emilio78
Apprendista Passista
- 20 Novembre 2013
- 1.053
- 485
- Bici
- ex Moser Speed ex Canyon Ultimate ex Merida Reacto Bahrain, ora Trek 5200 USPS & Emonda SL 6 Disc
Corone ellittiche Doval
- Creatore Discussione carmine il conte
- Data di inizio
Mi accodo alla domanda di Emilio:
R 11,7%
N 13,5%
T 16%
chi ha delucidazioni in merito, quale la differenza ?
Aggiungerei un'altra domanda, avendo montato (tra i primi
), le Osymetric, e avendo ora le ROTOR (preferisco di gran lunga le prime), mi ricordo le OSY davano per una pedalata più agile, corrispondente a 2 denti in meno ca., quindi memore di questo, io starei pensando ad un 52 in luogo di un 50 e di un 38 piuttosto che un 36 ...... Secondo voi, che gia le avete?
emilio78
Apprendista Passista
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- ex Moser Speed ex Canyon Ultimate ex Merida Reacto Bahrain, ora Trek 5200 USPS & Emonda SL 6 Disc
grazie Snickers,
ok, quindi la T 16% è la più dura.
invece i 5 livelli (microOCP System) cosa sono?
ti sfrutto anche x un consiglio spassionato: x la mia bici muletto (e/o da allenamento infra-settimanale) che Shape difference mi consigli?
un 52/36 T 16% oppure una percentuale più abbordabile ?
grazie
ok, quindi la T 16% è la più dura.
invece i 5 livelli (microOCP System) cosa sono?
ti sfrutto anche x un consiglio spassionato: x la mia bici muletto (e/o da allenamento infra-settimanale) che Shape difference mi consigli?
un 52/36 T 16% oppure una percentuale più abbordabile ?
grazie
Appena comprato un set di corone Doval modello nuovo ("5g" come la chiamano loro), serie ULOFC ("Ultra Low Ovality for Clipless") con il 50 ovalizzato del 4% e il 34 ovalizzato del 6% per una cifra che è abbastanza bassa (tramite asta proprio da inserzione ufficiale Doval ho preso il set a neanche 26€ comprese spedizioni).
Dovrebbero arrivarmi tra un mesetto e vi farò avere le mie sensazioni. Ciò che è certo è che difficilmente avrò problemi col cambio vista la bassa ovalizzazione.
A titolo informativo, la nuova generazione di corone Doval ora si divide in due:
- ULOFC che hanno massima ovalizazione del 4% (grande) e del 6% (piccolo)
- DFC (Doval for Clipless) con set che hanno ovalizzazioni del 10.8% o del 13% (anche se non c'è la combinazione 10.8% piccolo e 13% grande). In questo caso la compact la offrono con 50-35
Ero tentato dalle DFC, ma a quasi 55€ (comprese spedizioni, purtroppo non ci sono ancora aste, ma solo compra subito) era un po' più di uno sfizio visto il costo, per ora vedrò a sensazioni come va questo set.
Dovrebbero arrivarmi tra un mesetto e vi farò avere le mie sensazioni. Ciò che è certo è che difficilmente avrò problemi col cambio vista la bassa ovalizzazione.
A titolo informativo, la nuova generazione di corone Doval ora si divide in due:
- ULOFC che hanno massima ovalizazione del 4% (grande) e del 6% (piccolo)
- DFC (Doval for Clipless) con set che hanno ovalizzazioni del 10.8% o del 13% (anche se non c'è la combinazione 10.8% piccolo e 13% grande). In questo caso la compact la offrono con 50-35
Ero tentato dalle DFC, ma a quasi 55€ (comprese spedizioni, purtroppo non ci sono ancora aste, ma solo compra subito) era un po' più di uno sfizio visto il costo, per ora vedrò a sensazioni come va questo set.
Ciao a tutti, sarei in procinto di sostituire le mie Doval con delle nuove, ma qualcuno sa dove trovarle ?
Ho cercato qua e la senza trovare nulla. Nel caso stavo vedendo le Rotor che si trovano ma come si capisce se sono uguali come angolatura ?
Grazie.
Ho cercato qua e la senza trovare nulla. Nel caso stavo vedendo le Rotor che si trovano ma come si capisce se sono uguali come angolatura ?
Grazie.
Scusa la mia ignoranza, ma di cosa stai parlando
Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk
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Adesso mi è tutto chiaro grazie.[emoji106]
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Eccomi qua, prima uscita ieri breve sulle corone leggermente ovalizzate (6% il 34, 4% il 50), rispetto alle corone Ultegra devo dire, rumorosità leggermente aumentata con l'uso del 50, e deragliata "diversa": per come sono costruite la deragliata la puoi avere in quasi qualsiasi punto in cui sia la pedivella, però ho notato che bisogna alleggerire bene la pedalata, ma magari è stata anche colpa della mia regolazione approssimativa (cambiato solo altezza deragliatore e tiro del cavo, lasciando invariati i fine-corsa).
Montate col penultimo settaggio di "micro ocp".
A livello di sensazioni, col 50 non ho notato particolari differenze, qualcosina in positivo a livello di rotondità di pedalata mi è sembrato di sentirla col 34, ma non avendo fatto salite ieri non so dirvi molto... Diciamo in ogni caso che per quello che le ho pagate (a fine gennaio era uscita un'offerta che comprese di spedizioni te le portavi a casa a circa 24-25€, a cui poi ho dovuto aggiungere 5€ di viteria per corone) non mi posso lamentare anche ammesso che non riesca a migliorare ulteriormente la deragliata... e poi da vedere mi piacciono! :rosik::eek::angrymod:
Montate col penultimo settaggio di "micro ocp".
A livello di sensazioni, col 50 non ho notato particolari differenze, qualcosina in positivo a livello di rotondità di pedalata mi è sembrato di sentirla col 34, ma non avendo fatto salite ieri non so dirvi molto... Diciamo in ogni caso che per quello che le ho pagate (a fine gennaio era uscita un'offerta che comprese di spedizioni te le portavi a casa a circa 24-25€, a cui poi ho dovuto aggiungere 5€ di viteria per corone) non mi posso lamentare anche ammesso che non riesca a migliorare ulteriormente la deragliata... e poi da vedere mi piacciono! :rosik::eek:
:angrymod:
un cliente mi ha portato le corone in foto da montare. ma vedo un casino di fori e le istruzioni sono in una lingua asiatica. come faccio a scegliere quali fori usare e come ocp di rotor? grazie per le risposte
ah dimenticavo andranno montate su guarnitura sram
Sent from my GT-I9300 using BDC-Forum mobile app
Mmmm, ocp va a preferenza, io così per non saper né leggere né scrivere l'ho messo nel secondo foro (a partire da sx come in foto), teoricamente più a sinistra sta e più è per pedali clipless e andature seduti, viceversa pedali flat e fuorisella, ma sono in realtà settaggi personali.
un cliente mi ha portato le corone in foto da montare. ma vedo un casino di fori e le istruzioni sono in una lingua asiatica. come faccio a scegliere quali fori usare e come ocp di rotor? grazie per le risposte
ah dimenticavo andranno montate su guarnitura sram
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Sram è a 5 bracci con il quinto sulla pedivella, quindi metti lo spider e pedivella orizzontale sul buco dove c'è scritto "crank arm" e da lì hai già le viti (crank arm è scritto anche dalla parte opposta, ma serve per montaggio di shimano).
Non ti dimenticare di avvitare il piolino della deragliata (dove c'è il buco esterno), dal lato dove passa la pedivella.
La corona più piccola è già orientata giusta (quindi non devi ribaltare nulla).
Sulle altre rondelle però ti consiglio di dare un occhio su youtube, dato che io ho la 5^ generazione e c'era solo una rondella da montare su Shimano (che in sostanza variava il micr
cp anche sulla corona piccola) e non so se anche nel tuo caso sia così
emilio78
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grazie cmq una volta avute a portata di mano é intuitivo il montaggi. mi resta il dubbio su come scegliere l ocp... se ho intuito bene... nella foro più a sinistra della foto é per ki preferisce pedalare seduto mentre man mano le mi sposto é per scalatori ke salgono in fuorisella giusto?
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Per curiosità, e te ne sarei grato, faresti una foto da montate per vedere la resa estetica?
Grazie
Grazie
Così dicono, poi poi magari un biomeccanico è più bravo. Però dicono anche che sinistra è più per clipless, mentre destra più pedali flat.
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