Cipollini

mitico_2

Passista
6 Dicembre 2009
3.847
146
piemonte
Visita sito
Bici
--
eurobike10_bdc_cipollini_002.jpg


eurobike10_bdc_cipollini_003.jpg


eurobike10_bdc_cipollini_004.jpg


eurobike10_bdc_cipollini_005.jpg

questa è fantastica!!!!
 

beppe67

Apprendista Scalatore
11 Marzo 2008
2.502
13
montespertoli (fi)
Visita sito
Bici
specialized tarmac sl2 sram red m.t.b. bianchi mutt 6600
Io per esempio il secondo portaborraccia lo uso per mettere attrezzi e tubolare di scorta... alle fontanelle e bar non li hanno o-o forse per non essere pirlone potrei bermi un ottimo continental giro:-x :mrgreen:;nonzo% o convincere mia moglie a venirmi dietro in macchina a farmi da ammiraglia......:wacko:
e poi caro veloce, ce' da dire che ce' qualcuno che va' talmente piano che l'aqua gli si scalda da una fontanella e l'altra, a lui gli ci vorrebbe il frigo bar
 

mikimetal91

Passista
10 Agosto 2010
4.142
1.272
32
torino
Visita sito
Bici
Pellegrino proto01
a me non fanno inpazzire, soprattutto la forma del tubo "verticale" : ok imitare una bici da crono, ma il telaio è più vicino alla ruota in basso e salendo si allontana sempre più! per avere un'aerodinamica eccellente la ruota dietro dovrebbe essere il più coperta possibile dal telaio, mentre così prende sicuramente dei vortici
 

mitico_2

Passista
6 Dicembre 2009
3.847
146
piemonte
Visita sito
Bici
--
a me non fanno inpazzire, soprattutto la forma del tubo "verticale" : ok imitare una bici da crono, ma il telaio è più vicino alla ruota in basso e salendo si allontana sempre più! per avere un'aerodinamica eccellente la ruota dietro dovrebbe essere il più coperta possibile dal telaio, mentre così prende sicuramente dei vortici

Hai ragione questo l'ho notato anch'io: sarebbe meglio se profilo ruota e telaio fossero paralleli, anche solo per questione estetica.
 

Giggi

Apprendista Scalatore
16 Novembre 2006
2.213
77
Tivoli, Lazio, Italy
www.ilovebikeroma.blogspot.it
Bici
Colnago Dream hp - Ultegra 11
ma com'è possibile fare un errore del genere su bici di questo livello? quasi quasi inizio a pensare che sia fatto apposta, ma con che scopo?

A mio parere la risposta è semplice, non c'è alcuna progettazione ma solo un copia ed incolla delle parti.
in pratica estetica e tanta rigidità
 
  • Mi piace
Reactions: LU

mikimetal91

Passista
10 Agosto 2010
4.142
1.272
32
torino
Visita sito
Bici
Pellegrino proto01
A mio parere la risposta è semplice, non c'è alcuna progettazione ma solo un copia ed incolla delle parti.
in pratica estetica e tanta rigidità
no vabbè, dire che non c'è progettazione vuol dire che oggi pomeriggio posso fare un telaio e venderlo a 2000 euro.... io cmq preferisco comprare un telaio cinese, magari poco originale, ma progettato coi controcazzi(per usare un francesismo :P )
 

Pablohoney

Pedivella
12 Agosto 2009
321
20
Lucca
Visita sito
Bici
Bianchi Nth Xc-GT LTS-Colnago MASTER-DODICI SPECIAL-C-Track'94-Niner Air9 - Ferriveloci B strada
vista l'altro giorno quella di Cipollini con Cipollini al seguito, in negozio mentre faceva cambiare il nastro, alla fine non mi dispiace, ma alcune le trovo troppo muscolose e un pò faticose nella linea...
 

Frescobaldo

Cronoman
30 Gennaio 2010
773
107
Genova
Visita sito
Bici
Colnago CLX
A mio parere la risposta è semplice, non c'è alcuna progettazione ma solo un copia ed incolla delle parti.
in pratica estetica e tanta rigidità

Forse è fatto cosi' per raccordarsi meglio, esteticamente, all'inclinazione del reggisella, o magari per altri motivi valutati dal progettista. Certo se fosse una bici pura da crono meglio sarebbe, credo, che telaio e ruota posteriore fossero paralleli e vicini, ma credo che voglia invece essere un modello polivalente.

Comunque mi sembra azzardato affermare, senza averne la certezza, che non hanno studiato niente facendo le cose a capocchia....
 

Giggi

Apprendista Scalatore
16 Novembre 2006
2.213
77
Tivoli, Lazio, Italy
www.ilovebikeroma.blogspot.it
Bici
Colnago Dream hp - Ultegra 11
Un'attimo
io non dico che sia una cosa a capocchia, ma solo mi viene la vaga idea che molti telaisti utilizzino progetti strutturali vecchi per poi giocarci con l'estetica.

Infatti troviamo spesso in varie case costruttrici gli angoli e altre misure uguali, per variare solo nella forma delle tubazioni o del reggi integrato o meno e non ditemi che questo non è vero.
 

Frescobaldo

Cronoman
30 Gennaio 2010
773
107
Genova
Visita sito
Bici
Colnago CLX
Un'attimo
io non dico che sia una cosa a capocchia, ma solo mi viene la vaga idea che molti telaisti utilizzino progetti strutturali vecchi per poi giocarci con l'estetica.

Infatti troviamo spesso in varie case costruttrici gli angoli e altre misure uguali, per variare solo nella forma delle tubazioni o del reggi integrato o meno e non ditemi che questo non è vero.

Be' sicuramente ci sono tanti costruttori che non hanno voglia di investire nel trovare nuove idee, studiare e rischiare, e tirano fuori bici scopiazzando qua e là, ovviamente non so se nel caso Cipollini questo ragionamento è applicabile. Spero di no visto che mi farebbe piacere avere un nuovo marchio italiano serio....