Da MTB a BDC - Dubbi, perplessità e chiarimenti - Pagina 17 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Principianti Tutte le domande di chi inizia ad andare in bici da corsa.
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Vecchio 08-08-2014, 07:00:01   #193
IbisTW
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La sella col buco ha aiutato la mia pacco-zona, se non vuoi spender cifre importanti (Fizik) una Selle Italia va benone!

Se la posizione in sella e' giusta puoi fare accorgimenti alla zona manubrio: accorciare l'attacco e/o ruotare leggermente il manubrio posson portarti ad avere una posizoone piu' dritta e comoda per la schiena.

Senza stare a cercare copertoncini molto resistenti ma pesanti, i classici COntinental gp4000 o i 4 Seasons sono leggeri e resiston bene alle forature. I 4 Season migliori per resistenza/durata, i GP4000 piu' agili e leggeri, entrambi ottimi.
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Vecchio 08-08-2014, 09:57:04   #194
didop
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La sella col buco ha aiutato la mia pacco-zona, se non vuoi spender cifre importanti (Fizik) una Selle Italia va benone!

Se la posizione in sella e' giusta puoi fare accorgimenti alla zona manubrio: accorciare l'attacco e/o ruotare leggermente il manubrio posson portarti ad avere una posizoone piu' dritta e comoda per la schiena.

Senza stare a cercare copertoncini molto resistenti ma pesanti, i classici COntinental gp4000 o i 4 Seasons sono leggeri e resiston bene alle forature. I 4 Season migliori per resistenza/durata, i GP4000 piu' agili e leggeri, entrambi ottimi.
ottima info quella Dei copertoni.. Vedo quali Dei 2 mi convincono di più e Li acquisto dato che un copertone al 100% va cambiato al più presto!

beh Io pensavo di prendermi un altra sella Della giant come per l'altra bici.. Oltretutto non e facile per me reperire pezzi italiani se non online!
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Vecchio 08-08-2014, 13:22:41   #195
IbisTW
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Ne so qualcosa, vivo a Taiwan xD
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Vecchio 08-08-2014, 16:34:04   #196
Primearmi
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Salve a tutti. Da circa un anno ho iniziato ad uscire in bici con una MTV ma adesso ho deciso di passare ad una bdc. Il mio budget é non superiore alle 700/800€ e volevo da voi alcuni consigli. Ho parlato con un rivenditore di zona che mi ha parlato di circa 900 € per una entrylevel assemblata da lui ma non siamo scesi nei dettagli. Io ho visto la lombardo Monza 2.0 voi mi aspetta dare alcune dritte? Grazie
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Vecchio 08-08-2014, 17:47:06   #197
madqwerty
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"consigli" è una parola grossa in quanto ancora non ho messo i ciapèt sulla mia prima bitumiera,
ma sono di recente uscito da questa fase decisionale, e sono anch'io ultra-niubbo..

in zona 900€, se avessi ritenuto di potercela fare con la doppia-compact, avrei seriamente valutato la BTwin (Decathlon) ALUR 700,
ha un rapporto montaggio/costo paragonabile alle offerte di Wiggle/BikeDiscount, ma ti permette di avere in qualche modo a che fare con un negozio fisico e non solo con internet (se la cosa ha per un qualche valore)

sul budget da te indicato, vedo che i consigli Decathlon (Triban) o "buona offerta sull'usato" vanno per la maggiore...
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Vecchio 09-08-2014, 06:30:59   #198
didop
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Salve a tutti. Da circa un anno ho iniziato ad uscire in bici con una MTV ma adesso ho deciso di passare ad una bdc. Il mio budget é non superiore alle 700/800€ e volevo da voi alcuni consigli. Ho parlato con un rivenditore di zona che mi ha parlato di circa 900 € per una entrylevel assemblata da lui ma non siamo scesi nei dettagli. Io ho visto la lombardo Monza 2.0 voi mi aspetta dare alcune dritte? Grazie
non so dove abiti.. Ma se vi sono salite medio dure non aver paura di prendere una tripla.. Io con la doppia compatta ho qualche problemino :p
sulla bici non so dirti.. Io mi son preso la defy1 scontata con una cifra sui 900/1000
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Vecchio 09-08-2014, 06:32:15   #199
didop
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beh non dovresti aver problemi a reperire pezzi per la bici LOL
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Vecchio 09-08-2014, 08:40:12   #200
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Ciao, dalle mie parti le salite non mancano alcune anche abbastanza impegnative. Con la mtb infatti facciamo tanta fatica ed anche per questo abbiamo deciso di passare alla bdc. Comunque in questi gg cercando info devo dire che non sono ancora riuscito ad orientarmi nel grande mercato delle bdc
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Vecchio 09-08-2014, 09:42:10   #201
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beh non dovresti aver problemi a reperire pezzi per la bici LOL
Per Shimano e Sram non ho problemi, anzi mi costa molto meno che in Italia!
Per Campagnolo invece....ouch xP
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Vecchio 10-08-2014, 08:57:09   #202
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Ciao, dalle mie parti le salite non mancano alcune anche abbastanza impegnative. Con la mtb infatti facciamo tanta fatica ed anche per questo abbiamo deciso di passare alla bdc. Comunque in questi gg cercando info devo dire che non sono ancora riuscito ad orientarmi nel grande mercato delle bdc
beh allora credo che la tripla davanti sia d'obbligo... Del resto non cambiano la vita pochi kg o le ruote piccole (a meno che Tu non usi le tacchettate Sulla mtb e allora cambia eccome)
le salute saranno sempre un bel impegno
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Vecchio 15-08-2014, 12:42:31   #203
michelepills
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michelepills Luminosomichelepills Luminosomichelepills Luminosomichelepills Luminosomichelepills Luminoso
da ibrida a bdc entry level?

ciao, eccomi al mio primo post.
Attualmente ho una bella bici ibrida con 2 anni di vita, pagata 400 euro (Atala time out, telaio/cerchi in alluminio; forcella pedali in acciao; guarnitura 48/38/28; cambio shimano tourney Tx55 7v 14-34; coperture 700x35...) da qualche mese faccio uscite da 50/60 km 2/3 volte alla settimana, diciamo che la cosa mi sta prendendo e pensavo che magari con una bici da corsa "entry level" potrei migliorare le mie prestazioni e stancarmi di meno a parità di distanza percorsa (ad esempio con la mia in pianura e calma di vento tenere una media di 27 km/h è una cosa impegnativa, non so se dipende dal peso, dalla posizione poco aerodinamica o dai rapporti).
So che adesso sto per fare una domanda stupida, ma da buon principiante che capisce poco di bici la devo fare: secondo voi, in maniera molto generica, tra la mia ibrida e una tipica bdc entry level, per intenterci la classica occasione da 500 euro usata, c'è una differenza notevole? Dove potrei notare delle migliorie evidenti (a parte il peso).
Vi ringrazio.
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Vecchio 15-08-2014, 17:36:17   #204
andrenic75
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La differenza ci sarebbe...sicuramente la scorrevolezza dei tubolari...una bdc monta 23/25, avresti un cm di attrito in meno sulle gomme, la rapportatura con una compatta davanti avresti un 50/34 e dietro da uno a tre denti di meno...poi la posizione sicuramente più aerodinamica...
ho amici che da ibride sono passati alle bdc e ovviamente la differenza c'è...




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ciao, eccomi al mio primo post.
Attualmente ho una bella bici ibrida con 2 anni di vita, pagata 400 euro (Atala time out, telaio/cerchi in alluminio; forcella pedali in acciao; guarnitura 48/38/28; cambio shimano tourney Tx55 7v 14-34; coperture 700x35...) da qualche mese faccio uscite da 50/60 km 2/3 volte alla settimana, diciamo che la cosa mi sta prendendo e pensavo che magari con una bici da corsa "entry level" potrei migliorare le mie prestazioni e stancarmi di meno a parità di distanza percorsa (ad esempio con la mia in pianura e calma di vento tenere una media di 27 km/h è una cosa impegnativa, non so se dipende dal peso, dalla posizione poco aerodinamica o dai rapporti).
So che adesso sto per fare una domanda stupida, ma da buon principiante che capisce poco di bici la devo fare: secondo voi, in maniera molto generica, tra la mia ibrida e una tipica bdc entry level, per intenterci la classica occasione da 500 euro usata, c'è una differenza notevole? Dove potrei notare delle migliorie evidenti (a parte il peso).
Vi ringrazio.

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