Perchè Canyon?

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
Questo messaggio è nato da una mia sensazione avuta oramai 5 o 6 anni fa quando acquistai il kit telaio Canyon Ultimate CF color carbonio, andai da un amico e me la feci montare Sram Red 10, ruote Marchisio T800 (38/58) con componentistica super leggera.
Ci alternavo delle ruote (già T1000) in carbonio no brand da 1000 grammi (aiuto...che frenate sotto la pioggia!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:)

Avevo già provato alcuni telai, ma questo era (per me) IL TELAIO, con reazioni secche, rigido e abbastanza confortevole; mi regalò nel 2010 12000 km fatti in meno di 9 mesi da marzo ad ottobre/novembre.

Da allora ho avuto un peregrinare di bici in bici senza mai trovare una sensazione simile; nemmeno con bici TOP di gamma tanto conclamate e tanto di prova su strada per svariati km.

Dopo anni decido di guardare su subito.it e trovo una Canyon CF SL usata ad un ottimo prezzo, mi accordo e vado una domenica mattina a prenderla a Treviso ad una corsa di ragazzi.
Telaio con molti segni, bici non tenuta proprio benissimo insomma...tratto sul prezzo e me la carico in macchina.
Arrivo a casa, la pulisco, sistemo un po' di cose e...rinasce, sembrano quasi anche spariti i segni; regolo un pochino il cambio, oliatura e via al pomeriggio il primo giro.

Bhè, non è servito nemmeno regolare sella, manubrio ed altro, le misure erano esatte al millimetro.

Sensazioni di 6 anni fa, tali e quali, più pedalo più sorrido; merito anche delle ruote super leggere da 950 grammi?
Decido allora di acquistare le Shimano Wh-6800 qui sul mercatino, in 2 giorni le ho, monto i tubeless ed esco con la bici che pesa quasi 1 kg in più:cassius::cassius:
Su strada cambia molto poco in realtà, sembra quasi scorrere via meglio con queste ruote...bici granitica e bella presente, specie in discesa; in salita ne ho poca quindi...per la mia esigua potenza il telaio è sovradimensionato e le flessioni manco sanno di esistere qui.

Perché Canyon? Secondo me tra tutti i telai (marchi etc) hanno saputo trovare il produttore che meglio ha capito come lavorare il carbonio nei punti chiave, andando ad avere un comfort che valuto 9/10 con una rigidità assoluta che valuto 10/10; scendendo nel dettaglio lo STW, per me, è da 8/10 perché ci sono telai sotto i 700 grammi con la stessa rigidità.

Perché Canyon? per il rapporto qualità/prezzo

Perché sarebbe da dire: "no canyon"?
per tutte le vicissitudini accadute qui sul forum ed a molti utenti in fase di assistenza.
 

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
22.634
2.637
ABRUZZO sulla costa adriatica!
www.strava.com
Bici
7 Tour de France consecutivi!
Questo messaggio è nato da una mia sensazione avuta oramai 5 o 6 anni fa quando acquistai il kit telaio Canyon Ultimate CF color carbonio, andai da un amico e me la feci montare Sram Red 10, ruote Marchisio T800 (38/58) con componentistica super leggera.

Ci alternavo delle ruote (già T1000) in carbonio no brand da 1000 grammi (aiuto...che frenate sotto la pioggia!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:)



Avevo già provato alcuni telai, ma questo era (per me) IL TELAIO, con reazioni secche, rigido e abbastanza confortevole; mi regalò nel 2010 12000 km fatti in meno di 9 mesi da marzo ad ottobre/novembre.



Da allora ho avuto un peregrinare di bici in bici senza mai trovare una sensazione simile; nemmeno con bici TOP di gamma tanto conclamate e tanto di prova su strada per svariati km.



Dopo anni decido di guardare su subito.it e trovo una Canyon CF SL usata ad un ottimo prezzo, mi accordo e vado una domenica mattina a prenderla a Treviso ad una corsa di ragazzi.

Telaio con molti segni, bici non tenuta proprio benissimo insomma...tratto sul prezzo e me la carico in macchina.

Arrivo a casa, la pulisco, sistemo un po' di cose e...rinasce, sembrano quasi anche spariti i segni; regolo un pochino il cambio, oliatura e via al pomeriggio il primo giro.



Bhè, non è servito nemmeno regolare sella, manubrio ed altro, le misure erano esatte al millimetro.



Sensazioni di 6 anni fa, tali e quali, più pedalo più sorrido; merito anche delle ruote super leggere da 950 grammi?

Decido allora di acquistare le Shimano Wh-6800 qui sul mercatino, in 2 giorni le ho, monto i tubeless ed esco con la bici che pesa quasi 1 kg in più:cassius::cassius:

Su strada cambia molto poco in realtà, sembra quasi scorrere via meglio con queste ruote...bici granitica e bella presente, specie in discesa; in salita ne ho poca quindi...per la mia esigua potenza il telaio è sovradimensionato e le flessioni manco sanno di esistere qui.



Perché Canyon? Secondo me tra tutti i telai (marchi etc) hanno saputo trovare il produttore che meglio ha capito come lavorare il carbonio nei punti chiave, andando ad avere un comfort che valuto 9/10 con una rigidità assoluta che valuto 10/10; scendendo nel dettaglio lo STW, per me, è da 8/10 perché ci sono telai sotto i 700 grammi con la stessa rigidità.



Perché Canyon? per il rapporto qualità/prezzo



Perché sarebbe da dire: "no canyon"?

per tutte le vicissitudini accadute qui sul forum ed a molti utenti in fase di assistenza.



Questo sarà il tuo telaio definitivo ??? Cioè lo terrai per più di un anno ???
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Questo sarà il tuo telaio definitivo ??? Cioè lo terrai per più di un anno ???

ti devo dire la verità? :mrgreen:
scherzo!

Canyon CF SL lo terrò come telaio "base" per i giri che reputo impegnativi (salite tipo Mostaccin o cmq sotto i 6 km e relative discese).

SE in futuro (2017...) ci saranno i telai solo coi cavi per freni ed il sistema wireless di Sram funzionerà molto bene...potrebbe essere che mi faccia la bici coi dischi e tutto resto wireless.
Ma come vedi sono tornato indietro dopo un po'.
Andare in bici, almeno per me, è un po' andare in cerca di se stessi, ritornare un po' nel passato...non so spiegare bene, ma devono esserci certe sensazioni positive certe vibrazioni.o-o
 
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ti devo dire la verità? :mrgreen:

scherzo!



Canyon CF SL lo terrò come telaio "base" per i giri che reputo impegnativi (salite tipo Mostaccin o cmq sotto i 6 km e relative discese).



SE in futuro (2017...) ci saranno i telai solo coi cavi per freni ed il sistema wireless di Sram funzionerà molto bene...potrebbe essere che mi faccia la bici coi dischi e tutto resto wireless.

Ma come vedi sono tornato indietro dopo un po'.

Andare in bici, almeno per me, è un po' andare in cerca di se stessi, ritornare un po' nel passato...non so spiegare bene, ma devono esserci certe sensazioni positive certe vibrazioni.o-o



Sei ancora alla ricerca della "pace dei sensi" nulla di preoccupante , ci siamo passati tutti !
 

kharma

Cronoman
14 Maggio 2009
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Venezia Giulia
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Giant Tcr
Perchè Canyon?
Beh...hanno avuto molti problemi...consegne, ritardi, telai fragili, assistenza...ma fanno bici fantastiche.
Il mio abituale compagno d'uscite è un amante Trek: ha avuto nell'ordine Madone 7S, Emonda SLR ed ora ha una comodissima (soffre di mal di schiena) Domane 2016.
Montate Sram Red (10 ed ora 11V) e sempre ruote in carbono tubolari di pregio.
Abbiamo fatto un mezzo giro scambiandoci le bici...ha trovato il mio CF SLX impressionante per reattività e comodità. Soprattutto lo ha impressionato la risposta data dalla rigidità dell'MC...io ormai penso sia normale (dopo 2 anni e 15.000km).
 

Febox

Apprendista Passista
24 Febbraio 2008
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Lavalledellelacrime....
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Canyon Cf SLX
Perchè Canyon?
perchè mi piace la loro concezione stilistica nel disegnare i telai (io preferisco il gotico al barocco)
perchè costano meno di altre marche blasonate, ma sono di qualità pari se non superiore

Di contro c'è la loro estrema rigidità nel modificare le configurazioni base delle biciclette, ostacolo aggirato acquistando il solo telaio e quindi assemblandolo come più mi piace.
 
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flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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tutti quelli che la hanno usata (la mia bici) mi hanno confermato la sensazione di avere un MC granitico ed una bellissima sensazione di fluidità.

Secondo me il merito è della accoppiata vincente ruote Shimano che sembrano davvero essere senza attriti...

Grazie delle risposte raga.
o-o
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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sempre più convinto che la scelta fatta sia davvero eccezionale.
Posizione in sella che risulta sempre molto comoda, comfort di pedalata unico (si sente nettamente la differenza con la "vecchia CF PRO") e la nuova forcella anteriore è davvero una lama.

Troviamoci un difetto: il telaio si graffia con NULLA :rosik::rosik::rosik::rosik:
appoggiata vicino ad una staccionata si è rigata la parte sopra:cry:cry::cry::cry:

Entro qualche settimana in arrivo un paio di rotelle nuove (ormai la scelta sarà indirizzata su un usato come Fulcrum Zero 2015 2 way fit) e dovrò montare il cambio a gabbia lunga per sfruttare l'11x32 in arrivo per la settimana di luglio che sarò a Madonna di Campiglio in ferie...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

danym

Cronoman
5 Gennaio 2016
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scott
è stato poi un periodo "limitato" e ormai risolto da molto tempo o-o

certo che chi è rientrato in quel periodo ( mi metto nei loro panni ) non deve esser stato bello :rosik:

mah, limitato visto che si parla di 1 anno...no...
risolto da molto tempo, non piu' di 2 mesi....

ma son d'accordo, sembra risolto e quindi non vedo motivo al momento per non procedere con l'acquisto di queste ottime bici o-o
 

sarabeppe

Scalatore
12 Ottobre 2007
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brescia lago di garda
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a detta di mia moglie troppe
sempre più convinto che la scelta fatta sia davvero eccezionale.
Posizione in sella che risulta sempre molto comoda, comfort di pedalata unico (si sente nettamente la differenza con la "vecchia CF PRO") e la nuova forcella anteriore è davvero una lama.

Troviamoci un difetto: il telaio si graffia con NULLA :rosik::rosik::rosik::rosik:
appoggiata vicino ad una staccionata si è rigata la parte sopra:cry:cry::cry::cry:

Entro qualche settimana in arrivo un paio di rotelle nuove (ormai la scelta sarà indirizzata su un usato come Fulcrum Zero 2015 2 way fit) e dovrò montare il cambio a gabbia lunga per sfruttare l'11x32 in arrivo per la settimana di luglio che sarò a Madonna di Campiglio in ferie...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
con il 32 che salite vai a fare da quelle parti??
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
con il 32 che salite vai a fare da quelle parti??

io il 32 lo tengo di scorta...
lo uso molto saltuariamente, ma comodo per allenare in salita la cadenza sopra gli 80 rpm o in quelle salite sopra il 15% (strappi, salvo salite tipo Gardeccia)

devo ancora guardare le salite, ma sicuramente il Tonale, forse lo Stelvio...
vedremo quanto tempo posso usare la bici più che altro.

il 32 lo uso sul Grappa e su altre salite qua delle prealpi.o-o
 

ramses72

Pignone
12 Aprile 2015
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Canyon Ultimate cf sl9.0
Per disquisire un po sul 32 posteriore.ho una ultimate cf sl 2015 con il 32 .premesso che pedalò molto agile sia in pianura che in salita.ho fatto la novecolli ho messo il 32 solo nel finale barbotto e nel finale gorolo.comunque mi è servito.alla fine ho fatto una gran gara non tornerei mai indietro nella scelta dei rapporti.con la sempicompact avanti la cassetta 11 32 posteriore per me è la scelta giusta.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Per disquisire un po sul 32 posteriore.ho una ultimate cf sl 2015 con il 32 .premesso che pedalò molto agile sia in pianura che in salita.ho fatto la novecolli ho messo il 32 solo nel finale barbotto e nel finale gorolo.comunque mi è servito.alla fine ho fatto una gran gara non tornerei mai indietro nella scelta dei rapporti.con la sempicompact avanti la cassetta 11 32 posteriore per me è la scelta giusta.

confermo al 101%

il 52x36 e 11x32 permettono di superare qualsiasi dislivello, inoltre il 52x11 in discesa (o s i falsopiani ancora meglio) permette di spingere ai 50 senza problemi, a me aiuta a mantenere la gamba anche in discesa....
il 32 lo uso anche sul Mostaccin per salire molto agile (secondo me fondamentale mantenere le RPM decenti).

o-o
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
l'altro giorno mentre percorrevo una strada appena asfaltata in leggera discesa (3% dal Garmin 1000) ho provato a fare ciò che facevo nel 2010 con strada ancora da non asfaltare; ricordo bene le sensazioni che provavo dopo 12000 km fatti in 8/9 mesi e quanto facile fosse tenere medie elevate.

Bhè, con questa CF SL senza troppo spremere le mie gambe scivolavo via come sull'olio, una sensazione incredibile di scorrevolezza, ed infatti anche tornando verso casa da Asolo la gamba girava bene, ma credo sia proprio la postura che ho ottenuto andando su questo telaio, sembra essere cucito sulle mie misure, possibile sentire tanta differenza solo per questo?

mi sembra di pedalare con altissima resa, come se avessi "oliato" le gambe e tutto fosse perfetto; e da inizio anno non ho molta strada, ma mi sembra di andare già bene.

Volevo condividere questo stupido pensiero per ribadire il concetto di quanto importante siano le misure in sella ed il posizionamento più che il mero telaio in sé.o-o
 

Red15

Pedivella
12 Maggio 2010
324
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Perugia
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Canyon Ultimate CF SLX+Canyon Ultimate CF 9.0 + Pinarello Galileo
fatta la novecolli col 52x36 e 11-28 e mi son bastati alla grande, anzi sl gorolo per problemi al cambio non mi entrava il 28 e l'ho fatta col 25, quasi sempre sui pedali ma benino.
fatta una gf domenica con alcuni piccoli tratti con pendenze al 20% e il 36x28 mi è andato di lusso...il 32 penso mi serva se decidessi di fare lo zoncolan:mrgreen::mrgreen:
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
fatta la novecolli col 52x36 e 11-28 e mi son bastati alla grande, anzi sl gorolo per problemi al cambio non mi entrava il 28 e l'ho fatta col 25, quasi sempre sui pedali ma benino.
fatta una gf domenica con alcuni piccoli tratti con pendenze al 20% e il 36x28 mi è andato di lusso...il 32 penso mi serva se decidessi di fare lo zoncolan:mrgreen::mrgreen:

bravo, io il 32 lo tengo proprio per le esigenze particolari, ma lo uso anche in allenamento per stare a 90 rpm in salita
diciamo che non è bilanciata una scala 11/32 ma come è successo 2 anni fa mi ha salvato sul Gardeccia (dovevo poi tornare a Cavalese):mrgreen:
 

utah

Maglia Amarillo
18 Dicembre 2006
8.895
347
Pampas Lacustre.
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Nel settore ciclo, il marchio Canyon è apprezzato da tutti anche i suoi competitor apprezzano i prodotti Canyon.
Questo è un aspetto di non poco conto e capita a pochi produttori...

Di contro il post vendita è qualcosa di veramente osceno, incroci le dita che vada tutto bene, conti sulle tue forze...
In ogni caso è una politica che li ha ripagati bene.. Per sopravvivere ai asini che gli ha causato il passaggio a SAP, devono aver avuto a disposizione una liquidità non esigua....o-o