devi mettere la valvola in alto,in modo che il lattice defluisca in basso,poi apri la valvola,pregando....Domandina, uso da ottobre circa gli Ultremo con 30ml di Caffelattex a ruota dentro e quasi 2000km percorsi.
Dite che devo aggiungere il Caffelattex?
Se le sgonfio e sfilo la valvola potrei fare un macello con il caffelatex rimasto?
Domandina, uso da ottobre circa gli Ultremo con 30ml di Caffelattex a ruota dentro e quasi 2000km percorsi.
Dite che devo aggiungere il Caffelattex?
Se le sgonfio e sfilo la valvola potrei fare un macello con il caffelatex rimasto?
devi mettere la valvola in alto,in modo che il lattice defluisca in basso,poi apri la valvola,pregando....
Domandina, uso da ottobre circa gli Ultremo con 30ml di Caffelattex a ruota dentro e quasi 2000km percorsi.
Dite che devo aggiungere il Caffelattex?
Se le sgonfio e sfilo la valvola potrei fare un macello con il caffelatex rimasto?
ares l'unica prova definitiva è comprarli questi atom galactik tubeless montarli prender i rilevamenti e confrontarli con quelli degli atom tubeless e se han miglioramenti comprarli sempre. Io ora devo prima finir gli ultremo ZX sotto una coppia di ruote perché sotto l'altra coppia di ruote devo tener sempre una coppia di atom pronti per le gare
da quel che si legge i galactik conterranno + gomma naturale nella mescola, ciò aumenterà il grip ma a mio parere si consumeranno un po' prima, questo è irrilevante all' avantreno dove ce ne vuole davvero per finire uno pneumatico ed altresì è richiesto un gran grip.. Non sono certo gomme da allenamento, ma x me che non gareggio .....ogni giorno è una garaares l'unica prova definitiva è comprarli questi atom galactik tubeless montarli prender i rilevamenti e confrontarli con quelli degli atom tubeless e se han miglioramenti comprarli sempre. Io ora devo prima finir gli ultremo ZX sotto una coppia di ruote perché sotto l'altra coppia di ruote devo tener sempre una coppia di atom pronti per le gare
