Sono la stessa misura che monto nella mia Trek,io invece ho avuto un problema lo scorso anno con il cuscinetto sx l'ho dovuto cambiare 3 volte si era letteralmente macinato..l'importatore non sà darmi una risposta
Ciao a tutti, rispolvero la discussione perché ho una Trek Emonda con montata attualmente una guarnitura Shimano Durace 11v. Ora vorrei montare un misuratore di potenza Power2max che usa una guarnitura K-Force Light Megaexo. Quello che non riesco a capire con chiarezza è se la guarnitura è compatibile, se ci sono giochi sui cuscinetti e se posso mantenere l'attuale movimento centrale.
Grazie
Ciao.
Il kit per le FSA con spider in carbonio da montare sulle Trek con il BB90 sarebbe questo qui. (Codice 230-6000)
C'è solo con cuscinetti ceramici ed il sx non dura molto.
I cuscinetti sono particolari, 37x24x6 invece che dei normali Shimano 37x24x7.
Se lasci il mc che hai con le calotte di protezione in plastica quando serri la guarnitura FSA a 40Nm ti si impacca tutto.
Quindi:
- O ti procuri il kit di cui sopra;
- Oppure lasci i cuscinetti Shimano "nudi" e monti la FSA.
Io ho fatto entrambe le cose, mi sono durati di più gli Shimano all'aria aperta che il kit 230-6000.
Ora ho cambiamo PM, ho il DA con cuscinetti CeramicSpeed coated, sono a 20.000Km e vanno come nuovi. :eek:
Certo tra SRM e cuscinetti avrei comprato una bicicletta di riserva di tutto rispetto.
Saluti.
P.S. Se decidi per il kit vedi che ti arriva con tre O-Ring di dimensioni diverse.
Funziona così: Monti il tutto prima con quello medio e serri a 40Nm. Se gira libero e non ha gioco assiale sei a posto. Se gira forzato rismonti il tutto e ci metti quello piccolo. Viceversa se ha gioco assiale allora rismonti e metti quello grande...
Prima dell'SRM Dura Ace 9000 ho avuto l'SRM FSA K-Force.Grazie Ipercool, gentilissimo. Meglio che evito la Fsa, sennò ogni volta che devo cambiar movimento centrale è una palla. Quasi quasi punto al P2max con Rotor 3D24 che dovrebbe essere intercambiabile con Shimano, spero...
Avevo valutato anch'io srm, ma è piuttosto caro! Visto che ci sono approfitto per chiederti come va il tuo? Ma prima avevi P2max? Noti differenze come precisione o solo più velocità nella lettura della potenza? Grazie ancora
Sì. Giusto.ipercool io ho una madone 9 su cui ho montato lo sram etap..... quindi ho sostituito il MC perche il cuscinetto sinistro è diverso!!!!
ho qualche dubbio sulle varie rondelle 😅
Hai qualche schema su come va montato??? O puoi spiegarmelo???
Mi rivolgo a te perché già mi sei stato di aiuto in un' altra discussione..... grazie anticipatamente.....
Lo schema in allegato va bene???
Riapro questa discussione,
A me sull'émonda srl hanno montato 2 cuscinetti 25x37x7 con 2 boccole in plastica.
Vi risulta giusto? Non andrebbero montati 2 cuscinetti 24x37x7 nudi?
x Ipercool
Hai ancora i ceramicspeed? vanno bene?
Ho visto ora che anche il kit ceramicspeed è fatto cosi
Le boccole in plastica sono per silenziarli sicuramente, in maniera che 1 non facciano rumore, 2 l'albero della guarnitura non si saldi mai rimanendo secco di grasso sul cuscinetto, o ci scivoli sopra segnandosi irrimediabilmente
Si ok, ma se monti i 24x37x7 le boccole non ci stanno. Qual è il montaggio giusto? solo cuscinetti o cuscinetti e boccole?
La tendenza più recente è montare i 25 con boccole.Secondo me Trek ha scelto di montarli con boccole dunque il 25, non è un idea sbagliata
Si ok, ma se monti i 24x37x7 le boccole non ci stanno. Qual è il montaggio giusto? solo cuscinetti o cuscinetti e boccole?
Mi pare una scelta ottima, visto che i press fit shimano sono praticamente fatti nella stessa maniera, salvaguardano molto il sistemaLa tendenza più recente è montare i 25 con boccole.
Mi pare le cose vadano meglio.
Bisogna solo stare attenti in fase di montaggio perché le boccole vanno forzate per inserirle ed è facile romperle.
Si io ho ancora i CS, sono da 25 con boccole.
Sembrano eterni (sgrat) ma ho i Coated che hanno un prezzo veramente improponibile, non mi ricordo ma penso che una BTWIN ce la compri.
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La tendenza più recente è montare i 25 con boccole.
Mi pare le cose vadano meglio.
Bisogna solo stare attenti in fase di montaggio perché le boccole vanno forzate per inserirle ed è facile romperle.
Quindi se capisco bene c'è un mm in più di "interferenza" dovuto allo spessore delle boccole ?
Mi pare tanta differenza ... oppure ho capito male ?
Prima di mettere la boccola fai una bella passata di grasso blu nautico...protegge dell'umidità...il cuscinetto durerà di più...cerca di riempire di grasso anche il canale vuoto tra diametro esterno cuscinetto e diametro interno fresatura telaio...
Cmq vi dirò, il sistema è ottimo ma a me pare che queste calotte frenino un po' il cuscinetto...