se non fosse per voi che mi portate in giro, davvero non saprei dove andare!
Ciao! Sono Diego "Stufo76", quello vestito di nero con la Tarmac rossa.®evenge;5747668 ha scritto:
Grazie a te! Non sembravi affatto in difficoltà, chissà come vai forte quando sei in forma
Son già al puntelloGrazie a tutti voi.
E alla prossima vogliamo osare un poco di piu'? Per esempio si potrebbe fare il giro interno del Lago (Monza-Como-Bellagio-Lecco e rientro).
A occhio e croce direi che sono 120 km e 1200 mt di dislivello. Partendo un po' presto dalla Villa Reale, si potrebbe essere a casa per ora di pranzo.
Dal punto di vista paesaggistico e' un gran bel giro (per chi non lo avesse mai fatto).
Grazie a te! Non sembravi affatto in difficoltà, chissà come vai forte quando sei in forma
Io invece sono la solita mezza sega di sempre
Oggi abbiamo fatto un po' i monelli :D :DGrazie a tutti voi.
E alla prossima vogliamo osare un poco di piu'? Per esempio si potrebbe fare il giro interno del Lago (Monza-Como-Bellagio-Lecco e rientro).
A occhio e croce direi che sono 120 km e 1200 mt di dislivello. Partendo un po' presto dalla Villa Reale, si potrebbe essere a casa per ora di pranzo.
Dal punto di vista paesaggistico e' un gran bel giro (per chi non lo avesse mai fatto).
Ho provato a stare a ruota, ma non sono all'altezza manco di una tua mezza gamba
Ok concordo. Ci aggiorniamo in settimana. Tanto ormai Vimercate nn ha più segreti hahaha
[Piccolo OT]
Comunque, siete degli scimmiatori malefici
Giusto per sognare, guardavo il minimo sindacale per avere le 11v e ruote appena decenti, ma non delicate e con zero manutenzione (cuscinetti sigillati ecc.) e avrei pensato ad una cosa del genere:
- gruppo shimano 105 5800 senza guarnitura, con gabbia media e pacco pignoni 11-32
- ruote fulcrum racing 5 LG o equivalente ma sempre con cuscinetti a sfera sigillati e senza manutenzione, non con cono/calotta che richiede registrazioni periodiche
Non voglio mettere la guarnitura del 105 perché ho scatola movimento centrale BB30, e shimano non fa guarnitura BB30: dovrei usare un adattatore, ma è una soluzione che non mi piace.
Attualmente ho una FSA Gossamer BB30 con girobulloni 110 e corone 50-34, ma per 9v, quindi o cambio solo le corone, o metto una FSA BB30 paragonabile a quella del 105.
Il peso nemmeno lo guardo, ma sono MOLTO esigente su montaggio e funzionamento, che devono essere assolutamente impeccabili.
Che ne pensate? Quanto mi potrebbe venire a costare, montaggio compreso? Chi mi monta il tutto?
Grazie
Grazie del passaggio fino a Bergamo la salita al Selvino è andata benissimo soleggiata e panoramica siamo tornati abbastanza presto con l'aiuto del treno
Per il giro del lago di Como io eviterei le gallerie passando dalla Valbrona alla peggio mi munirei di buone luci per evitare problemi con i vigili :angrymod:
Cambia bici, fai prima.[Piccolo OT]
Comunque, siete degli scimmiatori malefici
Giusto per sognare, guardavo il minimo sindacale per avere le 11v e ruote appena decenti, ma non delicate e con zero manutenzione (cuscinetti sigillati ecc.) e avrei pensato ad una cosa del genere:
- gruppo shimano 105 5800 senza guarnitura, con gabbia media e pacco pignoni 11-32
- ruote fulcrum racing 5 LG o equivalente ma sempre con cuscinetti a sfera sigillati e senza manutenzione, non con cono/calotta che richiede registrazioni periodiche
Non voglio mettere la guarnitura del 105 perché ho scatola movimento centrale BB30, e shimano non fa guarnitura BB30: dovrei usare un adattatore, ma è una soluzione che non mi piace.
Attualmente ho una FSA Gossamer BB30 con girobulloni 110 e corone 50-34, ma per 9v, quindi o cambio solo le corone, o metto una FSA BB30 paragonabile a quella del 105.
Il peso nemmeno lo guardo, ma sono MOLTO esigente su montaggio e funzionamento, che devono essere assolutamente impeccabili.
Che ne pensate? Quanto mi potrebbe venire a costare, montaggio compreso? Chi mi monta il tutto?
Grazie
Oppure basta fare le gallerie a cannone :D :DGrazie del passaggio fino a Bergamo la salita al Selvino è andata benissimo soleggiata e panoramica siamo tornati abbastanza presto con l'aiuto del treno
Per il giro del lago di Como io eviterei le gallerie passando dalla Valbrona alla peggio mi munirei di buone luci per evitare problemi con i vigili :angrymod:
