ciao,vi chiedo un'informazione:sapete dirmi se esistono dei tubolari di peso inferiori ai 200 grammi e magari se potete dirmi la marca e il prezzo;vi ringrazio anticipatamente :-) :-) :-)
tubolari inferiori a 200 grammi?
- Creatore Discussione gionpy
- Data di inizio
ci sono alcuni modelli della Tufo,
per esempio questo http://www.tufo.com/index.php?lg=en&mn=1&id=46
per esempio questo http://www.tufo.com/index.php?lg=en&mn=1&id=46
Ho dei tubolari degli anni 70 che pesano attorno a 160 g ciascuno. Sono fatti per la pista ed hanno una durata limitata.
Ci sarebbero anche i Veloflex Record sezione mm.20.
Per il 28'' dichiarano un peso di gr.180. Il prezzo di listino 2004 (non ho quello 2005) e' di euro 76,00.
Impiego consigliato Crono-Pista-triathlon
Per il 28'' dichiarano un peso di gr.180. Il prezzo di listino 2004 (non ho quello 2005) e' di euro 76,00.
Impiego consigliato Crono-Pista-triathlon
sE ARRIVI AL TUBOLAE DA COPERTONCINO PUOI PERMETTERTI ANCHE QUELLI DA OLTRE 200 GR!!!!! conta che non hai più quasi un etto di camera d'aria..
Thomos ha scritto:
Poi, anche il cerchio pesa di meno, in quanto non servono avere le due flange che contengono il copertoncino.
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Guest
celticopuro ha scritto:
Cosa significa....."senti la differenza con un 22-23"?
Uno come me, che vorrebbe passare dal copertoncino(io ad esempio ho il Continental Attack, 22 davanti e 23 dietro) al tubolare, fa un passo avanti o indietro?
Tra i tubolari ho visto anche questi: qualcuno li ha provati?
http://www.bikeworld.com/components/catalog/product.html?pid=1118&cat=33
semplicissimo, per risparmiare sul peso i tubolari + leggeri usano delle sezioni + strette. ciò è dovuto al fatto che i tubolari così leggeri hanno un utilizzo preponderante nelle gara di triathlon o cronometro. la sezione + stretta da una minor tenuta su strada, soprattutto in curva. uno stoudio che ho letto tempo fa ma non ricordo dove fatto sui copertoncini sosteveva che la sezione da 23 ha una scorrevolezza maggiore di quella da 20, ciò ribalta la logica della maggior scorrevolezza della minor sezione data dal minor attrito a terra.
Nel senso che volevo sapere se hai un vantaggio nella scorrevolezza, ma hai uno svantaggio nella tenuta, se in discesa ti senti più o meno sicuro.
Cioè volevo conoscere i pro ed i contro, non avendoli ancora provati di sezione così ridotta.
Cioè volevo conoscere i pro ed i contro, non avendoli ancora provati di sezione così ridotta.
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Guest
Essendo la larghezza del battistrada leggermente più piccola dovresti avere qualche problemino in più a livello di tenuta, anche se secondo me basta farci solo un pò la mano... oltretutto c'è da considerare che i tubolari rispetto hai copertoncini hanno già dalla loro una tenuta (e scorrevolezza) superiore...
io ti posso dire che non mi sono trovato bene e pertanto ho deciso di rinunciare ai tubolari superleggeri optando per sezioni da 22/23. ho provato i vittoria cx evo da 23 e mi sono sentito molto meglio come tenuta e anche (mi è parso) come scorrevolezza.
i prossimi tubolari che compro saranno veloflex.
i prossimi tubolari che compro saranno veloflex.
#34
Maglia Gialla
- 25 Luglio 2005
- 10.566
- 68
- Bici
- In garage, appoggiate una sull'altra, con le ruote a terra..
atsic ha scritto:
almeno che non ti porti dietro anche il tubolare in caso di foratura seria......
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Guest
amos#34 ha scritto:
per me il tubolare dietro te lo devi portare sempre in ogni caso...soprattutto in alleamento, in gara magari se hai anche assistenza ne potresti anche fare a meno e portarti solo la bomboletta...
#34
Maglia Gialla
- 25 Luglio 2005
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- Bici
- In garage, appoggiate una sull'altra, con le ruote a terra..
atsic ha scritto:
Assistenza..............alla mia società è già tanto se ci iscrivono alle gare.....
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Guest
amos#34 ha scritto:atsic ha scritto:
Assistenza..............alla mia società è già tanto se ci iscrivono alle gare.....
Mio fratello dietro con la macchina viene sempre soprattutto se si tratta di circuiti grandi, se si tratta di circuiti da 3 km o meno si ferma in un punto e distribuisce borracce ed ha sempre la ruota di "scorta" pronta, anche se alla fine buchi lontano da dove si piazza lui lo prendi sempre nel c++o... :-)
Ragazzi avete questo kit di riparazione istantaneo
http://www.vittoria.com/index3.asp?pagina=http://www.vittoria.com/accessori.asp&lingua=it .
Credo proprio che lo comprerò.
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