Racing 0 carbon Vs racing 4 carbon.ne vale la pena? - Pagina 4 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Ruote Tutto ciò che riguarda le ruote (coperture, mozzi e sganci compresi).
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Vecchio 14-03-2017, 21:18:14   #31
GiaMatteoImpera
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Leggendo i tuoi interventi a me sembrava di aver capito che la tua scelta è sostanzialmente quella di avere o le R0Carbon come UNICHE ruote o le R4Carbon + quelle che hai adesso per tubolari. Se ho inteso male, fermati qui
Secondo me devi scegliere quello che ti conviene di più a livello di money
Dico la mia che vale per quel che è (poco o niente per alcuni): tra un profilo da 30mm ed uno da 40mm la differenza estetica è irrilevante a mio avviso. A livello di prestazione aerodinamica idem. I raggi larghi e il vento laterale PER ME sono un falso problema: da un po' di tempo sto usando per sfizio una bici di 21 anni fa (tubi acciaio): quello che A ME pare faccia "effetto vela" con le folate di vento è o spessore dei tubi della bici attuali (aero e non) più che i raggi della R0.
Beh, esteticamente c'è una bella differenza tra un profilo da 30 a uno da 40mm. Sulle postazioni concordo che le differenze sono minime

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Vecchio 14-03-2017, 21:39:46   #32
BrunoDM
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Beh, esteticamente c'è una bella differenza
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Secondo me no.
Da 55 in su PER ME c'è differenza estetica e non solo
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__________________
Non sono gli altri a non capire. Bisogna semplicemente sapersi spiegare...
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Vecchio 14-03-2017, 21:47:23   #33
GiaMatteoImpera
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Secondo me no.
Da 55 in su PER ME c'è differenza estetica e non solo
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Degustibus non disputandum est

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Vecchio 14-03-2017, 22:22:23   #34
MotorRino
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Leggendo i tuoi interventi a me sembrava di aver capito che la tua scelta è sostanzialmente quella di avere o le R0Carbon come UNICHE ruote o le R4Carbon + quelle che hai adesso per tubolari. Se ho inteso male, fermati qui
Secondo me devi scegliere quello che ti conviene di più a livello di money
Dico la mia che vale per quel che è (poco o niente per alcuni): tra un profilo da 30mm ed uno da 40mm la differenza estetica è irrilevante a mio avviso. A livello di prestazione aerodinamica idem. I raggi larghi e il vento laterale PER ME sono un falso problema: da un po' di tempo sto usando per sfizio una bici di 21 anni fa (tubi acciaio): quello che A ME pare faccia "effetto vela" con le folate di vento è o spessore dei tubi della bici attuali (aero e non) più che i raggi della R0.
Alla fine mi sono preso le R0 c17 classiche che uso con soddisfazione in allenamento e ho utilizzato alla gf strade bianche,e mi sono tenuto le carbon-ti da 38mm per tubolare da utilizzare nelle altre gare e quando mi vieni voglia di montarle....
Alla fine sono soddisfatto dell'acquisto in quanto ho 2 coppie di ruote soddisfacenti...una più robusta e tutto fare da allenamento con copertoncini e una molto più leggera,accattivante e con un medio profilo per tubolare da utilizzare nelle gf

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