A me per colpa di un sassolino ho fatto un buchino sulla forcella ma la trek non si è limitata a ripararla ma addirittura a sostituirmela con una nuova di stecca
un, due, Trek...stella (parte quinta)
- Creatore Discussione samuelgol
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A me per colpa di un sassolino ho fatto un buchino sulla forcella ma la trek non si è limitata a ripararla ma addirittura a sostituirmela con una nuova di stecca
A me per colpa di un sassolino ho fatto un buchino sulla forcella ma la trek non si è limitata a ripararla ma addirittura a sostituirmela con una nuova di stecca
Hai fatto tutto tramite il tuo venditore o hai spedito la forcella?
Nel mio caso dubito avrebbero cambiato il telaio intero per un segno sul tubo sterzo e non avrei avuto sicuramente voglia di rimanere appiedato nel frattempo.
Hai fatto tutto tramite il tuo venditore o hai spedito la forcella?
Nel mio caso dubito avrebbero cambiato il telaio intero per un segno sul tubo sterzo e non avrei avuto sicuramente voglia di rimanere appiedato nel frattempo.
Fatto tutto tramite il venditore. All'inizio dovevano solo riverniciarla poi invece ho avuto la piacevole sorpresa di una nuova. l'ho aspettata una botta di tempo ( che cmq mi avrebbero fornito quella sostitutiva ) ma dato era inverno non ha inciso più di tanto.
Grazie, tengo controllato e in caso valuto il da farsi a fine stagione.
Al momento erano danni da nulla però su una bicicletta nuova anche il più piccolo dei segni è un pugno nell'occhio.
Al momento erano danni da nulla però su una bicicletta nuova anche il più piccolo dei segni è un pugno nell'occhio.
Questa e' serieta'........A me per colpa di un sassolino ho fatto un buchino sulla forcella ma la trek non si è limitata a ripararla ma addirittura a sostituirmela con una nuova di stecca
bis
Maglia Amarillo
Ciao, io sono 1.82 e 89/89.5 di cavallo (se non ricordo male). Ho una trek taglia 56 h2. Ti consiglio una visita biomeccanica per scegliere la taglia giusta
Fabio
Ciao, io sono 1.82 e 89/89.5 di cavallo (se non ricordo male). Ho una trek taglia 56 h2. Ti consiglio una visita biomeccanica per scegliere la taglia giusta
Fabio
appena fatta :) che modello hai? hai spessori sotto la pipa?
Ho il nuovo madone 9 con 1,5 di spessori (in realtà potrei stare solo con 1).
Scusa, ma il biomeccanico cosa ti ha consigliato di acquistare?
non abbiamo disquisito sull'acquisto,
abbiamo solo messo a posto la bianchi :)
bella la madone9. ci fai salite? o solo pianura?
abbiamo solo messo a posto la bianchi :)
bella la madone9. ci fai salite? o solo pianura?
Sei al limite con la 56 h2 con il quale dovresti usare pipa 120 e reggisella lungo ...verifica pure una 58
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.580
- 2.123
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ciao AndrewLupin, se hai dubbi sulla misura della tua prossima bdc te le fai riportare sul Precision Fit di Trek così ti togli tutti i dubbi della posizione, puoi simulare più misure
Con quel rapporto tronco/cavallo, ti suggerirei sicuramente un Domane (geo endurance). Da vedere poi se ti trovi meglio con un 56 o 58 (stai a cavallo tra le due). Io ho misure quasi identiche alle tue e prenderei un 56 (eventualmente giochi sulla lunghezza dell'attacco).
P.s. chiaramente un Domane 58 ti permetterebbe quasi sicuramente di eliminare gli spessori sotto l'attacco.
Ultima modifica:
Ciao a tutti.
Da qualche uscita a questa parte avverto un fastidioso ticchettio quando mi alzo sui pedali che credo essere dovuto ai cavi interni che passano nel telaio.
Nessuno ha lo stesso problema?
Come posso risolverlo?
Da qualche uscita a questa parte avverto un fastidioso ticchettio quando mi alzo sui pedali che credo essere dovuto ai cavi interni che passano nel telaio.
Nessuno ha lo stesso problema?
Come posso risolverlo?
Guarda qui ...
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=5516940&highlight=fascette#post5516940
Grazie [MENTION=47688]Ipercool[/MENTION] !!
... però mi viene un dubbio ... possibile che i cavi all'interno siano così "laschi" da sbatacchiare ?
freni e cambio funzionerebbero ugualmente ?
Ultima modifica:
io ho paura che la 56 sia troppo corta con 55,4 e che poi dovrei mettere una pipa da 13 e comunque 1,5 cm di spessori
mentre con una 58 metterei pipa da 11 e zero spessori.
ragionamenti di partenza sempre rispetto alla mia condizione attuale ovvero misure del telaio attuali
ciao,
grazie per la risposta...ho letto il post che mi hai consigliato e nei post "vicini" si fa riferimento alla complessità della regolazione dei freni...in effetti i miei freni sembrano essere sbilanciati a dx nel senso che il pattino sinistro è piu vicino del destro al cerchio nonostante abbia già agito con la vite di regolazione apposita. nei post precedenti a quello che mi hai consigliato si parla di freni ma non riesco a capire a quali viti si faccia riferimento in quanto sui miei dual pivot c'è quella che regola lo spostamento a sx o dx di cui parlavo prima e quella che regola la "confidenza della frenata".
qualche consiglio???
grazie per la risposta...ho letto il post che mi hai consigliato e nei post "vicini" si fa riferimento alla complessità della regolazione dei freni...in effetti i miei freni sembrano essere sbilanciati a dx nel senso che il pattino sinistro è piu vicino del destro al cerchio nonostante abbia già agito con la vite di regolazione apposita. nei post precedenti a quello che mi hai consigliato si parla di freni ma non riesco a capire a quali viti si faccia riferimento in quanto sui miei dual pivot c'è quella che regola lo spostamento a sx o dx di cui parlavo prima e quella che regola la "confidenza della frenata".
qualche consiglio???
Si trovo il Tuo ragionamento corretto e sicuramente una Domane 58 (che in effetti ha un ov più corto degli altri modelli) te la ritroveresti quasi perfetta così come esce da mamma Trek. Non so sul 58 che misura di attacco montano di serie (probabilmente proprio l'11) ma quello non è un problema, al limite quello da 11 te lo monta il rivenditore già al momento del ritiro. Naturalmente come dicevamo avresti il vantaggio di non avere spessori (salvo quello minimo da 0,250 consigliato da Trek sia sopra che sotto).
Io personalmente forse andrei di 56 perchè prediligo avere bici compatte e trovandomi quasi sempre a cavallo tra due taglie opto sempre per la più piccola, in fondo un attacco da 12 o 13 e 1,5 o 2 di spessori sono ancora accettabili (almeno per me). Ad esempio la mia Emonda SL8 è in taglia 56 H2 ed ho giusto 1,5 di spessori sotto l'attacco (più il cono di serie) considerando che non ho molta elasticità di schiena.
Se e quando cambierò bici o telaio, il Domane sarà nettamente la mia prima scelta
- Stato
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