Ciao a tutti,
Il mio divertimento e obiettivo primo sono gli IM.
Ho investito in una bella crono, il mio ^giocattolo^
Come muletto, per giri brevi o in inverno, uso una tarmac che ha geometria tradizionale.
Cioè il sellino rimane parecchi cm dietro il m.c. (tg 58) anche con reggisella 0 arretramento.
Vorrei passare a un muletto un po più specifico.
la scelta è limitata (venge, tmr02, ?)...
ma sopratutto: quanto è importante un muletto da Tri in base a Vs esperienza??
Suggerimenti su modelli alternativi?
Ciao
L
Il mio divertimento e obiettivo primo sono gli IM.
Ho investito in una bella crono, il mio ^giocattolo^
Come muletto, per giri brevi o in inverno, uso una tarmac che ha geometria tradizionale.
Cioè il sellino rimane parecchi cm dietro il m.c. (tg 58) anche con reggisella 0 arretramento.
Vorrei passare a un muletto un po più specifico.
la scelta è limitata (venge, tmr02, ?)...
ma sopratutto: quanto è importante un muletto da Tri in base a Vs esperienza??
Suggerimenti su modelli alternativi?
Ciao
L
