emilio78
Apprendista Passista
- 20 Novembre 2013
- 1.053
- 485
- Bici
- ex Moser Speed ex Canyon Ultimate ex Merida Reacto Bahrain, ora Trek 5200 USPS & Emonda SL 6 Disc
GF della coppa piacentina Giancarlo Perini 2016
- Creatore Discussione never give up!
- Data di inizio
parlando del corto, la discesa da prato barbieri com' e' messa?? ci sono dei tratti di ghiaia ? se non sbaglio l' anno scorso c'era un tratto di strada in ghiaia??
Se non riaprono la strada di veleja occorre passare ancora per quel tratto ghiaiato...
l'anno scorso era segnalato bene, poi era più che altro un piccolo tratto di sterrato, non affondi nella ghiaia, poi basta usare la testa......
Buongiorno a tutti.. ieri con un paio di amici prova del percorso (il lungo), entrambi ottimi conoscitori della zona (uno perchè originario di Carpaneto e l'altro perchè sono strade di allenamento con la sua società..).
Lunghezza e dislivello veritieri.. 124 Km e quasi 2500mt dsl..! Due le impressioni che mi sono balzate subito all'occhio.. percorso molto impegnativo e stato delle strade veramente "critico".. puro eufemismo però non voglio sollevare polemiche per evitare di offendere o turbare l'impegno degli organizzatori.. sicuramente non colpevoli delle mancanze degli organi preposti..!
Tanti tratti dissestati e numerose curve con tantissimo breciolino..!
A cuor leggero proprio perchè nn conoscevo alcuni strappi ho pedalato con un 12/25.. ma una delle ultime salite (quella che porta al Vigoleno se nn ricordo male.. con un 27 l'avrei fatta meglio.. davanti ho un 36..).
Il 10 di Aprile utilizzerò sicuramente le ruote da allenamento.. Racing 0 in alluminio.. non le ritengo strade da Hyperon o Bora..!!!
Sarà stata una giornata storta non sò.. ma una settima fà alla Gf Versilia ho passeggiato.. qui ho fatto veramente fatica.., chi vincerà qua non sarà sicuramente uno qualsiasi..!!!
Lunghezza e dislivello veritieri.. 124 Km e quasi 2500mt dsl..! Due le impressioni che mi sono balzate subito all'occhio.. percorso molto impegnativo e stato delle strade veramente "critico".. puro eufemismo però non voglio sollevare polemiche per evitare di offendere o turbare l'impegno degli organizzatori.. sicuramente non colpevoli delle mancanze degli organi preposti..!
Tanti tratti dissestati e numerose curve con tantissimo breciolino..!
A cuor leggero proprio perchè nn conoscevo alcuni strappi ho pedalato con un 12/25.. ma una delle ultime salite (quella che porta al Vigoleno se nn ricordo male.. con un 27 l'avrei fatta meglio.. davanti ho un 36..).
Il 10 di Aprile utilizzerò sicuramente le ruote da allenamento.. Racing 0 in alluminio.. non le ritengo strade da Hyperon o Bora..!!!
Sarà stata una giornata storta non sò.. ma una settima fà alla Gf Versilia ho passeggiato.. qui ho fatto veramente fatica.., chi vincerà qua non sarà sicuramente uno qualsiasi..!!!
I dati sono veri perché il percorso è stato misurato percorrendolo con la bici!! Per lo stato delle strade purtroppo è un male comune a tante provincie in Italia. La più critica posso dire che è quella che scende dai tiramani a morfasso. Le altre sono sconnesse ma percorribili in sicurezza. Per quanto riguarda il brecciolino sarà ns cura scopare le parti più sporche. Il tutto verrà effettuato però la settimana prima della corsa per evitare che un temporale sporchi di nuovo la strada. A presto e pensate a divertirvi in tutta PRUDENZA!!!Buongiorno a tutti.. ieri con un paio di amici prova del percorso (il lungo), entrambi ottimi conoscitori della zona (uno perchè originario di Carpaneto e l'altro perchè sono strade di allenamento con la sua società..).
Lunghezza e dislivello veritieri.. 124 Km e quasi 2500mt dsl..! Due le impressioni che mi sono balzate subito all'occhio.. percorso molto impegnativo e stato delle strade veramente "critico".. puro eufemismo però non voglio sollevare polemiche per evitare di offendere o turbare l'impegno degli organizzatori.. sicuramente non colpevoli delle mancanze degli organi preposti..!
Tanti tratti dissestati e numerose curve con tantissimo breciolino..!
A cuor leggero proprio perchè nn conoscevo alcuni strappi ho pedalato con un 12/25.. ma una delle ultime salite (quella che porta al Vigoleno se nn ricordo male.. con un 27 l'avrei fatta meglio.. davanti ho un 36..).
Il 10 di Aprile utilizzerò sicuramente le ruote da allenamento.. Racing 0 in alluminio.. non le ritengo strade da Hyperon o Bora..!!!
Sarà stata una giornata storta non sò.. ma una settima fà alla Gf Versilia ho passeggiato.. qui ho fatto veramente fatica.., chi vincerà qua non sarà sicuramente uno qualsiasi..!!!
Buonasera a tutti.
Premetto che sono un cicloturista abbastanza scarso che fa pochissime gf l'anno e sempre senza velleità di classifica, ma solo per il gusto di pedalare in strade chiuse o comunque con maggiore sicurezza. Oggi ho fatto una ricognizione sul percorso medio e, benché i posti siano molto belli, la condizione delle strade mi ha indotto a rinunciare ad iscrivermi. Chi correrà con velleità di classifica dovrà fare moltissima attenzione, perché tra buche, smottamenti, brecciolino e frane ci vuole tanta fede a scendere a più di 40kmh. Buona Pasqua a tutti. Giovanni
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Premetto che sono un cicloturista abbastanza scarso che fa pochissime gf l'anno e sempre senza velleità di classifica, ma solo per il gusto di pedalare in strade chiuse o comunque con maggiore sicurezza. Oggi ho fatto una ricognizione sul percorso medio e, benché i posti siano molto belli, la condizione delle strade mi ha indotto a rinunciare ad iscrivermi. Chi correrà con velleità di classifica dovrà fare moltissima attenzione, perché tra buche, smottamenti, brecciolino e frane ci vuole tanta fede a scendere a più di 40kmh. Buona Pasqua a tutti. Giovanni
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Io con top e ruote carbo. ..
Di ruote alu ne ho spaccate un paio ( crepe su cerchio) in carbonio mai...
Cmq beato chi può scegliere di non partecipare...io e tutti i Local le dobbiamo percorre tutti i giorni....
E quelle della gf sono tra le migliori...
Sì , è cambiato un po' nel finale
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Di ruote alu ne ho spaccate un paio ( crepe su cerchio) in carbonio mai...
Cmq beato chi può scegliere di non partecipare...io e tutti i Local le dobbiamo percorre tutti i giorni....
E quelle della gf sono tra le migliori...
Sì , è cambiato un po' nel finale
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Ultima modifica:
Ricordo vagamente qualcosa delle discese, e mi sorge il dubbio amletico sulla scelta ruote, dettato principalmente dalla condizione strade.
Per fare il lungo cosa opteresti?
a) Zipp 303 tubolare Veloflex da 25 (peso 1100 gr. le ruote, carbonio medio profilo)
b) Shimano RS81 C24 gommata Schwalbe One da 25 (peso 1550 gr. le ruote, basso profilo alu)
c) Roval Sl45 gommata Continental GP 4000 SII da 25 (peso 1600 gr, medio alto profilo Alu/carbon).
Per il profilo altimetrico il cuore mi dice soluzione "a", per il fondo soluzione "b".
Scarto a priori le Spada Oxygeno ultraleggere in alluminio da 1100 gr, mi servono intere anche più avanti ...
Dipende da quello a cui uno è abituato. Salvo rari casi se una strada è aperta al traffico allora è percorribile anche in un gf. Certo bisogna connettere il cervello in alcuni casi e questo a volte non succede.
frullo81
Passista
- 16 Giugno 2010
- 4.088
- 81
- Bici
- Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
Concordo,per noi,in zona, sono tra le migliori(se penso alla discesa che ho fatto ieri da Prato barbieri a Bettola[emoji32] ), ruote full carbon 38 china con tubolari da 25 per me.
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Max in gara le buche in gruppo non le vedi. In allenamento altra storia
Concordo poi che piacentino e pavese sono le zone peggiori
Ma il problema delle buche in gruppo sono eventuali cadute. Non la rottura di una ruota... 
Cmq, a parte casi isolati, non ci sono crateri, il problema sono i continui avvallamenti e dislivello della sede stradale. Purtroppo c'è un terreno in continuo movimento. ..e la scarsa manutenzione fa il resto...
Cmq penso che userò le zipp 303 che montano dei tufo da 24
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Cmq, a parte casi isolati, non ci sono crateri, il problema sono i continui avvallamenti e dislivello della sede stradale. Purtroppo c'è un terreno in continuo movimento. ..e la scarsa manutenzione fa il resto...
Cmq penso che userò le zipp 303 che montano dei tufo da 24
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Ma il problema delle buche in gruppo sono eventuali cadute. Non la rottura di una ruota...
Cmq, a parte casi isolati, non ci sono crateri, il problema sono i continui avvallamenti e dislivello della sede stradale. Purtroppo c'è un terreno in continuo movimento. ..e la scarsa manutenzione fa il resto...
Cmq penso che userò le zipp 303 che montano dei tufo da 24
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A leggere i commenti sembra che le strade siano davvero pessime...
Lo
Chiedo a te che pedali sempre lì... Sono davvero così messe male o si discostano poco da quello che si trova in giro più o meno ovunque? Perché alla fine io pedalo nel lodigiano e trovo buche; pedalo nella bergamasca e trovo buche; pedalo nel comasco e trovo buche...
Il tutto sta nel capire l'entità delle buche. Perché di strade messe bene io non ne vedo [emoji20]
Tutto è relativo. Ho sentito gente lamentarsi della discesa del Valparola, che in effetti presenta qualche buchetta
Dipende dalle aspettative.
Io, strade belle, come hai notato anche tu, non le ho trovare da nessuna parte...
Ad esempio le buche più pericolose, perché in ombra nel bosco, le ho trovate a scendere da trivigno, ma non ho mai sentito nessuno sollevare obbiezioni...
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Tutto è relativo. Ho sentito gente lamentarsi della discesa del Valparola, che in effetti presenta qualche buchetta
Dipende dalle aspettative.
Io, strade belle, come hai notato anche tu, non le ho trovare da nessuna parte...
Ad esempio le buche più pericolose, perché in ombra nel bosco, le ho trovate a scendere da trivigno, ma non ho mai sentito nessuno sollevare obbiezioni...
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Concordo
Tutto è relativo. Ho sentito gente lamentarsi della discesa del Valparola, che in effetti presenta qualche buchetta
Dipende dalle aspettative.
Io, strade belle, come hai notato anche tu, non le ho trovare da nessuna parte...
Ad esempio le buche più pericolose, perché in ombra nel bosco, le ho trovate a scendere da trivigno, ma non ho mai sentito nessuno sollevare obbiezioni...
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Grazie
Ciao!! Facendo il lungo con il 34 davanti... Che rapporti mi consigliate di montare dietro??? Grazie mille!
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Penso non sia facile rispondere, dipende dalle tue gambe.....alle salite che fai di solito, da quanti km hai fatto.....non penso ci sia "IL" rapporto per tutti.
