Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
rca 10 mila euro telaio e forca è il sesto modello della serie r contando anche r2 e r3 e r5 a disco, l'unico se ricordo bene fatto in canada e vederlo dal vivo non è come in foto.... pensi guardandolo...ma perchè costi così tanto.... chi può permetterselo fa benissimo a prenderselo e a goderselo 365 giorni all'anno ! ( si lo userei anche a pasqua natale e capodanno : )
jokerout
Maglia Iridata
A detta della casa.....Ha un carbonio diverso se non sbaglio anche rispetto alla r5,la lavorazione é diversa perché viene ripulito dai residui di carbonio in eccesso Con sistemi automatizzati,nella forcella oltre alla trama in carbonio c’è anche quella in kevlar,é l’unica ad essere prodotta in Canada come detto da Luca,geometria diversa da tutte le altre(e questo comunque non è mai stato confermato nè smentito dagli utenti),la scatola del MC ospita direttamente i cuscinetti senza le calotte...peso?di poco superiore ai 600gr già nel 2011/12....in quegli anni impensabile per tutti gli altri brand...
Erano tempi particolarmente interessanti a livello tecnico per Cervelo,che veniva dal successo della soloist,tra i primi progetti di telai aerodinamici e addirittura telai che su questa destinazione stavano sotto al kg(le prime S5arrivate successivamente...un telaio del genere in altri marchi lo si trovava(forse) non meno di 1,3kg 8/10 anni fa...sempre se lo si trovava perché alcuni nemmeno ce lo avevano a catalogo.
Erano tempi particolarmente interessanti a livello tecnico per Cervelo,che veniva dal successo della soloist,tra i primi progetti di telai aerodinamici e addirittura telai che su questa destinazione stavano sotto al kg(le prime S5arrivate successivamente...un telaio del genere in altri marchi lo si trovava(forse) non meno di 1,3kg 8/10 anni fa...sempre se lo si trovava perché alcuni nemmeno ce lo avevano a catalogo.
Ultima modifica:
condivido in pieno !
Sarà un fatto della leggerezza, oppure della forcella, che poi è stata modificata ...
La R5ca risulta "più difficile" da guidare, nelle curve in discesa, la devi proprio buttare dentro.
Sarà un fatto della leggerezza, oppure della forcella, che poi è stata modificata ...
La R5ca risulta "più difficile" da guidare, nelle curve in discesa, la devi proprio buttare dentro.
Oggi alla Dwars door Vlaanderen, Boasson Hagen era con una Cervelo R5 presumo, color fluo.....non era disc.
una correzione geografica è doverosa !
Cervélo pur essendo un brand canadese, i progetti R5CA ed il successivo RCA vengo sviluppati in CALIFORNIA ed i telai realizzati a mano con estrema cura in edizione limitata. Da qui il prezzo elevato.
La R5CA è la bici con cui Hesjedal del team Garmin Barracuda ha vinto il giro d'Italia nel 2011
Cervélo pur essendo un brand canadese, i progetti R5CA ed il successivo RCA vengo sviluppati in CALIFORNIA ed i telai realizzati a mano con estrema cura in edizione limitata. Da qui il prezzo elevato.
La R5CA è la bici con cui Hesjedal del team Garmin Barracuda ha vinto il giro d'Italia nel 2011
jokerout
Maglia Iridata
Nel caso specifico non saprei,ma non mi stupirei,visto che verso il 2010/2012 o giù di lì,usavano per la Parigi/Roubaix la R3,tra l’altro vincitrice più di una volta.
bis
Maglia Amarillo
E' come dice Jokerout. Su percorsi difficili con tratti in pavè, evidentemente c'e' chi preferisce ruote rigide e telaio meno estremo.
Ma come sono 2 bici diverse, dipende, fai più pianura, fai tante salite? La S3 e più per la pianura, aero, cioè poi fare anche delle salite, pero se hai tanto di dislivello meglio la R3.
jokerout
Maglia Iridata
esteticamente mi piace di più la S3
in Puglia non ci sono moltissime salite
le geometrie sono identiche
al 99% prenderò la S3
grazie per le risposte
in Puglia non ci sono moltissime salite
le geometrie sono identiche
al 99% prenderò la S3
grazie per le risposte
devi andare su .focusitaliagroup. , registrarti, entrare sul tuo account dove poi trovi la voce "registra la tua bicicletta"
jokerout
Maglia Iridata
É cambiato allora....
Prima si registrava su Cervelo..
Non reputo giusto che si registri un telaio sul sito del distributore.
Un discorso è la parte tecnica(garanzia a vita...ecco perché ci si registra il telaio),un altra è la parte commerciale.
È Cervelo a garantirmi il telaio a vita e non focus italia...e se poi le cose vanno storte come successo con Larm?
Prima si registrava su Cervelo..
Non reputo giusto che si registri un telaio sul sito del distributore.
Un discorso è la parte tecnica(garanzia a vita...ecco perché ci si registra il telaio),un altra è la parte commerciale.
È Cervelo a garantirmi il telaio a vita e non focus italia...e se poi le cose vanno storte come successo con Larm?
Attualmente tutte le segnalazioni e gli interventi in garanzia passano per focusitalia. Lo dico per esperienza personale
jokerout
Maglia Iridata
È sempre stato così,non solo nel tuo caso.
Gli interventi/richieste partono dall’utente finale,poi vanno al rivenditore che ne fa richiesta al distributore che infine la gira all’azienda produttrice(a secondo della richiesta,ma questo è l’iter).
Il distributore prima era larm ora focus italia.
È la registrazione del telaio che è cambiata.
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