Si trovare la ruota che dia soddisfazione in tutti i cambi è difficile.Provale e fai sapere come ti trovi.Secondo me si avvicina molto alle stiletto ma molto più belle.Ciao
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La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)
- Creatore Discussione samuelgol
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- bianchisti
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Ciao Fabio, ti seguo da tempo e ritengo utili le tue impressioni, avendo il tuo stesso telaio, anche se montato con Shimano.
Stavo pensando di affiancare alle F0 nite di serie, un paio di ruote a medio profilo (massimo 40 mm) e visto che mi sono trovato sempre bene con Fulcrum avevo pensato alle 4 Carbon o alle Speed 40 C (non voglio il tubolare per tutti i problemi circa le forature ecc). Fra le due ballano mediamente circa 1000 euro di differenza (parlo di prezzi di listino), mi domando quali sono le differenze vere e proprie fra le due ruote, se escludiamo circa 100 gr di peso per set.....mi piacevano anche le F0 Carbon che come prezzo sono nel mezzo, ma forse (dimmi anche te/voi) sono un doppione delle F0 in alluminio.
Grazie
luco
Novellino
Salve ragazzi un mio amico sta cercando una infinito usata e ne ha trovata una 1600 euro ben montata.Il prezzo è un affare ma la taglia è 57 e secondo me è troppo grande.Lui è alto 177 ed ha 87 di cavallo.Voi che ne pensate?
Allora, il medio profilo ideale è la Fulcrum Quattro Carbon, sinceramente le Speed 40C non sono mai state nemmeno nei miei pensieri in quanto troppo poche le differenze con le 4 carbon (se non il prezzo).
Le F0 carbon 2018 sono un set di ruote veramente notevoli, raggi piatti, pista frenante rinnovata e nettamente migliorata, certo...1400 euro circa.
Ma...c'è un MA.
Ho letto la discussione delle Vision T25KB, sono un profilo basso 20/24 mm con cerchio asimmetrico dietro (si vede bene in sezione), mozzi nuovi completamente registrabili e raggiatura "aero" ; in negozio dai 550 euro ai 650 euro circa; siamo a ben meno di metà sul prezzo delle migliori R0 carbon (che ho avuto modello 2016).
Esteticamente sono gradevoli con la finitura tutta nera, ideali da abbinare con valvole barbieri tubeless in carbonio e con degli ottimi tubeless sotto i 250 gr (Kenda Valkyrie come quelli che ho); peso 1390 grammi rilevato in negozio, credo non faranno rimpiangere le R0 carbon se non perché le Fulcrum hanno una risposta secca e decisa in qualsiasi situazione...e come potrebbe essere differente vista la costruzione!!!
Un po' per "comodità" un po' per il rapporto col negozio oggi andrò a prenderle, me le farò montare e sistemare bene (pignoni etc) e ci monteremo i tubeless; mi auguro VIVAMENTE di non dovermi pentire specie su percorsi vallonati e pianura...
Le R0 filavano in pianura come fossero delle ruote alto profilo...e chi le ha può solo confermare come sia, inoltre, facile il rilancio in salita (facile nel senso che danno la sensazione di leggerezza non che si vada più forte realmente).
Grazie Flavio, infatti, fra 4carbon e Speed 40 io come grosse differenze vedo solo il prezzo superiore di circa 1000 euro. Mi piacerebbe affiancare alle R0 Alu un set a medio profilo in carbonio per avere un qualcosa in più in pianura e vallonato. Le Vision non le conosco come ruote e dalle mie parti non credo ci siano rivenditori.
alla fine mi sono un po' rotto le balle e speravo in un trattamento migliore dal mio sivende/amico di fiducia, ma evidentemente a fronte di una richiesta tutto sommato modesta (un piccolo sconticino) mi è stata rifiutata...
Ho vagliato alcune opzioni on line per le R4 carbon e probabilmente le acquisterò da Cavaliere a 898 euro.
luco
Novellino
Non vorevo facesse il mio stesso errore quando acquistai la mia prima BDC...Io sono 175 cavallo 84 e mi rifilarono una 53
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.579
- 2.120
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Io con le sue stesse misure ho un 55 però con attacco manubrio da 12 (e sarebbe meglio 13) e un arretramento sella di 8 cm. Quindi tutto sommato siamo a metà tra 55 e 57. Una volta consigliavano telai più grandi ora più compatti. Altra cosa da valutare sarebbe la mobilità. Io non ho spessori, con la 57 mi troverei per forza con un tubi sterzo più lungo e una posizione più alta, se conta di montare più di 1.5 cm di spessori per me varrebbe la pena di provarla e vedere come si trova se l'offerta è davvero buona
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a quanto le hai le Quattro carbon 2018? attendo perchè entro oggi acquisto
Mi raccomando appena possibile, se le prendi, metti una foto della specialissima, voglio vedere come ci sta e poi ovviamente voglio sapere le prime impressioni.
Guarda nel frattempo un negozio della mia zona ha inserito un annub io di Bora 50 copertoncino a 800 euro e quasi quasi le prendo...Ci risparmio pure 100 euro
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Vado stamattina e se sono prese bene e non troppo datate...saranno.mieMa perchè queste offerte non le fanno dalle mie parti
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Eccola finalmente con un set di ruote che mi ha convinto subito.
Montate tubeless senza problemi e gonfiate senza tire booster
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Montate tubeless senza problemi e gonfiate senza tire booster
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Bella. Le bora one per copertoncino possono essere montate anche tubeless?Eccola finalmente con un set di ruote che mi ha convinto subito.
Montate tubeless senza problemi e gonfiate senza tire booster
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Fatto io poco fa: di una facilità disarmante [emoji41]
5 minuti e tutte e 2 le ruote (nude)avevano i tubeless ed il pacco pignoni la posteriore.
Ho fatto un breve giretto per verificare sia tutto ok.
Pattini corima Rossi molto vicini...nessuno sfregamento sintomo che sono davvero messe bene.
Domani finalmente esco
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
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