La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)

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flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
Tranquillo è l'effetto bici nuova.:mrgreen:
Per andare servono le gambe , salvo fare il passaggio da un cancello di diversi kg più pesante del millennio scorso...
Ad ogni modo anche una bici nuova concorre a farti andare più forte , ti aumenta la motivazione..buone pedalate.

Buone pedalate o-o
No forse tu non mi hai letto molto [emoji6]
Effetto bici nuova è svanito il secondo giorno ed ora rimane il fatto che effettivamente parliamo non più di sensazioni più o meno effetto placebo ma di Reale percezione di differenze.

La prima: assorbimento vibrazioni
La seconda: posizione corretta
La terza: l'insieme telaio/ruote
La quarta: la leggerezza

Riassumo così perché in tutti i mezzi provati il mix era sempre sbilanciato...o da una parte o dall'altra...ricordo sempre le negative sensazioni della Colnago M10 e quelle della F8 avuta in test 2 giorni.

Parliamo del CV che ha fatto discutere...per me è efficace ed efficiente; lo si nota soprattutto in salita e con asfalto rovinato (mix tremendo) e devo dire che se prima passavo a 19 km/h con una Izalco Max super prestazionali ed una condizione migliore...ieri ci sono passato in relax a 23.
Le braccia e la schiena ringraziano.

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flavio-resana

Maglia Gialla
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Eccola con le R4 carbon e 25 mm continental
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elettr0

Pedivella
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colnago master olympic , bianchi infinito CV
No forse tu non mi hai letto molto [emoji6]
Effetto bici nuova è svanito il secondo giorno ed ora rimane il fatto che effettivamente parliamo non più di sensazioni più o meno effetto placebo ma di Reale percezione di differenze.

La prima: assorbimento vibrazioni
La seconda: posizione corretta
La terza: l'insieme telaio/ruote
La quarta: la leggerezza

Riassumo così perché in tutti i mezzi provati il mix era sempre sbilanciato...o da una parte o dall'altra...ricordo sempre le negative sensazioni della Colnago M10 e quelle della F8 avuta in test 2 giorni.

Parliamo del CV che ha fatto discutere...per me è efficace ed efficiente; lo si nota soprattutto in salita e con asfalto rovinato (mix tremendo) e devo dire che se prima passavo a 19 km/h con una Izalco Max super prestazionali ed una condizione migliore...ieri ci sono passato in relax a 23.
Le braccia e la schiena ringraziano.

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Che il CV sia utile posso anche essere d'accordo ma che ti faccia salire a 4 km /h in più con una condizione peggiore proprio no.
Servono sempre gambe e fiato , resto di questa idea (salvo come scritto prima il passaggio tra bici datate e pesanti qualche kg di differenza)
o-o
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Che il CV sia utile posso anche essere d'accordo ma che ti faccia salire a 4 km /h in più con una condizione peggiore proprio no.
Servono sempre gambe e fiato , resto di questa idea (salvo come scritto prima il passaggio tra bici datate e pesanti qualche kg di differenza)
o-o
Cmq non lo dico solo io.
Se riesco più tardi ti posto un test fatto proprio da Bianchi 😗

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scotts50

Apprendista Velocista
13 Maggio 2011
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Bianchi - Bottecchia - Viner
Che il CV sia utile posso anche essere d'accordo ma che ti faccia salire a 4 km /h in più con una condizione peggiore proprio no.
Servono sempre gambe e fiato , resto di questa idea (salvo come scritto prima il passaggio tra bici datate e pesanti qualche kg di differenza)
o-o

Che il CV dià benefici in termini di confort,ok.... che faccia aumentare le prestazioni di 4 km/h in salita secondo me non sta nè in cielo nè in terra.... ammenochè non si salga sul pavè o su una strada particolarmente dissestata, ovvero in una condizione limite che uno si va a cercare..... il fatto di assorbire meglio le vibrazioni può rendere più stabile e scorrevole la bici in pianura e discesa, quindi magari un pochino più veloce entri..... ma in una bella salita come mamma comanda il nostro amico CV secondo me, ed ovviamente lo dico per averlo provato e riprovato, fa poco o nulla.....
 

elettr0

Pedivella
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colnago master olympic , bianchi infinito CV
Che il CV dià benefici in termini di confort,ok.... che faccia aumentare le prestazioni di 4 km/h in salita secondo me non sta nè in cielo nè in terra.... ammenochè non si salga sul pavè o su una strada particolarmente dissestata, ovvero in una condizione limite che uno si va a cercare..... il fatto di assorbire meglio le vibrazioni può rendere più stabile e scorrevole la bici in pianura e discesa, quindi magari un pochino più veloce entri..... ma in una bella salita come mamma comanda il nostro amico CV secondo me, ed ovviamente lo dico per averlo provato e riprovato, fa poco o nulla.....

Qua stiamo parlando di 'MIGLIORAMENTI' che ritengo eccessivi.
Occhio che poi se non ci sono dati telemetrici e file a supporto a quanto dichiarato in questo forum sono dolori...:mrgreen:
 

grimpeur75

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Sono d accordo....4 km/h mi sembra un'assurdità son passato quest anno da xr2 a xr4 e non vedo questo cambiamento radicale delle prestazioni...
 

Marco71

Apprendista Cronoman
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Che il CV dià benefici in termini di confort,ok.... che faccia aumentare le prestazioni di 4 km/h in salita secondo me non sta nè in cielo nè in terra.... ammenochè non si salga sul pavè o su una strada particolarmente dissestata, ovvero in una condizione limite che uno si va a cercare..... il fatto di assorbire meglio le vibrazioni può rendere più stabile e scorrevole la bici in pianura e discesa, quindi magari un pochino più veloce entri..... ma in una bella salita come mamma comanda il nostro amico CV secondo me, ed ovviamente lo dico per averlo provato e riprovato, fa poco o nulla.....


Q8!
Io ormai ci ho percorso circa 1000 km e posso dire che il CV non ti affatica ovunque, ma ti migliora solo in discesa.
Il fatto di non sentire tante vibrazioni in discesa ti fa "ascoltare" la strada meglio.
La stessa cosa capita con le Methanol.
 

danieletesta79

Maglia Gialla
1 Settembre 2012
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Scott Addict rc - Bianchi Specialissima
Q8!
Io ormai ci ho percorso circa 1000 km e posso dire che il CV non ti affatica ovunque, ma ti migliora solo in discesa.
Il fatto di non sentire tante vibrazioni in discesa ti fa "ascoltare" la strada meglio.
La stessa cosa capita con le Methanol.


sabato alla 9colli ho fatto una bella chiacchierata allo stand della Bianchi per chiedere info sulla specialissima, dicono che il Cv aiuta tantissimo per le vibrazioni ed è una bici da salita che va benissimo in discesa, ma nessuno ha detto dei 4km/h.
A parte questo, a parere mio è al bici più bella, "I have a dream";););)
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Che il CV dià benefici in termini di confort,ok.... che faccia aumentare le prestazioni di 4 km/h in salita secondo me non sta nè in cielo nè in terra.... ammenochè non si salga sul pavè o su una strada particolarmente dissestata, ovvero in una condizione limite che uno si va a cercare..... il fatto di assorbire meglio le vibrazioni può rendere più stabile e scorrevole la bici in pianura e discesa, quindi magari un pochino più veloce entri..... ma in una bella salita come mamma comanda il nostro amico CV secondo me, ed ovviamente lo dico per averlo provato e riprovato, fa poco o nulla.....

appunto, avevo ben scritto PAVE' e strada rovinata, ti garantisco che sono pure fuori forma.
cmq influisce tantissimo anche il perfetto posizinoamento.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Qua stiamo parlando di 'MIGLIORAMENTI' che ritengo eccessivi.
Occhio che poi se non ci sono dati telemetrici e file a supporto a quanto dichiarato in questo forum sono dolori...:mrgreen:

i dati telemetrici non esistono per fortuna :-x:-x:-x:-x

io mi baso su traccia GPS da Garmin 1000 e mie gambe, mio fiato e salite ormai note e fatte migliaia di volte....
in termini di tempi non sono cambiati per fortuna :rosik::rosik::rosik: (anche se la condizione è oscena visto che sono sotto antibiotico).

Ovviamente avevo fatto anche una premessa, che non ci sono miracoli, forse non è stata colta...ma davvero, su un tratto mi sono reso conto che andavo ben più forte che con la Izalco che è ben più racing.
Tutto qua, la traccia GPS analizzata in post giro è chiara, poi amen...non sono problemi che mi preoccupano assai le polemiche sterili su queste cose :rosik::eek:

4 km/h sono NULLA, ma se raffronto come ho sempre gestito i giri con la Izalco rispetto alla Specialissima cambia dal giorno alla notte.:eek:
 

ALE1980

Gregario
30 Aprile 2010
591
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Certaldo (FI)
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Bianchi Specialissima
Provato in questi giorni la Specialissima e non posso che confermare le ottime impressioni che avevo avuto con in occasione del Test Bike. Il CV ripeto c'è e si sente, non so quanto può influire sulle prestazioni e sinceramente non me ne frega, però rispetto alla mia vecchia bdc (bmc slr01) la Specialissima, mi permette di pedalare anche su asfalto rovinato, mentre con l'altra era un saltellare continuo....In salita secondo me permette di rilanciare anche da seduto, senza essere obbligato ad alzarsi sui pedali, cosa che per me è meglio visto che non sono uno scalatore, anzi....In discesa, la devo rimandare, causa copertoni di fascia bassa montati dal sivende....a breve li sostituisco con i continental che ho già nuovi a casa. In pianura, In generale è una bici reattiva, sempre pronta, leggera ed anche "comoda"....
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Provato in questi giorni la Specialissima e non posso che confermare le ottime impressioni che avevo avuto con in occasione del Test Bike. Il CV ripeto c'è e si sente, non so quanto può influire sulle prestazioni e sinceramente non me ne frega, però rispetto alla mia vecchia bdc (bmc slr01) la Specialissima, mi permette di pedalare anche su asfalto rovinato, mentre con l'altra era un saltellare continuo....In salita secondo me permette di rilanciare anche da seduto, senza essere obbligato ad alzarsi sui pedali, cosa che per me è meglio visto che non sono uno scalatore, anzi....In discesa, la devo rimandare, causa copertoni di fascia bassa montati dal sivende....a breve li sostituisco con i continental che ho già nuovi a casa. In pianura, In generale è una bici reattiva, sempre pronta, leggera ed anche "comoda"....

ti garantisco che rispetto ad una Izalco Max è una POLTRONA super comfortevole :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Che ruote stai usando?
Io con le Fulcrum Quattro Carbon sono davvero contentissimo, ho trovato un compromesso tra estetica/prestazioni/comfort davvero eccezionale, ed anche come prezzo sono molto contento (prese KM zero):mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

ALE1980

Gregario
30 Aprile 2010
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Bianchi Specialissima
ti garantisco che rispetto ad una Izalco Max è una POLTRONA super comfortevole :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Che ruote stai usando?
Io con le Fulcrum Quattro Carbon sono davvero contentissimo, ho trovato un compromesso tra estetica/prestazioni/comfort davvero eccezionale, ed anche come prezzo sono molto contento (prese KM zero):mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Fulcrum R0, versione nite, quelle che montava di serie, che poi, anche se nella versione standard, erano quelle che avevo sulla vecchia bici. Unica cosa come detto, i copertoni che mi hanno montato fanno abbastanza schifo, se confrontati con i GP4000 s2 da 25 quindi, in discesa non mi sento sicuro al 100%.
 

Fran Cesco

Gregario
29 Gennaio 2015
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Celestiale
Sarà che son stato fortunato, ma in 12 anni di ciclismo amatoriale sono riuscito sempre a ritirarmi a casa. Sia col tubolare, sia col copertoncino. I tubolari li uso da 3 anni ormai. Una volta un tubolare si lacerò tra spalla e carcassa, e ovviamente il gonfia & ripara non riuscì a chiudere, risultato? bomboletta di gonfia e ripara, catalizzatore ZOT, un pò di flexy gel e una toppa per la camera d'aria. Tornato a casa in tutta tranquillità.

No, ti prego, non dire cosi che altrimenti tra tre mesi son capace di spendere chissa quanto in ruote carbon per tubulari.
 

Fran Cesco

Gregario
29 Gennaio 2015
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Mi permetto di dire, anzi, di ripetere la mia opinione sul countervail dato che son passato anche io di recente alla specialissima. Il polverone sollevato dai '4 km orari' è comprensibile, quando si scrivono cifre è normale sollevare reazioni intense. Io non ho migliorato di 4 km'h, le mie medie sui percorsi usuali continuano ad aumentare come lo facevano con la precedente bdc: ho solo 2 anni di pedalate alle spalle ed è normale, credo, continuare a migliorare nonostante l età non piu verdissima. Io ho comprato la specialissima con la piu grande convinzione che il countervail fosse un'altra boiata di marketing. Tuttora faccio fatica a ricredermi, ma nella realtà delle cose la sensazione di pedalata sull'asfalto irregolare (non il pavé, intendiamoci) è completamente diversa da quello a cui ero abituato. Con la specialissima si avverte la maggior resistenza data dalle asperità ma si riesce a spingere con una IMPRESSIONE di facilità sorprendente. Tutto qua. Io continuo a pensare che sono solo rincretinito da tutti i soldi che ho speso, però non posso neanche negare quello che percepisco come notevole miglioramento. Nella speranza che i problemi della mia vita siano sempre e solo questi vi auguro Buone Pedalate.
 
Stato
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