Tic tac fastidioso, cosa sarà mai?

kaiserjan86 · 11 Dicembre 2015

È da qualche uscita che riscontro questa problematica, dapprima solo in salita da seduto, nell'ultima uscita ha iniziato a farmelo anche in pianura e in salita, andando in fuorisella e scuotendo violentemente la bdc nel durante. Le tacchette non hanno nemmeno 500 km, come pedali ho una coppia di Keo Blade Carbon Ti V12. Il rumore inizialmente pareva venisse dal movimento centrale, Sram Press Fit to BSA avendo una Infinito CV con movimento PF 30, sentivo anche un leggero attrito alla pedivella destra. Il movimento centrale è stato ingrassato, ho anche passato del Finish Line Wet Lube, a goccia, sui nippli e negli incroci dei raggi, mi chiedo cosa possa mai essere. Se non il pedale, probabile si sia smollato un raggio, in quanto la ruota posteriore è stata riassemblata da circa un mese, e quindi magari qualche raggio si sia assestato? Grazie a chi saprà aiutarmi.

Fabi00 · 11 Dicembre 2015

kaiserjan86 ha scritto:
È da qualche uscita che riscontro questa problematica, dapprima solo in salita da seduto, nell'ultima uscita ha iniziato a farmelo anche in pianura e in salita, andando in fuorisella e scuotendo violentemente la bdc nel durante. Le tacchette non hanno nemmeno 500 km, come pedali ho una coppia di Keo Blade Carbon Ti V12. Il rumore inizialmente pareva venisse dal movimento centrale, Sram Press Fit to BSA avendo una Infinito CV con movimento PF 30, sentivo anche un leggero attrito alla pedivella destra. Il movimento centrale è stato ingrassato, ho anche passato del Finish Line Wet Lube, a goccia, sui nippli e negli incroci dei raggi, mi chiedo cosa possa mai essere. Se non il pedale, probabile si sia smollato un raggio, in quanto la ruota posteriore è stata riassemblata da circa un mese, e quindi magari qualche raggio si sia assestato? Grazie a chi saprà aiutarmi.

Fai qualche prova...da fermo gira i pedali al contrario senti nulla? Se hai un cavalletto da meccanico aggancia la bici e gira i pedali, prova a scendere i rapporti o cambia la moltiplica...insomma cerca di escludere il maggior numero di cose.

Smonta i pedali eventualmente per escludere la loro influenza... o-o

sarabeppe · 11 Dicembre 2015

A me era la chiusura della ruota anteriore
Aperta e rinchiusa con goccio di svitol e ho risolto

kaiserjan86 · 11 Dicembre 2015

Fabi00 ha scritto:
Fai qualche prova...da fermo gira i pedali al contrario senti nulla? Se hai un cavalletto da meccanico aggancia la bici e gira i pedali, prova a scendere i rapporti o cambia la moltiplica...insomma cerca di escludere il maggior numero di cose.

Smonta i pedali eventualmente per escludere la loro influenza...

Grazie, domani mattina esco: provo a serrare le viti dei portaborraccia.

kaiserjan86 · 11 Dicembre 2015

sarabeppe ha scritto:
A me era la chiusura della ruota anteriore
Aperta e rinchiusa con goccio di svitol e ho risolto

Sgancio della ruota anteriore eh? Controllerò anche quello!

marri · 12 Dicembre 2015

kaiserjan86 ha scritto:
È da qualche uscita che riscontro questa problematica, dapprima solo in salita da seduto, nell'ultima uscita ha iniziato a farmelo anche in pianura e in salita, andando in fuorisella e scuotendo violentemente la bdc nel durante. Le tacchette non hanno nemmeno 500 km, come pedali ho una coppia di Keo Blade Carbon Ti V12. Il rumore inizialmente pareva venisse dal movimento centrale, Sram Press Fit to BSA avendo una Infinito CV con movimento PF 30, sentivo anche un leggero attrito alla pedivella destra. Il movimento centrale è stato ingrassato, ho anche passato del Finish Line Wet Lube, a goccia, sui nippli e negli incroci dei raggi, mi chiedo cosa possa mai essere. Se non il pedale, probabile si sia smollato un raggio, in quanto la ruota posteriore è stata riassemblata da circa un mese, e quindi magari qualche raggio si sia assestato? Grazie a chi saprà aiutarmi.

Hai ruote in alluminio o carbonio? I raggi sono in acciaio o alluminio?

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

lake1961 · 12 Dicembre 2015

A me succede che i pedali (Look vecchia maniera) comincino a scricchiolare. Si tratta di pedali con un mix di materiali (carbon, alluminio, acciaio). Riesco a silenziarli spruzzandoli con dello spray al silicone (nei punti di contatto tra i vari materiali, sulle molle, sui punti in cui vengono trattenute le tacchette). Lo spray al silicone dovrebbe lubrificare senza essere troppo aggressivo sui materiali (plastiche).
Penso che il problema subentri quando si utilizzano prodotti molto sgrassanti per pulire la bicicletta.
Se non risolvi coi pedali devi ricominciare la ricerca (tubo reggisella, sganci rapidi, punti di fissaggio delle corone sulla pedivella, catena, pacco pignoni, movimento centrale ecc.).

saverio89mally · 12 Dicembre 2015

Prova ad ingrassare le viti che reggono la sella e a stringerla meglio..
io spesso ho riscontrato questo tipo di problema causato da un servaggio non corretto della sella e del tubo sella

kaiserjan86 · 12 Dicembre 2015

Per la gioia di voi tutti, e per la mia sopratutto, oggi uscita silenziosa!!! Aspettiamo domani per cantar vittoria anzitempo.

kaiserjan86 · 12 Dicembre 2015

marri ha scritto:
Hai ruote in alluminio o carbonio? I raggi sono in acciaio o alluminio?

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sono ruote in alluminio, basso profilo per tubolare: cerchi Mavic Reflex, raggi Sapim CX

john.player · 12 Dicembre 2015

kaiserjan86 ha scritto:
Per la gioia di voi tutti, e per la mia sopratutto, oggi uscita silenziosa!!! Aspettiamo domani per cantar vittoria anzitempo.

Cos'era il rumore malefico??

latitude · 13 Dicembre 2015

Di solito il rumore proviene dal movimento centrale o dai forcellini

kaiserjan86 · 13 Dicembre 2015

john.player ha scritto:
Cos'era il rumore malefico??

Non se è stato l'ingrassaggio del movimento centrale, uscito abbastanza secco, o l'aver oliato uno ad uno i nippli, le teste dei raggi e gli incroci, oppure entrambe le cose insieme.

kaiserjan86 · 13 Dicembre 2015

latitude ha scritto:
Di solito il rumore proviene dal movimento centrale o dai forcellini

Oppure dai raggi in tensione, purtroppo con ruote assemblate, come nel mio caso, può succedere.

marri · 13 Dicembre 2015

kaiserjan86 ha scritto:
Non se è stato l'ingrassaggio del movimento centrale, uscito abbastanza secco, o l'aver oliato uno ad uno i nippli, le teste dei raggi e gli incroci, oppure entrambe le cose insieme.

Io ebbi un problema che apparentemente era simile al tuo, tichettio metallico proveniente dal posteriore durante i fuorisella. Risolto con una goccina d'olio nei nipples.

davlak · 14 Dicembre 2015

kaiserjan86 ha scritto:
Non se è stato l'ingrassaggio del movimento centrale, uscito abbastanza secco, o l'aver oliato uno ad uno i nippli, le teste dei raggi e gli incroci, oppure entrambe le cose insieme.

anche se sembra meno probabile, voto per la seconda che hai detto.
con le assemblate può capitare.

kaiserjan86 · 14 Dicembre 2015

davlak ha scritto:
anche se sembra meno probabile, voto per la seconda che hai detto.
con le assemblate può capitare.

In tutto ciò devo un grazie al mio guru [MENTION=28672]kar38[/MENTION]

kaiserjan86 · 14 Dicembre 2015

davlak ha scritto:
anche se sembra meno probabile, voto per la seconda che hai detto.
con le assemblate può capitare.

Che poi, a proposito proprio di assemblate: da quando le ruote sono state sistemate da un meccanico che fa l'assemblatore da oltre 30 anni, nessun problema, posteriore centratissima nonostante i miei 100 kg.

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