Ti ringrazio ma a me interessa quello del video di Spada!
Ruote SPADA
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Ti ringrazio ma a me interessa quello del video di Spada!
le due leve fanno stessa funzione ,anche se quella del video appare piu' solida .
errore copia incolla nelle schede , mika ha ragione , basalto su tivan e trattamento termico sulle fibre per breva 33 e indicatore di usura colorato annegato negli strati , quando compare vanno sostituiti i cerchi .
gia vedo le domande , quando compare ? stiamo ancora aspettando il primo .
errore copia incolla nelle schede , mika ha ragione , basalto su tivan e trattamento termico sulle fibre per breva 33 e indicatore di usura colorato annegato negli strati , quando compare vanno sostituiti i cerchi .
gia vedo le domande , quando compare ? stiamo ancora aspettando il primo .
Ringrazio sentitamente per i consigli che metterò in pratica stasera. A conclusione del tutorial vorrei chiedere se la parte in gomma delle valvole di cui allego foto deve passare oltre il foro nella sua parte piu sottile o deve rimanere tutta all'esterno
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Ecco problema , la prima parte valvola deve entrare fino al quadrato ovviamente , magari un colpetto sopra x susperare nastro .
potresti fare un bel video per mostrare il corretto montaggio dei tubeless a partire dalla preparazione del cerchio, del nastro, delle valvole, del tubeless e del liquido antiforatura
questa parte della valvola è stata finalmente smarcata. Malgrado il video tutorial sia chiarissimo, i 20 cm che mancano del copertone tnt vittoria sono talmenti tesi che nemmeno con le azioni consigliate al copertone stesso si risolve qualcosa. Proverò con l'aiuto di un amico, forse con 4 mani si riesce... è durissima :((
Auguri per il montaggio..piuttosto chiediti come fare un caso di foratura...io che non ho forza nelle mani ho tagliato la testa al toro ed ho scelto I tubolari...
Ciao.Ciao, volevo qualche notizia piu' recente su queste ruote, visto che se ne e' parlato in passato. A naso mi sembrano ottime ruote e avrei intenzione di acquistarne un paio per copertoncino, se qualcuno ne avesse avuto esperienza mi puo' illuminare?
Grazie a tutti.
Io sono al secondo paio di ruote Spada, le prime con mozzo Spada e cerchio AmericaClassic, che ho trovato molto buone e versatili.
Ora sono passato alle Breva 30mm. Ho fatto solo un piccolo test di pochi km per vedere come vanno e le differenze di peso con le ruote precedenti.
La forza di queste ruote Spada, oltre ad una cura costruttiva maniacale da artigiano che cerca la perfezione (per quello che conosco Corrado è un suo pregio e difetto: non è uno che si accontenta, vuole fare il meglio e per farlo ha puntato al sodo senza cedere alla tentazione di crescere troppo, ma mantenendo un livello che gli consenta di avere un controllo diretto su ogni pezzo montato), è un equilibrio generale. Costano per quello che valgono, sono leggere, ma senza compromettere mai la robustezza e la durata. sono belle, ma senza cercare eccessi stilistici a discapito della funzionalità.
My 2 cents.
... forse anche questo potrebbe andare:
http://www.parktool.com/product/tire-seater-pts-1?category=Tube%20&%20Tire
ella park tool serve a stallonare , abbastanza inutile , altra su amazon buona , la nostra non ricordo piu' che fornitore avesse dato .
al limite ne abbiamo 6 o 7 disponibili , vale di piu' la manualita' che questa leva .
montaggio tubeless non necessita un video specifico , il trucco principale e' lo stesso , tutti i cerchi hanno un centro piu' basso che sia un gradino evidente o una semplice culla piu' bassa .
una volta montato e pedalato si smollano e rendono piu' facile smontaggio e montaggio , fatto salvo tolleranze problematiche che come dicevo in vari periodi sono comparse a vari produttori .
al limite ne abbiamo 6 o 7 disponibili , vale di piu' la manualita' che questa leva .
montaggio tubeless non necessita un video specifico , il trucco principale e' lo stesso , tutti i cerchi hanno un centro piu' basso che sia un gradino evidente o una semplice culla piu' bassa .
una volta montato e pedalato si smollano e rendono piu' facile smontaggio e montaggio , fatto salvo tolleranze problematiche che come dicevo in vari periodi sono comparse a vari produttori .
Grazie per la risposta
.Le tolleranze problematiche le ho con Le mie ruote:DT Swiss RC38 Carbon C Disc tubeless ready accoppiate con i copertoncoini Bontrager R3 è "quasi" impossibile tallonare il copertoncino dopo l'inserimento della camera d'aria, usando le sole mani, ci ho provato anche con l'aitto di una altra persona, senza riuscirci, per quersto sono interessato ad un attrezzo per il tallonamento in caso di foratura estrema dove è necessario utilizzare la camera d'aria!
Ultima modifica:
cerchio alpa 340: tallonamento fatto sempre senza problemi
Su altre ruote come le WH6800 un po' più difficoltoso, i casi estremi su Racing 1 2 way fit dove ho persino rovinato il cerchio con un levagomme.
Dice giustamente Corrado che dopo messi si sono più facili da togliere e mettere, ed effettivamente è così per cui più agevole anche in caso di foratura e dover inserire camera d'aria...cmq generalmente il tubeless non fa accorgere di piccole forature da chidini o vetri, mentre se è uno squarcio....anche lì niente da fare e si torna a casa con camera d'aria a 4 bar :eek:
Su altre ruote come le WH6800 un po' più difficoltoso, i casi estremi su Racing 1 2 way fit dove ho persino rovinato il cerchio con un levagomme.
Dice giustamente Corrado che dopo messi si sono più facili da togliere e mettere, ed effettivamente è così per cui più agevole anche in caso di foratura e dover inserire camera d'aria...cmq generalmente il tubeless non fa accorgere di piccole forature da chidini o vetri, mentre se è uno squarcio....anche lì niente da fare e si torna a casa con camera d'aria a 4 bar :eek:
Spadisti e non, buongiorno. Domandone, nell'outlet sono presenti con un bello sconto le Stiletto special da 1220gr consigliate per un peso massimo del ciclista di 72Kg. Il mio peso varia dai 66 ai 68 al massimo, quindi inferiore anche se di poco; secondo voi con un margine così ridotto tra il peso massimo consentito ed il mio posso stare tranquillo oppure è meglio andare sul sicuro e prendere la versione classica?
Non me ne voglia Corrado, ma nella versione 20+24 consiglierei peso max ciclista intorno ai 65 kg. Le mie hanno avuto qualche problema di centratura, poca roba, ma più del previsto. E al tempo pesavo 69 kg.
Però se devi fare solo lunghe escursioni senza stressarle troppo vanno bene.
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.