grazie ho capito ,appena posso comunque voglio provare il duo metodo :) ciao
Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto
- Creatore Discussione davlak
- Data di inizio
:asd2:
D'ora in poi, chi farà outing con la vaselina sarà bene che specifichi che si riferisce alla catena della bici...
Lo sapevo che non avresti resistito..
Sai che cerco proseliti per il CICAP...
:asd2:
D'ora in poi, chi farà outing con la vaselina sarà bene che specifichi che si riferisce alla catena della bici...
:asd2:
In ogni caso ho acquistato il necessario per provare il metodo davlak
L'idea di una catena scintillante anche dopo molti chilometri mi alletta assai e non posso dubitare della meticolosità di [MENTION=35417]davlak[/MENTION]
Al prossimo lavaggio, agisco...
sappiamo bene che non è possibile né il 10 né l'1.
lo scopo era quello di avere silenziosità meccanica, pulizia e lubrificazione possibilmente per un tempo ragionevolmente lungo.
eppure quelli del Metabond i soldi li hanno fatti proprio con l'argomento prestazioni
[URL]https://www.youtube.com/watch?v=4kNETqRVy44[/URL]
https://www.youtube.com/watch?v=mRkLkmvjeic
- si notino gli unici due commenti in calce ai video...
-interessante il parere di Alex Zanardi....0,2 km\h a parità di watt applicati.
https://www.youtube.com/watch?v=OYzEqj1Fhf0#t=7m9s
ma non sembra crederci manco lui...infatti i commenti glieli hanno disabilitati.
Ultima modifica:
sappiamo bene che non è possibile né il 10 né l'1.
lo scopo era quello di avere silenziosità meccanica, pulizia e lubrificazione possibilmente per un tempo ragionevolmente lungo.
eppure quelli del Metabond i soldi li hanno fatti proprio con l'argomento prestazioni
[URL]https://www.youtube.com/watch?v=4kNETqRVy44[/URL]
https://www.youtube.com/watch?v=mRkLkmvjeic
- si notino gli unici due commenti in calce ai video...
interessante il parere di Alex Zanardi....0,2 km\h a parità di watt applicati.
https://www.youtube.com/watch?v=OYzEqj1Fhf0#t=7m9s
ma non sembra crederci manco lui...infatti i commenti glieli hanno disabilitati.
comunque, il tuo metodo mi intriga. Sappiamo bene che rimarrò' un paracarro
ma in qualità di Agente 
esigo una catena scintillante.Se funziona, caro [MENTION=35417]davlak[/MENTION] , avrai un metodo Agente Approved
Il massimo
Be', catrame no, ma era bella nera e piuttosto impastata :bleah:.
L'ho scritto che il confronto era con semplice olio della decathlon. Non mi sembra così assurdo, visto che l'olio impasta lo sporco e rende il rulino meno scorrevole e dopo qualche centinaio di km io mi accorgevo della fluidità diminuita. Per chi usa già olii specifichi per alte prestazioni, ovvio che il discorso non vale. Certo, se avessi il tempo di oliare ad ogni uscita, forse basterebbe il semplice olio.
Diciamo che ora sento la catena liscia come se stessi ad oliare ad ogni uscita. E non è solo una sensazione.
Perché dici che non è possibile un aumento di prestazioni? L'attrito è un fattore importante. Se metti su una catena senza alcun lubrificante e una lubrificata, non credo che la spinta sui pedali sia esattamente uguale.
sappiamo bene che non è possibile né il 10 né l'1.
Poi, la percentuale è molto soggettiva e può dipendere molto dalla giornata, dal grado di sforzo e preparazione (un professionista, credo che qualunque olio gli metti, andrà sempre più o meno alla stessa velocità, mentre un comune 'mortale' può notare differenze) e da ogni quanto ci si prende cura della catena, ma io non penso che l'oliatura sia ininfluente su lunghi percorsi dove si spinge per 5 ore. Infatti, prima di sbilanciarmi ho aspettato più di 500 km e in ogni giro ho trovato giovamento dal nuovo ingrassaggio.
I watt a me poco importano: se vedo che riesco a guadagnare qualche minuto, a parità di sforzo (e io vado per divertirmi, quindi non è che cerco la prestazione, eh), be' non posso far altro che accettare il fatto. Anche mio fratello ha notato un miglioramento, e lui non sapeva che avessi usato un nuovo olio. Quindi, 10 certamente no, ma 1 perché no?
sicuramente una buona lubrificazione porta dei benefici anche in termini di prestazioni, soprattutto quando in bici si va forte e il minimo attrito influisce.Perché dici che non è possibile un aumento di prestazioni? L'attrito è un fattore importante. Se metti su una catena senza alcun lubrificante e una lubrificata, non credo che la spinta sui pedali sia esattamente uguale.
Poi, la percentuale è molto soggettiva e può dipendere molto dalla giornata, dal grado di sforzo e preparazione (un professionista, credo che qualunque olio gli metti, andrà sempre più o meno alla stessa velocità, mentre un comune 'mortale' può notare differenze) e da ogni quanto ci si prende cura della catena, ma io non penso che l'oliatura sia ininfluente su lunghi percorsi dove si spinge per 5 ore. Infatti, prima di sbilanciarmi ho aspettato più di 500 km e in ogni giro ho trovato giovamento dal nuovo ingrassaggio.
I watt a me poco importano: se vedo che riesco a guadagnare qualche minuto, a parità di sforzo (e io vado per divertirmi, quindi non è che cerco la prestazione, eh), be' non posso far altro che accettare il fatto. Anche mio fratello ha notato un miglioramento, e lui non sapeva che avessi usato un nuovo olio. Quindi, 10 certamente no, ma 1 perché no?
però come dice anche Zanardi quando ha testato il Metabond, siamo nell'ordine di 0,1-0,2 km\h, rispetto a una lubrificazione media; non dico scarsa perché ovviamente là la differenza è certamente maggiore, ma non credo che nessuno di noi vada in giro con la trasmissione secca a tal punto da inchiodarsi.
io credo che la stima di 0,1 km\h tra una lubrificazione appena sufficiente e una ottima, ci sia tutta e non sia affatto poco.
probabilmente anche qualcosa di più ma non mi voglio sbilanciare in assenza di test strumentali.
Ingrassaggio sulle bici da touring eseguito!
Ora ci aspetta un tour in Francia... Vediamo come si comporta la trasmissione!
Ora ci aspetta un tour in Francia... Vediamo come si comporta la trasmissione!
mi raccomando rimuovi l'eccesso con un pennello pulito e asciutto, e buone pedalate in quel di Francia.
Non è un pò troppa la quantità di grasso su ogni maglia?
si è tanta, ma poi se rimuovi l'eccesso col pennello, va bene lo stesso.
ciao a tutti ho letto velocemente questa discussione sui diversi prodotti per la lubrificazione della catena ,molto interessante,anche io come tutti cerco sempre la soluzione migliore per avere una catena che non fa rumore,che rimane pulita il piu possibile,che trattarla non costi molto ,insomma sempre lla ricerca di un miracolo :) volevo fare 2 domande : ma quello che dite di usare con il phon e' grasso di paraffina o vaselina? non l'ho ancora capito,perche' mi sembra che non sia la stessa cosa ,ma potrei anche sbagliarmi .poi volevo sapere se qualcuno di voi ha provato il famoso metabond (prodotto che a detta dei video trovati su internet faccia veri e propri miracoli) vi ringrazio ciao a tutti
io sto usando il metabond su 4 biciclette e vi posso dire il mio parere:
di base è un ottimo prodotto, ma ne va usato molto molto poco e va messo esclusivamente su una catena sgrassata e pulitissima.... con queste premesse dura parecchio 400-500 km e non appiccica la morchia. lo trovo molto molto silenzioso.(se catena,pignoni e corone sono ok ovviamente).
Costa parecchio ma usandone molto poco dura moltissimo (ben poù dei soliti)....io credo di usarne circa 10 gocce per tutta la catena spalmando con il dito (guantato). a livello di prestazioni non so dirvi ma rispetto agli altri oli con caratteristiche simili è ben più pulito e ben più longevo. Per me un ottimo prodotto.
Sì, sono d'accordo. Evidentemente l'olio che usavo prima era veramente una schifezza! Unito al fatto che non ho tempo per pulire frequentemente. Invece, con la paraffina posso permettermi di pulire con tempi più dilatati, visto che impastandosi meno, lubrifica più a lungo.sicuramente una buona lubrificazione porta dei benefici anche in termini di prestazioni[...]
Un'altra cosa: qualche giorno fa ho ingrassato una MB, ma non avendo a disposizione il pennello, non ho potuto fare l'operazione di "ripulitura" e l'ho fatto con uno straccetto. Ebbene, dopo qualche giro, ho notato che la catena si sporca molto più velocemente, come del resto raccomandi sempre.
Per cui confermo (se ce ne fosse bisogno) l'assoluta necessità di passare il pennello per rimuovere il grasso in eccesso.
l'ho provato giorni fa e sinceramente a me pare che il grasso di paraffina applicato col phon sia non solo un po' più silenzioso, ma lasci anche la catena più pulita, e l'effetto lubrificante dura più a lungo.
costi: più o meno un decimo del metabond.
eggià, mai, ripeto MAI usare lo straccio per rimuovere eccesso di grasso.qualche giorno fa ho ingrassato una MB, ma non avendo a disposizione il pennello, non ho potuto fare l'operazione di "ripulitura" e l'ho fatto con uno straccetto. Ebbene, dopo qualche giro, ho notato che la catena si sporca molto più velocemente, come del resto raccomandi sempre.
Per cui confermo (se ce ne fosse bisogno) l'assoluta necessità di passare il pennello per rimuovere il grasso in eccesso.
lo straccetto al limite va bene solo per i lati della catena, ma deve essere PULITISSIMO.
Non è un pò troppa la quantità di grasso su ogni maglia?
Alla prima applicazione ho abbondato per capire bene come si scioglieva ed essere sicuro che penetrasse bene nelle maglie. Alla seconda catena/bici invece ne ho messo meno... Vedremo in viaggio le due bici come si comportano.
Anche la pulizia del pennellino l'ho fatta diversamente. La prima l'ho pulita alla fine e il grasso è andato sulle rotelline del cambio mentre quando ho fatto la seconda pulivo prima di passare alle maglie successive.
Unico dubbio... Se in viaggio fosse necessario rilubrificare per qualsiasi motivo che prodotto useresti sopra al grasso di paraffina? Olio di paraffina?
In viaggio porterò pennellino e straccio pulito
un pennello leggermente imbevuto di grasso di paraffina.
ripeto: leggermente.