Consiglio upgrade

Mah.... senti la necessità di cambiare qualcosa?
L'unica cosa che potresti migliorare secondo me sono le ruote, anche se le R3 sono già buone ruote

Sella in carbonio, sganci rapidi in titanio, porta borraccia in carbonio, collarino reggisella in alluminio leggero, pipa ritchey C260.
Ci sono tante piccole cose che non hai elencato.

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Rijeka77 ha scritto:

Ciao a tutti, mi consigliereste un buon upgrade alla mia vecchia specialized del 2011 così assemblata:
Gruppo completo Sram Force
Pedali Look KEO 2 Max
Telaio Roubaix pro sl3
Sella SMP Stratos
Cerchi Fulcrum racing 3

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un "buon upgrade" per cosa?
per rendere la bici più leggera? più ----?
o perchè vuoi migliorare?

Upgrade di che tipo (prestazionale,estetico...)?
E sopratutto quanto puoi e vuoi spendere? Perchè sarebbe facile dirti di sostituire le ruote (anche se le Fulcrum Racing 3 sono ottime lo stesso) con una coppia ancora più leggera e corsaiola,ma i prezzi non sono indifferenti e a seconda dei punti di vista potrebbe valerne la pena o no...

Rijeka77 ha scritto:

Ciao a tutti, mi consigliereste un buon upgrade alla mia vecchia specialized del 2011 così assemblata:
Gruppo completo Sram Force
Pedali Look KEO 2 Max
Telaio Roubaix pro sl3
Sella SMP Stratos
Cerchi Fulcrum racing 3

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...o perchè hai solo soldi da spendere?

Rijeka77 ha scritto:

Budget max 1000€. Faccio quasi tutte le settimane un giretto di circa 80km con 1500m di dislivello e dopo tutti questi anni mi piacerebbe aggiornare la bici migliorandola un po', ma non saprei se puntare sul minor peso o sulla maggiore rigidezza per renderla ancora più scorrevole in salita. Dovrei cambiare anche gomme ormai quindi tutti i consigli fanno piacere.

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Non esiste nulla che renda una bici "più' scorrevole" in salita. Si cambia bici, componenti e quant'altro per gusto estetico o gusto del possesso. Se ti aspetti miglioramenti cronometrici, stai fresco: l'unico modo è curare alimentazione, allenamento e posizione e con 80 mmm a settimana, la vedo grigia.
Puoi provare a cambiare copertoncini per ricavarne "sensazioni" diverse ma non ti aspettare che si riflettano sulle prestazioni cronometriche.

Rijeka77 ha scritto:

Budget max 1000€. Faccio quasi tutte le settimane un giretto di circa 80km con 1500m di dislivello e dopo tutti questi anni mi piacerebbe aggiornare la bici migliorandola un po', ma non saprei se puntare sul minor peso o sulla maggiore rigidezza per renderla ancora più scorrevole in salita. Dovrei cambiare anche gomme ormai quindi tutti i consigli fanno piacere.

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quindi vorresti cambiare le ruote?
dubito sentirai una reale differenza tra f3 e ruote sotto i 1000€
non sono certo 100gr a fare la differenza in salita
sotto i 1000€, se vuoi migliorare in salita, puoi prendere un PM e, naturalmente, usarlo in modo appropriato

Rijeka77 ha scritto:

Beh non faccio solo quello, anche tre uscite da 10k di corsa a piedi e da poco ho ricominciato anche con la Mtb:). Quindi mi sembra di capire che non vale la pena metterci mano

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Siamo cicloamatori, ci guida la passione, difficile dire che non ne valga la pena. Appena ritirata la mia nuova bici da gravel, ho subito pensato a cosa avrei potuto cambiare. Ogni giorno guardo le mie bici e penso al prossimo acquisto da fare. Ho una wishlist sui siti di e-commerce che è incomprensibilmente lunga E' la passione che ci guida, l'irrazionalità, la gioia dell'acquisto.
Basta essere consapevoli del fatto che nessun componente sarà in grado di alleviare la nostra fatica o di migliorare sensibilmente le nostre prestazioni.
Per il resto, compra piu' che puoi

Se si è appassionati spendaccioni si è anche specialisti di up grade, e quindi si sà già dove andare a buttare i soldi, senza alcun bisogno di consigli. Nel tuo caso mi sembra che tu voglia un parere sulla tua attuale bici... a me sembra che sia ben allestita... certo, non all'ultimo grido, ma chi se ne frega! Il gruppo è buono, cosi come ruote e telaio. Tieniteli buoni i soldi, visto che è un mezzo che ha 6 anni... magari tra poco tempo potrai pensare di sostituire qualche componente perchè usurato e allora sarà un buon motivo per pensare a qualcosa di meglio da regalare alla tua bici. Cambiare tanto per fare o per risparmiare un etto non ha alcun senso. Ne ha molto di più pensare ad un gruppo nuovo a 11v, se magari vedi che il tuo attuale inizia a darti problemi.