Asfalto bagnato in salita

Ahahah. Mi sembra la domanda di chi cerca le risposte nella Luna quando in realtà le ha sotto gli occhi...

Secondo te è più probabile che sia l'asfalto bagnato che ti fa andare meno, oppure i 10 gradi in meno, le condizioni di umidità e di bagnato addosso? :rosik:

Ti direi che la differenza è dovuta all'asfalto se tu hai omesso di scrivere che sei salito con una macchina da rally o in moto...

Scherzi a parte, l'asfalto ha un incidenza in salita nella misura in cui vuoi per la pendenza, vuoi per lo sporco, la ruota posteriore perde di attrito e slitta. In quel caso, se mi parlassi magari di una salita breve o di strappi sopra il 15 %, o su sterrato, fatti in fuorisella, allora ti direi sicuramente che l'asfalto incide. E mi è capitato più volte di fare un muro di 200 metri con picchi al 26 % dove se piove o c'è dello sporco sulla strada diventa un casino non far perdere aderenza (e quindi trazione) alla ruota dietro.

Per il resto la tua differenza prestazionale è sicuramente dovuta alla minor temperatura... Io ad esempio sono un tipo che se fa fresco e pioviggina vado anche di più: sarà forse che l'asfalto troppo caldo mi fa incollare i copertoni alla strada e mi frena?