anche a me risulta quello che ti ha detto il gommista.
il vittoria non l'ho mai usato ma ho sentito che lo usano molti bikers in zona (dato che lo vende il nostro decathlon) e pare che duri molto senza seccarsi, anche in MTB
- Stato
il vittoria non l'ho mai usato ma ho sentito che lo usano molti bikers in zona (dato che lo vende il nostro decathlon) e pare che duri molto senza seccarsi, anche in MTB
Ti credo ci mancherebbe, ne capitano sempre di nuove!
Ho usato sempre schwalbe da 23 due giri con tre passaggi valvola (anche se loro dicono di no) il secondo giro per le bolle è leggermente più ostico, ho capito che se lo stendo tenendo premuto con l'indice o il pollice nel canale usando un pannocarta le bolle non si formano.
giulio.gennari
Velocista
- 1 Gennaio 2011
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- Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Preso le nuove Cosmic Pro UST, settimana prossima le monto e le provo.
Davvero belle e ben rifinite.
Davvero belle e ben rifinite.
Giusto per essere sicuri, questo è lo pneumatico che attualmente rappresenta l'ultima evoluzione dello Schwalbe Pro One?
https://www.bike-components.de/en/S...yre-Set-p41661/black-25-622-700x25c--o207366/
Sarei intenzionato ad acquistarlo (25mm) e a provarlo, in questo autunno.
Sì ,quando vedi scritto Evo sono loro ....
Il problema potrebbe nascere se percaso ti ritrovassi con dei residui di magazzino vecchi... perciò ti consiglierei di prenderli dai negozi più noti .... con maggiore ricircolo!
Attenzione (parere mio personale, che non rischio mai troppo) il ProOne da il meglio di sè con la bella stagione , poi sul bagnato/umido non li ho mai provati a fondo ....
Si difendono bene, li ho usati anche su strade con brina, ghiaccio e leggero strato di neve lo scorso inverno, ma non sono proprio l'ideale. Per questo inverno che arriva, anche per risparmiarli, metto da parte il sistema tubeless e monto due Durano duble Defense da 25.
Grazie davlak,
il nastro è quello di cui abbiamo parlato tempo fa, nastro per mascheratura in poliestere con adesivo siliconico resistente alle alte temperature, questo
largo 20mm che ho pian piano rifilato accuratamente, probabilmente lo avevo applicato male, la ruota anteriore non ha avuto problemi e dopo avere rinastrato neanche la posteriore ne ha avuti.
ho acquistato la confezione di Doc Blue da 500ml, una volta aperta per quanto tempo rimane efficace?
puoi scegliere senza fori.
cmq ti ho scritto in privato per le R0 carbon montate tubeless.
Per i mozzi si può scegliere fra j-bend hub o straight pull hub. Cosa significa?puoi scegliere senza fori.
cmq ti ho scritto in privato per le R0 carbon montate tubeless.
Comunque a quasi parità di prezzo sarebbero più leggere le Mavic Ksyrium Pro UST.
non e' un confronto valido, le farsport sono 38 mm, le mavic sono 24/26 mm , differenza di peso totale 70gr = 35 gr a ruota e poi ci sono 300 euro di differenza, 748 uds al cambio attuale fanno 613 euro, le mavic costano 943 euro, anche aggiungedo 100 euro per la spedizione xdb risparmi 200 euro
poi ognuno fa i propri conti, ma la matematica non e' un'opinione
Che differenze ci sono al lato pratico? Come scegliere fra una e l'altra?
Io sto cercando la ruota più leggera possibile che abbia profilo TLR con dentini e senza fori sul cerchio. Possibilmente che sia leggera per merito del cerchio e non del mozzo.
Per quanto riguarda i tuoi conti devi confrontare i best price. Le Mavic si trovano a 850. Le FarSport spedizioni comprese se ho capito bene costerebbero 750, per 100 prendo le più leggere.
Ultima modifica:
credo che sia arrivato il momento di dire bye bye alle ruote in alluminio, quanto meno per quelle di prezzo over 500.
a mio avviso non ha più senso comprare ruote di quel prezzo in alluminio quando il carbonio ha ormai raggiunto un livello di affidabilità e costanza di produzione forse persino superiore.
anche la frenata ormai è del tutto confrontabile.
inoltre secondo me su strada il carbonio si comporta in modo molto ma molto più rider-friendly....e se nel tuo caso il peso seppure di poco è a vantaggio delle alluminio, poi in effetti a guidarle sono sensibilmente più apprezzabili le carbonio.
in conclusione, io personalmente non comprerei mai più ruote in AL più costose di una RACING 3 (peraltro innovatissima per il 2018).
Ma forse il sistema tubeless su cerchi in carbonio non e ancora maturato sufficientemente, non credi?
bonny92
Scalatore
Le dt swiss pr 1400 dicut oxic si trovano a 700 pesano 1,4kg in questa fascia di prezzo difficile trovare di meglio ovviamente sono in alluminio e sono tlr.
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Facendo un atto di fede, esistono ruote come le FarSport citate ma a più basso profilo o comunque più leggere (parlo del cerchio non del mozzo) ma comunque senza fori e con i dentini per Tubeless?
Potresti spiegarmi meglio le differenze su strada?
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.