URSUS miura eccezzionali,le fai fare qualche giro sul cavalletto e ritorni il giorno dopo che girano ancora.
ORRORE ORRORE ORRORE
Come mi suggeriva qualcheduno in qualche altro post, "con i pattini per carbonio si può polverizzare l'alluminio se li usate sulle ruote in alluminio". Io risposi che questa cosa, con i pattini in sughero della Corima, non l'avevo mica mai vista...
COSA CHE INVECE HO OSSERVATO CON I PATTINI CAMPAGNOLO!!!!!
Ho cambiato il gruppo (Centaur 2005 -> Chorus 2007), e il negoziante m'ha detto: prova un po' sti pattini, sono quelli che danno con le Bora. Io li metto su e ci fo dei km con le Corima a profilo alto che ho. Vabè, tutto perfetto, frenano come i pattini Corima, niente di diverso. Senonchè, dopo 30 km di frenate con le ruote da allenamento (NB: cerchio fresato, forse influisce) si sente il classico rumore di frenata polverizzante dei pattini o dei cerchi, cioè quel WOOOOOSH che fanno le ruote di solito sotto l'acqua, non so se avete presente... morale: a fine allenamento si notavano particelle di alluminio ovunque e la fresatura diminuita d'un bel po'.
Mi sembra gravissimo che vengano commercializzati prodotti del genere quando i pattini Corima, essendo fatti peraltro di un materiale più economico (sughero), sono più versatili in questo loro doppio uso.
Fortunatamente nella mia scelta sono stato prudente ed ho optato per le Cosmic Premium SL.
Mi rimarrà la voglia delle Bora ma almeno vado sul sicuro.
Cmq prendo nota della tua preziosa segnalazione.
Ciao
ORRORE ORRORE ORRORE
Come mi suggeriva qualcheduno in qualche altro post, "con i pattini per carbonio si può polverizzare l'alluminio se li usate sulle ruote in alluminio". Io risposi che questa cosa, con i pattini in sughero della Corima, non l'avevo mica mai vista...
COSA CHE INVECE HO OSSERVATO CON I PATTINI CAMPAGNOLO!!!!!
Ho cambiato il gruppo (Centaur 2005 -> Chorus 2007), e il negoziante m'ha detto: prova un po' sti pattini, sono quelli che danno con le Bora. Io li metto su e ci fo dei km con le Corima a profilo alto che ho. Vabè, tutto perfetto, frenano come i pattini Corima, niente di diverso. Senonchè, dopo 30 km di frenate con le ruote da allenamento (NB: cerchio fresato, forse influisce) si sente il classico rumore di frenata polverizzante dei pattini o dei cerchi, cioè quel WOOOOOSH che fanno le ruote di solito sotto l'acqua, non so se avete presente... morale: a fine allenamento si notavano particelle di alluminio ovunque e la fresatura diminuita d'un bel po'.
Mi sembra gravissimo che vengano commercializzati prodotti del genere quando i pattini Corima, essendo fatti peraltro di un materiale più economico (sughero), sono più versatili in questo loro doppio uso.
ottima scelta, belle ed indistruttibili.
altro punto debole aggungo io sono le gare su circuiti nervosi e pieni di curve....e' un casino rilanciarle!!!!!le Cosmic sono veramente belle ruote.
non costano quanto le piu' blasonate e in pianura sono addirittura tra le migliori in commercio.
Certo che se le usi sulle salite impegnative....
Utilizzando il programma bwatt risulta che a 35-36 Km/h che è la velocità di una mediofondo, il guadagno di 2 ruote con profilo maggiore di 45 mm è di 7-8 Watt rispetto a 2 ruote convenzionali.
Ora io sviluppo 290 Watt alla soglia 170 bpm.
quindi 290/170 = 1,7 Watt x battito
In teoria con l'alto profilo risparmiarei 8 watt/1,7 = 4-5 battiti in meno x tutta la durata di una granfondo e senza considerare l'eventuale risparmio di peso di 2 zipp 404 in carbonio rispetto a 2 assemblate.