Caro amico,grazie innanzi tutto per l'attenzione e Buon Anno.
Guarda,prima di fare ciò che mi hai proposto,avevo dato una bella spazzolata con uno spazzolino pei denti in disuso e quella farinella grigio-verde si è polverizzata.Poi,con molta delicatezza,ho provato a ripassare con la lima delle unghie,non in ferro,ma di cartoncino duro e sotto "mi sembra" di vedere il giallo dell'ottone...più tardi andrò a controllare meglio...ma non ne sono sicuro..
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Il fatto è che quella ossidazione,quasi fosse un piccolo residuo calcare,sale per mezzo cm. sul gambo del raggio che è nero.Lì dovrò fare attenzione altrimenti rimuovo il nero della verniciatura.
Le
ruote sono
Fulcrum 5 prese due anni fà e che peraltro per ciò che devo fare io vanno benissimo da ogni punto di vista.
Non rammento sinceramente che nipple montassero le F5,forse dovrei dare un'occhiata alla scheda di produzione.Comunque,ripeto,è da rosicare,perchè sui nipple della ruota posteriore niente di tutto ciò.Ed il problemino in essere non credo che sia accaduto
esclusivamente per il sudore nebulizzato in estate..ma forse proprio perchè in quel punto si prende acqua e non ci sono residui grassanti come nella surriferita posteriore.In attesa di una risposta,nella fattispecie venuta da te che mi pare fossi un CULtore dei miei Avatar..se pò dì..tanto nesssuno/a si offende,ho smanettato in rete;ebbene,qualcuno,dopo quanto fatto già da me,"bagna" i nipple con
olio per mobilia (..addirittura sembra che scendendo nell'alloggiamento del nipple formi una specie di mastice che "blocca" eventuali movimenti..sarà??!..),altri spennellano con il WD40 o equivalenti.
Grazie comunque per l'attenzione.