Ruote in carbonio = solo estetica e peso inferiore solo per quelle per tubolare.
Ho 2/3 set di ruote cinesi, sono solo per tubolare e le uso d'estate.
Io poi non prenderei delle ruote usate, di qualsiasi genere, figuriamoci in carbonio.
Se vuoi farti un idea prendi un paio di cinesi nuove, ma io andrei di tubolare, sempre; ruote in carbonio/copertoncino ( a meno che non usi i dischi) e' un ossimoro (parere personale ovviamente...).
Mah, se l'affermazione che il carbonio sia solo per estetica è molto poco condivisibile, quella sul peso inferiore solo per tubolare non è del tutto vera, a parità di materiale le ruote per tubolare saranno comunque più leggere delle copertoncino, ma se si fa il confronto con l'alluminio le carbon per copertoncino a parità di altezza profilo sono molto molto più leggere oltre ad offrire un confort notevole e oltre alle qualità aerodinamiche dei profili maggiori.
Sul resto non mi dilungo, perchè sono cose di cui anche all'interno del forum si è straparlato, basta dare un'occhiata a quanto di recente è uscito e a come le cose siano cambiate, sia per i pesi, che per affidabilità, la frenata, l'uso del tubeless e di come la storica superiorità del tubolare per uso amatoriale sia ormai seriamente in discussione per una fila di motivi.
E poi ad ognuno il suo e che si faccia quel che si vuole
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