Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene...

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sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc
eh lo so ma sono cavolacci loro che affidano la merce alla bolgia dantesca che risponde al nome di SDA!
se non ho le ruote entro domani si attaccano al tram.

i cerchi ed i mozzi che avevo mandato ad assemblare da blow racing mi sono stati ritirati con una settimana di ritardo, una volta giunti nell'hub di stezzano si sono fermati li una settimana, sono dovuto andare nel loro magazzino per capire cosa fosse successo, ancora oggi non lo so, le ruote sono riapparse magicamente in consegna il giorno dopo e sono arrivate da blow racing, o se le erano dimenticate da qualche parte o qualcuno le aveva messe da parte apposta, sda e' un mare magnum
 

Cyboraf

Scalatore
11 Giugno 2012
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Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
no. come non la sentirai fra raggi di una marca e quelli di un'altra. si sentono le differenze di profilo evidenti e le differenze importanti di peso (tipo senti la differenza fra una 30 e una 50, senti la differenza fra una coppia da 1000 gr e una da 1300 gr).

e fra una da 1500 e una da 1800?
io mi sto sempre più convincendo che le differenze si sentano solo ad altissimi livelli..fra una r3 e una r5 per esempio una 1500 l' altra 1750 mi sa che cambiano solo le sensazioni
 

bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
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Colnago C60
Un classico. Quando non si hanno argomentazioni si vola verso gli eccessi e, casualmente, non ci sono mai prove cronometriche.
Suvvia, che differenze di sensazioni tra ruote esistano nessuno lo mette in dubbio ma che queste si tramutino in evidenti e, soprattutto, percepibili differenze cronometriche, è pura fantascienza.
O mi vuoi dire che, senza l'ausilio di un cronometro, alla fine di una salita di dieci km tu sei in grado di dire se ci hai impiegato una manciata di secondi in meno?
Percepire le differenze significa questo.
Se sei in grado, rammenta: CICAP.ORG E' una vita che hanno in palio un grosso premio in denaro per coloro i quali dimostrano di avere doti paranormali. Il premio è sempre disponibile...
o-o
Le sensazioni sono ciò che sentono le nostre gambe,quando sulla stessa bici passo dalle ruote Cinesi alle Campagnolo io avverto delle differenze in meglio con le Campagnolo...Non è che divento Merckx...pero' vanno meglio,la bici corre più fluida,sento che per fare la stessa velocità c'è un pizzico di fatica in meno,per rilanciare la bici anche...
Se tu non avverti queste sensazioni,avrai molta più forza di me,non lo so,meno sensibilità...chi lo sa...
Poi per carità le ruote Cinesi per l'utilizzo che ne faccio io in inverno vanno bene...pero' le Campagnolo sono meglio.
E poi detto francamente, se posso comprare un prodotto fatto in Italia,lo compro più volentieri.
 

painkiller92

Apprendista Velocista
2 Giugno 2016
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Cannondale supersix evo hm
Pensavo di regalarmi per Natale le Ican 50mm...non le monterei tubeless ma con i Pro4endurance da 25 con cui mi trovo divinamente. E' un problema la larghezza effettiva più abbondante del dichiarato? Un altro dubbio è se affiancarle alle Stiletto o tenerle come unica ruota tuttofare...da un lato mi ripagherei tranquillamente le Ican, dall'altro avrei un parco ruote completo

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clasal82

xxxxxxxxx
9 Aprile 2017
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Infinito
Scusate ma i pattini in dotazione sono veramente scandalosi? In alternativa cosa mi consigliate?

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aratrus

Apprendista Scalatore
23 Aprile 2011
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workswell 256 disc
Alla fine io li lascio finché non si consumano, non saranno il meglio ma mi sto trovando bene

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stefano wally

Novellino
5 Agosto 2008
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Stai sereno, tanto, chi dice che non ci sono differenze avvertibili con il cronometro non porta dei dati seri misurati in maniera un po' scientifica a sostegno della propria teoria... e quando glielo fai notare comincia a buttarla sulla presa in giro... per evidente mancanza di argomenti.

Questa merita :)

Ora attendiamo il commento di Cecchi Paone
 

IlSarto

Pignone
16 Novembre 2015
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Ragazzi altra domanda. Sarei intenzionato a prendere delle profilo 50 perché prediligo più la velocità e faccio salire corte. Ma mi viene il dubbio dell'uso polivalente delle 38/40. Queste ruote che acquisterei vorrei usarle un po' come ruota principale per tutti i giorni . Cosa mi consigliate ??
 

matteof93

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Ragazzi altra domanda. Sarei intenzionato a prendere delle profilo 50 perché prediligo più la velocità e faccio salire corte. Ma mi viene il dubbio dell'uso polivalente delle 38/40. Queste ruote che acquisterei vorrei usarle un po' come ruota principale per tutti i giorni . Cosa mi consigliate ??
se dove pedali c'è spesso vento prendi quelle con il profilo più basso, diversamente vai di 50mm.
 

IlSarto

Pignone
16 Novembre 2015
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Olmo link pro 2015
se dove pedali c'è spesso vento prendi quelle con il profilo più basso, diversamente vai di 50mm.

Abito in provincia di Pisa sulla costa tra Pisa e Viareggio quindi posto di mare e di monte . In estate un pochino di ventilazione c'è ma non certo uragani , quando magari non c'è libeccio c'è un pochino di tramontana ma cose sopportabili. Io un tempo avevo le Vision t42 ma non ricordo come mi trovavo 😂😂
 

gomma88

Gregario
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Valuta anche le strade che fai, essere sorpassati da un camion ad alta velocità ed avere le alto profilo non è proprio simpatico, bisogna avere un grado di attenzione in più
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Valuta anche le strade che fai, essere sorpassati da un camion ad alta velocità ed avere le alto profilo non è proprio simpatico, bisogna avere un grado di attenzione in più

confermo al 101%...io infatti ho preso le 40 mm proprio per evitare troppi problemi, inoltre (secondo me) soffrono meno il vento delle R0 carbon.
 
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