ah beh cosa vuoi che sia......ci innastra la sella del ciao intanto....dai su andiamo,non è giusto!!!!Si, ma dai il telaio è gia arrivato manca solo il reggisella ......
ah beh cosa vuoi che sia......ci innastra la sella del ciao intanto....dai su andiamo,non è giusto!!!!Si, ma dai il telaio è gia arrivato manca solo il reggisella ......
Si, ma dai il telaio è gia arrivato manca solo il reggisella ......
Eh già! manca solo il reggisella...
Peccato che senza reggisella (dedicato) e sella, sia un poco scomodo pedalare...
Mi sa che ho il tuo stesso problema, ieri mi sono accorto improvvisamente che la guarnitura ha un gioco eccessivo nel movimento centrale. Il mio telaio è un Madone6.9 fine serie del 2012, essendo ancora in garanzia l'ho portato subito dal meccanico, però altro incoveniente la guarnitura del Gruppo (Sram Red 2013 4 mesi di vita) si è inchidodata e non viene via (mai preso acqua con questo gruppo da quando l'ho montato), quindi aspettando che riescano a toglierla e quindi ad appurare se il gioco è dovuto ai cuscinetti od all'usura della sede degli stessi, vorrei sapere la tempistica e la procedura di un eventuale sostituzione del telaio. In teoria il telaio l'ho registrato sul sito, dico in teoria perchè non mi è arrivata nessuna mail di risposta. Grazie sperando che un questo periodo di sfiga ciclistica passi.
Eh già! manca solo il reggisella...
Peccato che senza reggisella (dedicato) e sella, sia un poco scomodo pedalare...
i cuscinetti a me durano al massimo 4000km e quando piove uso il muletto...
non penso sia lo stesso problema...una volta si grippano.l'altra dopo un po' iniziano ad avere un gioco...la mia trek in origine era una 6.9 2010, 2011 sostituita con una 6.5 per problemi di vernice...non vorrei che se fossse un problema di telaio me ne diano un'altro inferiore...Anche tu sarai ricompensato ............ come emac
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non penso sia lo stesso problema...una volta si grippano.l'altra dopo un po' iniziano ad avere un gioco...la mia trek in origine era una 6.9 2010, 2011 sostituita con una 6.5 per problemi di vernice...non vorrei che se fossse un problema di telaio me ne diano un'altro inferiore...
la sostituzione e' avvenuta nel passaggio da comar a trek italiaStrano ti sia accaduto questo la Trek sostituisce sempre con i modelli superiori almeno così dicono ...... comunque sei già arrivato a due ......ora comincio a capire il titolo di un altro 3D uno,due,trek .......
Buona fortuna comunque
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Ricompensato con uno sconto del 30% sull'acquisto di un telaio nuovo,bella ricompensa per la rottura di un telaio garantito a vita e pagato 4000 euro!Anche tu sarai ricompensato ............ come emac
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Sento spesso parlare in modo positivo della TREK.
Purtroppo mi sembra che non sia tutto oro quello che luccica.
Ho un telaio TREK Madone, serie 6, red carbon (allora era il top di gamma) del 2009, montato con campagnolo record, garantito a vita dalla TREK.
Recentemente mi sono accorto che il movimento centrale aveva acquisito un gioco significativo, che prima non aveva, e sono andato da un concessionario TREK per far controllare il telaio, pensando di avere diritto ad un intervento in garanzia.
La risposta del concessionario è stata: "è normale che accada, alla TREK sui primi telai avevano sbagliato le misure degli stampi e i cuscinetti si muovevano nelle sedi, però non lo riconoscono come difetto, anche perché mettendo alcuni giri di nastro in teflon intorno al cuscinetto il gioco sparisce. Ogni 6 mesi/1 anno occorre ripetere l'intervento. Ci lasci la bici che la controlliamo e verifichiamo a cosa è dovuto il gioco anomalo".
Passato a ritirare la bici ho scoperto che avevano già fatto l'intervento di manutenzione suggerito da TREK (e da me non richiesto, io volevo far valere la fantomatica garanzia a vita), addebitandomi il costo dello stesso.
Dopo l'intervento di manutenzione (pagato salato) ho provato immediatamente la bicicletta, augurandomi di aver comunque trovato una soluzione al problema.
Al termine dell'allenamento durato 1 ora e 30' il gioco del movimento centrale era ritornato esattamente quello di prima dell'intervento di manutenzione!
Sono ritornato immediatamente dal negoziante il quale, imbarazzato, si è ovviamente scusato e, con un poco di fatica, mi ha rimborsato il costo dell'intervento di manutenzione.
Alla domanda su cos'altro è possibile fare per eliminare il difetto, mi ha risposto che, "a parte il nastro di teflon, non esistono rimedi".
Mi ha inoltre proposto di mandare, previa autorizzazione, il mio telaio all'importatore TREK Italia per le verifiche del caso, pur ribadendomi che "TREK normalmente non riconosce questo difetto, ma lei potrebbe essere fortunato".
Insomma, secondo quanto comunicatomi dal concessionario, per TREK avere il movimento centrale "lasco" nelle sedi del telaio è una caratteristica, non è un difetto!
Spero solo che il comportamento della TREK Italia sia diverso da quanto preannunciatomi dal concessionario.
Ricompensato con uno sconto del 30% sull'acquisto di un telaio nuovo,bella ricompensa per la rottura di un telaio garantito a vita e pagato 4000 euro!
Garantito a vita ad esclusione della forcella, di cattiva manutenzione(che vuol dire tutto e niente),cattivo uso(idem) e montaggio accessori non garantiti dalla casa. Il rivenditore mi ha detto che se le crepe sono nelle giunzioni se ne parla,per tutto il resto no.però...3500 euro per un telaio con la sede del movimento sbagliata...un'azienda seria ritirerebbe tutti i telai prodotti con questo difetto...altro che teflon...
Ma poi garantito a vita cosa significa...la vita di chi...?
Non preoccuparti avevo capito.La mia era un'affermazione.....ironica chiaramente !! Ho letto quello che hai scritto in altro 3D e i fatti si argomentano da soli !! La Trek non ti riconosce la rottura del telaio in garanzia pur essendo la stessa GARANTITA A VITA !!!
Ho scritto giusto? Sai ho calcato in grassetto per far leggere meglio ai sordi . Chiaramente mi dispiace per la tua sventura personale
però...3500 euro per un telaio con la sede del movimento sbagliata...un'azienda seria ritirerebbe tutti i telai prodotti con questo difetto...altro che teflon...
Ma poi garantito a vita cosa significa...la vita di chi...?
Garantito a vita ad esclusione della forcella, di cattiva manutenzione(che vuol dire tutto e niente),cattivo uso(idem) e montaggio accessori non garantiti dalla casa. Il rivenditore mi ha detto che se le crepe sono nelle giunzioni se ne parla,per tutto il resto no.
Mi sa che sono sfigato solo io: da nuova e' sceso il reggisella e mi ha sverniciati il tubo niente garanzia,il coperchietto di chiusura della pipa Bontranger che costa una follia si e' sfogliato niente garanzia x colpa del sudore e adesso rottura e ancora niente xche' e' colpa mia. L'unica cosa garantita a vita sono le tasse!Ma come ?? Ma Trek non è una azienda che ama i suoi clienti e cambia a loro i telai come fossero bruschettine ?? Ma allora fino a ieri tutto quello che si leggeva di Trek su questo BDC ?? Sono un pò esterefatto Ho visto un telaio rotto su una bussola del portaboraccia non è stato sostituito perchè il cliente usava boracce da 750 cc. !!
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Si ma a vita di chi? Cosa significa a vita? Se ci pensate non vuol dire nulla....a vita del telaio, a vita dell'acquirente o del possessore, a vita di Trek...?
Mi sa che sono sfigato solo io: da nuova e' sceso il reggisella e mi ha sverniciati il tubo niente garanzia,il coperchietto di chiusura della pipa Bontranger che costa una follia si e' sfogliato niente garanzia x colpa del sudore e adesso rottura e ancora niente xche' e' colpa mia. L'unica cosa garantita a vita sono le tasse!
Garantito a vita ad esclusione della forcella, di cattiva manutenzione(che vuol dire tutto e niente),cattivo uso(idem) e montaggio accessori non garantiti dalla casa. Il rivenditore mi ha detto che se le crepe sono nelle giunzioni se ne parla,per tutto il resto no.