

carbal54 ha scritto:
Bell'incorcio di catena

carlo

P.S. Hai visto se e' possibile comandare anche il 510 coi tastini nascosti nelle leve del Di2?

Ovviamente si e puoi settarlo in diverse modalità a seconda della pressione sui tastini...

latitude · 20 Gennaio 2015

qualcuno ha montato i nuovi sensori garmin con accelerometri sul garmin 510? Sono compatibili?

latitude · 20 Gennaio 2015

Ho visto su amazon che é in vendita una piccola pulsantiera remota da montare vicino ai comandi manubrio per sfogliare le pagine dei garmin senza staccare le mani dal manubrio.
Non e' chiaro pero' se e' compatibile con il 510.
Qualcuno ha informazioni?

481SL · 20 Gennaio 2015

Compatibili io monto sia cadenza che velocità per indoor.

branduz · 20 Gennaio 2015

latitude ha scritto:
qualcuno ha montato i nuovi sensori garmin con accelerometri sul garmin 510? Sono compatibili?

compatibili con 500-510-800-810 e 1000
quelli che ho avuto la possibilità di provare, magari sono compatibili anche con altri modelli

Dav#76 · 21 Gennaio 2015

branduz ha scritto:
compatibili con 500-510-800-810 e 1000
quelli che ho avuto la possibilità di provare, magari sono compatibili anche con altri modelli

...ho sentito che però trasmettono in ritardo i dati rispetto al GSG-10, ti risulta?

jef83 · 21 Gennaio 2015

juve32 ha scritto:
Avevo fatto ma i km totali 2013 sono rimasti

Ho appena risolto..anch'io avevo cancellato tutti i totali ma i 7000 km erano rimasti...fai così:
- dalla pagina iniziale selezioni l'icona impostazioni (chiave / cacciavite)
- Profili bici
- selezioni il profilo bici (io ne ho uno e basta)
- in alto troverai il profilo bici selezionato e in basso la lista dei sensori ANT+. Seleziona nuovamente il profilo bici.
- ti appaiono una serie di valori: Nome, Immagine bici, Peso etc...Contachilometri
- Selezioni e imposti a zero...o ai km che hai fatto da inizio anno.

branduz · 21 Gennaio 2015

Dav#76 ha scritto:
...ho sentito che però trasmettono in ritardo i dati rispetto al GSG-10, ti risulta?

assolutamente no, io ho notato il ritardo della velocità solo con gps se non si usano i sensori, unico appunto sul sensore velocitá da mettere sul mozzo (come ho già scritto diversi post indietro) in caso di buca secca e forte può andare in pausa per 1 secondo ma roba di niente e succede proprio di rado

Dav#76 · 22 Gennaio 2015

branduz ha scritto:
assolutamente no, io ho notato il ritardo della velocità solo con gps se non si usano i sensori, unico appunto sul sensore velocitá da mettere sul mozzo (come ho già scritto diversi post indietro) in caso di buca secca e forte può andare in pausa per 1 secondo ma roba di niente e succede proprio di rado

Pensavo di usarlo sulla mtb dove ora lo uso senza sensore ed effettivamente solo con il gps a bassissime velocità va in pausa e mi interessava sapere se con questo tipo di sensore prendesse anche le basse velocità senza andare continuamente in pausa.

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